L'été 2024 a une nouvelle fois mis en évidence la fragilité de la flotte de Canadair de la Sécurité civile française. Alors que la période estivale présente un risque élevé d'incendies de forêt, une grande partie des avions était indisponible en août. Entre vieillissement des appareils, sollicitation accrue, pénurie de pièces détachées et manque de pilotes, la situation est d’autant plus alarmante qu’aucune solution de renouvellement de la flotte ne semble réaliste avant au moins une décennie.
La Direction générale de l’armement (DGA) a notifié le 30 juin 2025 à la société Harmattan AI ayant remporté l’appel d’offre européen, un marché d’acquisition de drones du combattant visant à renforcer l’équipement de l’armée de Terre. La notification de ce marché est assortie d’une commande de 1 000 drones qui seront livrés avant la fin 2025 en priorité aux unités qui prendront part à l’exercice ORION 2026. Ils seront également utilisés dans le cadre de la formation et de la préparation opérationnelle des combattants. Conçus et assemblés en France, ces micro-drones quadricoptères sont munis d’une caméra électro-optique. Ils peuvent également être dotés d’une caméra infra-rouge complémentaire.
VoltAero a signé le 2 juillet 2025 une lettre d'intention (LOI) avec SEDC Energy (SEDCE) de Malaisie et le groupe français ACI, marquant une étape importante vers la création d'une usine d'assemblage d'avions hybrides électriques et d'un centre d'innovation dans l'État malaisien de Sarawak.
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16 mai 2024
13 mai 2024
08 mai 2024
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