Constructeurs

Encore un été difficile pour la flotte française de Canadair
Constructeurs

Encore un été difficile pour la flotte française de Canadair

L'été 2024 a une nouvelle fois mis en évidence la fragilité de la flotte de Canadair de la Sécurité civile française. Alors que la période estivale présente un risque élevé d'incendies de forêt, une grande partie des avions était indisponible en août. Entre vieillissement des appareils, sollicitation accrue, pénurie de pièces détachées et manque de pilotes, la situation est d’autant plus alarmante qu’aucune solution de renouvellement de la flotte ne semble réaliste avant au moins une décennie.
La DGA annonce le premier vol d'Archange
Industrie

La DGA annonce le premier vol d'Archange

La Direction Générale de l'Armement (DGA) informe du premier vol de l’avion développé dans le cadre du programme Archange (acronyme d'Avions de Renseignement à CHArge utile de Nouvelle GEnération). Une étape majeure pour les capacités de renseignement de la France a été franchie. Ce programme vise à livrer d’ici la fin de la Loi de programmation militaire 2024-2030 trois avions capables de détecter et d’analyser les signaux radar et de communication. Ils seront utilisés par l’armée de l’Air et de l’Espace et contribueront à la capacité de la France à collecter et analyser des informations stratégiques.
Le Guépard vole pour la première fois
Industrie

Le Guépard vole pour la première fois

Le premier prototype a déjà enquillé trois vols, pour un total de près de quatre heures. L'appareil remplacera cinq types d'appareils en service dans les armées en France, et porte les espoirs de l'hélicoptériste de prolonger à l'export la success story des Dauphin, Fennec, Alouette, Gazelle et Panther.

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LE KIOSQUE

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Elixir Aircraft signe avec Alsim pour un simulateur de vol
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