Dans le cadre du programme NGRC, Airbus vient de dévoiler son offre, destinée à remplacer les NH90 et autres AW101 au-delà de 2028. L’hélicoptériste européen va ainsi se retrouver face à Sikorsky, qui ...
Courant janvier, Embraer annonçait fièrement avoir atteint ses objectifs de livraisons en 2025. Largement ...
Récompensée pour la réalisation d’une nervure de voilure en composites thermoplastiques, hautement chargée, ...
5 et 10 % d’énomies de carburant, c’est ce que la Nasa pourrait offrir à la prochaine génération d’avions ...
La Direction générale de l’armement et du matériel (DGAM) du ministère espagnol de la Défense a passé la ...
Safran Helicopter Engines et Hélicoptères Guimbal ...
Un an après avoir dévoilé le H140 lors de Verticon 2025, Airbus Helicopters dévoile la version ACH de son nouv ...
Guimbal lance officiellement le développement d’un hélicoptère plus puissant et plus grand que son G2. S’il re ...
16 mai 2024
13 mai 2024
08 mai 2024
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Embraer a dévoilé la première évolution de sa famille Praetor, dont l’aménagement cabine se voit repensé, ...
Transports Canada a enfin certifié les Gulfstream G500 et G600, après un délai de presque six ans et une ...
Ascendance annonce l’entrée en phase d’intégration finale de son ADAV (Aéronef à Décollage et Atterrissage ...
Embraer vise le marché de l’avion de transport régional en Inde et vient de signer un protocole d’accord ...
Les récents conflits de haute intensité ont mis en exergue la nécessité de disposer de drones de longue ...
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