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Actualités Industrie

Safran et Rolls-Royce développeront le moteur du FMC de MBDA

A l'occasion du Salon international de Farnborough, Safran et Rolls-Royce ont signé un accord de coopération pour la motorisation du Future Missile de Croisière (FMC) de MBDA. Le FMC aura comme principales caractéristiques d'être subsonique et furtif. Il devrait entrer en service en France et au Royaume-Uni à l'horizon 2030.

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25/07/2022

Pratt & Whitney accroche un nouveau client pour son GTF
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25/07/2022

Chine : le Comac C919 a terminé ses essais en vol
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21/07/2022

Avion décarboné : Airbus rejoint à son tour le fonds Hy24 dédié au développement de l'hydrogène vert
Industrie>
18/07/2022

La gamme de moteurs CF34 de GE dépasse les 200 millions d'heures et 157 millions de cycles.

Dernières actualités

Safran et Rolls-Royce développeront le moteur du FMC de MBDA

A l'occasion du Salon international de Farnborough, Safran et Rolls-Royce ont signé un accord de coopération pour la motorisation du Future Missile de Croisière (FMC) de MBDA. Le FMC aura comme principales caractéristiques d'être subsonique et furtif. Il devrait entrer en service en France et au Royaume-Uni à l'horizon 2030.

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Daher lance le Kodiak 900

C'est au salon AirVenture à Oshkosh, qui se tient actuellement du 25 au 31 juillet aux Etats-Unis, que le Kodiak 900 a fait ses débuts mondiaux avec l’annonce par Daher d’une version agrandie du robuste Kodiak 100, qui vient ainsi compléter la gamme d’avions du constructeur aux côtés des monoturbopropulseurs pressurisés TBM 910 et TBM 960.

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26/07/2022

Rapprochement des opérateurs de satellites Eutelsat et OneWeb

L’opérateur français et les actionnaires clés de l’opérateur indo-britannique ont officialisé le 26 juillet la signature d’un protocole d'accord dans une opération par échange d’actions.
Industrie>
25/07/2022

Pratt & Whitney accroche un nouveau client pour son GTF

Condor a décidé d'équiper son futur parc de moyen-courriers Airbus avec des moteurs Pratt & Whitney GTF dont les ventes avaient déjà franchi le cap symbolique des 1 000 unités le 20 juillet dernier.
Industrie>
25/07/2022

Chine : le Comac C919 a terminé ses essais en vol

Le Comac C919, monocouloir chinois concurrençant les familles Airbus A320neo et Boeing 737MAX , a terminé la totalité de ses essais en vol et se dirige désormais vers la phase finale précédant la remise de son certificat de type délivré par l'administration de l'aviation civile chinoise.
Industrie>
21/07/2022

Avion décarboné : Airbus rejoint à son tour le fonds Hy24 dédié au développement de l'hydrogène vert

Airbus vient de rejoindre à son tour le fonds Hy24 lancé en octobre 2021 et dédié au développement d'infrastructures pour hydrogène vert ou décarboné.
Farnborough Airshow 2022>
20/07/2022

Liebherr fournira le premier composant complexe imprimé en 3D pour la flotte d’Airbus A350

L’équipementier Liebherr-Aerospace a été sélectionné par Airbus pour fournir l’actionneur et la vanne de la porte de chargement inférieure de l’A350. La vanne sera produite par Liebherr au moyen de la technologie d’impression 3D (fabrication additive).
Farnborough Airshow 2022>
20/07/2022

CFM confirme 112 moteurs LEAP-1A supplémentaires pour qu'EasyJet équipe sa flotte de la famille A320neo.

CFM International a annoncé le 20 juillet qu'easyJet, compagnie aérienne européenne, a prolongé son contrat de sélection des moteurs Leap-1A destinés à équiper les 56 appareils de la famille Airbus A320neo dont la livraison est prévue entre 2026 et 2028, portant ainsi à 227 le nombre total de commandes de la famille A320neo passées par easyJet.
Maintenance>
20/07/2022

Safran signe un contrat pour la maintenance des moteurs des hélicoptères NH90 néo-zélandais

Safran Helicopter Engines a signé un contrat avec la Force de Défense de Nouvelle-Zélande (New Zealand Defence Force) pour le soutien des moteurs des NH90 de la Force aérienne royale néo- zélandaise (Royal New Zealand Air Force). Ce contrat Support-By-the-Hour (SBH) de longue durée, porte sur des services de maintenance, réparation et révision (MRO) pour un total de 21 moteurs RTM322.
Farnborough Airshow 2022>
19/07/2022

Flynas sélectionne les roues et freins carbone de Safran pour sa flotte d’A320

Dans le cadre de cet accord à long-terme, qui prolonge un partenariat de plus de dix ans, Safran Landing Systems fournira à la compagnie aérienne saoudienne Flynas, l’une des principales compagnies aériennes du Moyen-Orient, les roues, freins carbone et puits de chaleur pour équiper sa flotte d’Airbus A320neo.
Farnborough Airshow 2022>
19/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : Airbus et CFM International lancent un démonstrateur d'essais en vol pour l'open fan

Airbus et CFM International collaborent pour tester en vol l'architecture de moteur open fan de CFM. Le démonstrateur d'essais en vol vise à accélérer la maturité et le développement de technologies de propulsion avancées, dans le cadre du programme de démonstration RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engine) de CFM, à bord d'un Airbus A380. La campagne d'essais en vol sera effectuée dans la seconde moitié de cette décennie depuis le centre d'essais en vol d'Airbus à Toulouse, en France.
Farnborough Airshow 2022>
19/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : Boom Supersonic signe avec Northrop Grumman

Boom Supersonic et Northrop Grumman ont passé à Farnborough un accord visant à développer une version spécifique de l'Overture pour des missions spéciales. L'avion pourrait être utilisé pour livrer des fournitures médicales, assurer une évacuation médicale d'urgence ou surveiller de vastes zones plus rapidement que les avions conventionnels.
Farnborough Airshow 2022>
18/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : Rolls-Royce en phase finale pour l'UltraFan

Rolls-Royce est entré dans la phase finale de construction du plus grand démonstrateur technologique de moteur d'avion au monde, UltraFan. Le moteur de démonstration, dont la soufflante a un diamètre de 140 pouces (soit 3,55 m) est actuellement en cours d'achèvement à Derby, au Royaume-Uni. La première rotation de cet énorme moteur est prévue pour cette année, probablement d'ici quelques mois.
Farnborough Airshow 2022>
18/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : Delta Air Lines signe pour 130 Boeing 737 MAX 10

La compagnie aérienne américaine officialise sa commande pour 130 Boeing 737 MAX 10 dont 30 options et confie à Boeing le renouvellement des cabines passagers de 29 Boeing 737-900ER.
Industrie>
18/07/2022

La gamme de moteurs CF34 de GE dépasse les 200 millions d'heures et 157 millions de cycles.

La gamme de moteurs CF34 a dépassé les 200 millions d'heures de vol et les 157 millions de cycles de vol. Le moteur CF34-1A est entré en service sur le Bombardier Challenger Corporate Jet en 1983. En 1992, les moteurs GE CF34-3 ont contribué à ouvrir une nouvelle ère dans l'aviation en entrant en service sur le CRJ100 de Bombardier, marquant ainsi le début du segment des jets régionaux dans l'aviation commerciale. Aujourd'hui, la gamme de moteurs CF34, qui comprend les modèles -3, -8 et -10, équipe plus de 3 600 avions commerciaux régionaux.
Farnborough Airshow 2022>
18/07/2022

Le Gulfstream G800 traverse l'Atlantique pour se rendre au salon de Farnborough

Le Gulfstream G800 à très grande autonomie a effectué son premier vol international quelques semaines seulement après le premier vol de l'appareil. Le G800 s'est envolé de Savannah vers les installations de Gulfstream Customer Support à Farnborough, en Angleterre, afin de soutenir la participation de Gulfstream au Farnborough International Airshow.
Avion décarboné>
18/07/2022

Archer conclut un accord avec FACC portant sur la fourniture d'éléments clés du fuselage et des ailes.

Archer Aviation et FACC, un leader mondial dans le développement et la fabrication de composants et de systèmes aéronautiques, ont annoncé aujourd'hui qu'ils ont conclu un accord pour que FACC fabrique et fournisse des éléments clés du fuselage et des ailes de l'aéronef ADAVe de production d'Archer qui est actuellement en cours de développement.
Farnborough Airshow 2022>
18/07/2022

Collins dévoile un système de propulsion hybride électrique

Collins Aerospace a terminé la revue de conception préliminaire du moteur électrique de 1 mégawatt et du contrôleur de moteur que la société développe pour le démonstrateur de vol hybride-électrique régional de Pratt & Whitney Canada.
Farnborough Airshow 2022>
17/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : ces PME qui mettent le cap sur le Royaume-Uni

Le pôle NAE a identifié le Royaume-Uni comme le troisième pays pouvant présenter un potentiel de croissance pour ses membres à l'export. Cette nouvelle action "Groupe NAE UK" pourrait sensiblement renforcer la part d'activité réalisée par les membres du pôle à l'international.

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Farnborough Airshow 2022>
17/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : la filière civile sort bancale de la crise

Les compagnies aériennes chinoises et indiennes retrouvent le chemin des commandes d'avions, prenant ainsi la relève des transporteurs nord-américains et européens qui ont animé l'activité d'Airbus et de Boeing en 2020 et 2021. Le retour de la dynamique ne doit pas masquer les problèmes persistants de qualité chez Boeing qui sort de la crise encore plus affaibli.

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16/07/2022

Le marché des nanosatellites, une réponse d’avenir ?

Philippe Gautier, président de l’équipementier toulousain Hemeria, était l’invité de la matinale organisée le 8 décembre dernier par le Centre d'Etude et de Prospective Stratégique (CEPS), en partenariat avec Air & Cosmos.

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Avion décarboné>
15/07/2022

Le Maker d'Archer aux essais en vol en Californie

Archer vient de dévoiler un film montrant son démonstrateur technologique voler en stationnaire à 10,5 m du sol. Le constructeur envisage de certifier son aéronef en 2024, année ou ceux de Joby Aviation et Lilium devraient également l'être.
Podcasts>
15/07/2022

Aéronautique civil & militaire : Crises ou opportunités ?

Raréfaction des ressources matérielles et humaines, raccourcissement des cycles économiques, changements stratégiques et opérationnels sont le quotidien des acteurs œuvrant dans le domaine de l'aéronautique civil et militaire. Découvrez au travers de trois témoignages captés dans les allées du salon Eurosatory 2022, quelles sont les préoccupations et les réponses des acteurs aux challenges du moment.
Industrie>
15/07/2022

Elixir Aircraft à la conquête du marché américain

Poursuite d'une belle histoire d'aviation. Elixir Aircraft se lance à la conquête du marché (nord) américain. Spécificités américaines oblige, un site d'assemblage et de démonstration sera probablement créé sur le sol américain dans un futur proche.
Industrie>
13/07/2022

Plus d'un million d'heures de fonctionnement pour le turboréacteur M88 du Rafale

Le moteur M88 qui équipe l’avion de combat omnirôle Rafale de Dassault Aviation a franchi le cap du million d’heures de fonctionnement. Ce jalon majeur d'est réalisé en plus de deux décennies et sur 600 exemplaires du turboréacteur. Entré en service en 2004 au sein des forces armées françaises, il équipe les Rafale de l’Armée de l’Air et ceux de la Marine Nationale.
Avion décarboné>
12/07/2022

VoltAero appelle à une coordination accrue des autorités de navigabilité européennes sur les avions électriques

VoltAero a appelé aujourd'hui à une coordination, une normalisation et une reconnaissance accrues entre les autorités de navigabilité européennes pour faciliter la démonstration des avions électriques de nouvelle génération au-delà des frontières européennes. Cet appel fait suite au report forcé des vols de démonstration prévus pour l'avion électrique-hybride Cassio de VoltAero aux Pays-Bas, qui devaient promouvoir une aviation régionale hautement durable dans les régions néerlandaises.
Avion décarboné>
11/07/2022

Universal Hydrogen inaugure son centre de conception et siège social européen à Toulouse

Universal Hydrogen a annoncé aujourd'hui l'inauguration de son centre de conception technique et siège social européen à Toulouse, en France, situé dans le hangar historique B16 de l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Universal Hydrogen a également lancé son avion d'essai ATR 72 équipé de sa nouvelle livrée, qui sera utilisé pour le développement du kit de conversion et les expériences de manipulation opérationnelle du module hydrogène.
Industrie>
09/07/2022

Boeing se dirige vers un audit de production

Une soixantaine de problèmes intervenus en vol depuis la re certification du Boeing 737MAX 8, couplés à la consigne de navigabilité concernant la famille 787 vont entraîner un audit de la supervision de la production de Boeing, dont l’examen de la production du 737MAX fera partie.

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Industrie>
08/07/2022

Safran et HAL vont développer ensemble de nouveaux moteurs d'hélicoptères

Safran Helicopter Engines et Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ont signé un accord pour la création d'une nouvelle coentreprise destinée à développer des moteurs d'hélicoptères.

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Industrie>
07/07/2022

Le groupe Safran met le turbo en Inde

Le groupe Safran inaugure trois nouveaux sites industriels en Inde. Un investissement de plus de 200 M$ entre 2018 et 2025. Avec en arrière-plan, la demande du pays en avions commerciaux et MRO moteurs. Sans oublier les achats d'avions de combat Dassault Rafale supplémentaires.

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Aviation légère et d'affaires>
07/07/2022

Le Daher TBM960 obtient sa certification de type FAA

La certification du TBM 960 par l’autorité de navigabilité de la Federal Aviation Administration (FAA), l’administration de l’aviation aux États-Unis, a validé la certification initiale délivrée par l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne (AESA). Les livraisons du TBM 960 aux clients américains vont ainsi débuter.

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Industrie>
05/07/2022

Air France-KLM va équiper sa flotte de 200 Airbus A320neo et A321neo de CFM Leap-1A

Air France-KLM a finalisé l'achat de 200 moteurs LEAP-1A de CFM International pour équiper sa nouvelle flotte d'Airbus A320neo et A321neo, après être entré en négociations exclusives en avril.

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Espace>
05/07/2022

Premières Assises du NewSpace en France les 7 et 8 juillet

Deux jours de rencontres et de débats rassemblant acteurs et clients finaux de l’écosystème spatial français sont organisés cette fin de semaine à Station F, à Paris.
Industrie>
02/07/2022

EXACT va définir les technologies applicables à un avion régional vert de 70 sièges

Lancé en 2020 par le DLR en Allemagne, le projet Exact vise à étudier et développer les nouveaux composants technologiques pour un avion commercial éco-efficace, qui pourrait employer des batteries, des piles à combustible et de l'hydrogène. L'objectif principal de ce projet, d’une durée de quatre ans, est de développer la technologie nécessaire à la conception d’un avion d'au moins 70 sièges et d'une autonomie de 2 000 kilomètres, prêt en 2035 et exploitable en 2040.

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Aviation légère et d'affaires>
01/07/2022

Bombardier a inauguré son centre de service de Singapour

Bombardier a inauguré son centre de service de Singapour dont la taille a été quadruplée. Cet agrandissement inclut une gamme complète de capacités de maintenance et de modification ainsi qu’une capacité améliorée visant toute la gamme de services de finition intérieure, ce qui inclut un tout nouvel atelier de peinture à environnement contrôlé et un dépôt de pièces ouvert 24 heures sur 24, sept jours sur sept.

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Aviation Civile>
01/07/2022

292 Airbus A320 pour quatre compagnies aériennes chinoises

Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines et Shenzhen Airlines commandent 292 appareils de la famille Airbus A320neo. Le retour de la Chine dans les achats d'avions.

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Industrie>
30/06/2022

Pratt & Whitney et Embraer réalisent des essais en vol avec 100 % de SAF sur E195-E2 motorisé par le GTF.

Pratt & Whitney et Embraer ont testé avec succès un avion E195-E2 équipé de moteurs GTF et fonctionnant avec 100 % de carburant aviation durable (SAF). L'essai a permis de valider que les moteurs GTF et la famille E-Jets E2 peuvent voler avec des mélanges allant jusqu'à 100 % de SAF. L'avion a effectué deux jours d'essais au sol à l'aéroport international de Fort Lauderdale, avant de terminer par un essai en vol de 70 minutes à l'aéroport régional de Vero Beach, en Floride.

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Aviation Civile>
30/06/2022

Avion décarboné : l'impulsion de Thierry Breton

Face à une filière aéronautique civile européenne qui peine toujours à trouver une démarche unitaire et coordonnée en matière d'aviation décarbonée, la Commission européenne, sous l'impulsion de Thierry Breton, lance l'Alliance pour une aviation à zéro émissions.

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29/06/2022

Le Gulfstream G800 a fait son premier vol

Gulfstream Aerospace a annoncé le 28 juin 2022 que le tout nouveau Gulfstream G800 a réussi son premier vol, lançant ainsi officiellement le programme d'essais en vol de l'avion. Annoncé en octobre 2021, le G800 est le dernier-né de la flotte de nouvelle génération de Gulfstream à prendre son envol.

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27/06/2022

Pratt & Whitney Canada équipe le TBM 960 avec le PT6E-66XT

L’arrivée sur le marché du monomoteur Daher TBM960 a également été celle du dernier moteur en date de Pratt & Whitney Canada, le PT6E-66XT qui motorise l’appareil. Entré dans l’ère du numérique, ce turbopropulseur est désormais équipé d’une seule et unique commande de gaz, bénéficie d’opérations simplifiées et, de par sa construction comportant moins d’éléments, offre une réduction de 40 % de la maintenance programmée du moteur.

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Avion décarboné>
27/06/2022

ZeroAvia va motoriser l’Otto Aviation Celera 500L

Otto Aviation abandonne la motorisation Diesel pour son Celera 500L et s’est tourné vers ZeroAvia pour l‘installation et le développement d’un groupe motopropulseur électrique à hydrogène, d’une puissance d’au moins 600 kW.

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26/06/2022

Matinales du CEPS : soutenir l’industrie spatiale française

Thomas Courbe, à la tête de la Direction générale des entreprises depuis 2018, était l’invité de la matinale organisée le 3 mai par le Centre d'Etude et de Prospective Stratégique (CEPS), en partenariat avec Air & Cosmos.

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24/06/2022

Airbus et l'aéroport de Munich vont développer des solutions de mobilité aérienne avancée à l'échelle mondiale

Airbus et l'aéroport international de Munich ont signé un protocole d'accord lors du salon aéronautique ILA de Berlin afin de commencer à commercialiser des solutions clés en main aux villes et régions désireuses de développer des écosystèmes de mobilité aérienne avancée (AAM) à l'échelle mondiale.

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24/06/2022

Avion décarboné : Safran lance "Explore H2"

Le programme "Explore H2", lancé par Safran, vise à identifier les startups qui peuvent apporter de l'innovation aux projets de recherche et technologies du motoriste liés à l'hydrogène.

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Avion décarboné>
23/06/2022

Rolls-Royce va lancer une gamme de turbogénérateurs

Rolls-Royce annonce officiellement le développement de la technologie des turbogénérateurs, qui comprend un nouveau petit moteur conçu pour les applications hybrides-électriques. Le système constituera une source d'énergie embarquée avec des offres de puissance évolutives et viendra compléter le portefeuille de propulsion électrique de Rolls-Royce, permettant une autonomie accrue avec des carburants d'aviation durables et, plus tard, avec la combustion d'hydrogène.

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Avion décarboné>
22/06/2022

Un H225 vole à 100 % de carburant durable

Un Airbus H225 a effectué le tout premier vol d'hélicoptère avec du carburant aviation durable (SAF) alimentant à 100 % les deux moteurs Makila 2 de Safran. Ce vol, qui fait suite au vol d'un H225 avec un seul moteur Makila 2 alimenté en SAF en novembre 2021, fait partie de la campagne de vol visant à comprendre l'impact de l'utilisation du SAF sur les systèmes de l'hélicoptère.

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Défense>
22/06/2022

L'hélicoptère de nouvelle génération ou NGRC avance

C'est le 16 juin 2022 à l'occasion d'une réunion des ministres de la Défense à Bruxelles, que six pays de l'Otan ont signé un mémorandum d'entente pour travailler conjointement sur les concepts d'un hélicoptère de prochaine génération. La France, l'Allemagne, la Grèce, l'Italie, les Pays-Bas et le Royaume-Uni s'engagent à verser 26,7 millions d'euros pour le projet de capacité d'hélicoptère de prochaine génération (NGRC, acronyme de Next Generation Rotorcraft Capability).

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21/06/2022

Safran inaugure l’extension de son site de nacelles d’avions à Casablanca

Safran Nacelles Morocco a inauguré le 21 juin 2022 l’extension de son site de production de nacelles d’avion. Cette extension de près de 6 000 m2 est dédiée à la production des nacelles de l’avion d’affaires haut de gamme Gulfstream G700/G800.

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Avion décarboné>
20/06/2022

Les taxis aériens urbains se dirigent vers l’exploitation commerciale

Dans deux ans débutera en principe la première exploitation commerciale des taxis aériens urbains, soit à Paris à l’occasion des jeux olympiques de 2024. Au sein de la pléthore de programmes lancées par les constructeurs et jeunes pousses figurent quelques projets qui se distinguent des autres, les aéronefs concernés ayant déjà volé ou leur démonstrateur technologique ayant tout au moins débuté la campagne d’essais en vol. Reste que la mobilité arienne urbaine sera une des thématiques mise à l’honneur au salon Ila de Berlin, qui se tiendra du 22 au 26 juin.

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Aviation Civile>
20/06/2022

Farnborough Airshow 2022 : vers un festival Airbus ?

Avec les commandes d'Air India, de Malaysia Airlines, de Flynas et d'autres dans le tuyau, l'édition 2022 du Farnborough Airshow a de fortes chances d'être un nouveau festival Airbus.

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