Rolls-Royce a franchit une nouvelle étape en réussissant à faire fonctionner un turboréacteur Pearl 700 en utilisant comme carburant l'hydrogène, du moins une chambre de combustion annulaire complète d'un moteur Pearl 700 au DLR de Cologne.
L'affaire des faux certificats de navigabilité qui affecte actuellement le moteur CFM56 ne doit pas masquer une longue liste de cas de documents falsifiés, de vols et de pièces "perdues" pendant leur transport. La lecture du site de l'AESA est d'ailleurs édifiante.
Wizz Air fait partie des compagnies aériennes les plus impactées, avec Spirit Airlines, JetBlue Airlines, Lufthansa et IndiGo, par les problèmes rencontrés sur le moteur Pratt & Whitney GTF et notamment sur 1 200 exemplaires produits entre 2015 et fin 2021.
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