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Encore un été difficile pour la flotte française de Canadair
Constructeurs

Encore un été difficile pour la flotte française de Canadair

L'été 2024 a une nouvelle fois mis en évidence la fragilité de la flotte de Canadair de la Sécurité civile française. Alors que la période estivale présente un risque élevé d'incendies de forêt, une grande partie des avions était indisponible en août. Entre vieillissement des appareils, sollicitation accrue, pénurie de pièces détachées et manque de pilotes, la situation est d’autant plus alarmante qu’aucune solution de renouvellement de la flotte ne semble réaliste avant au moins une décennie.

Le convertible européen de nouvelle génération a décollé
Industrie

Le convertible européen de nouvelle génération a décollé

Mi-décembre, Léonardo a fait décoller pour la première fois son démonstrateur NGCTR-TD. Ce premier vol signe le démarrage de la campagne d’essais en vol liée. L’ambition à terme est de développer un convertible civil de plus grande capacité pour la prochaine décennie, tout en bénéficiant, côté défense, des retombées technologiques pour offrir une alternative européenne au programme Future Vertical Lift (FVL) américain. 

Boeing : nouvelles commandes avec Ethiopian Airlines et Delta
Industrie

Boeing : nouvelles commandes avec Ethiopian Airlines et Delta

La compagnie Ethiopian Airlines a commandé 9 Boeing 787 Dreamliners. Cela suit une autre commande passée la semaine dernière par Delta Air Lines, demandant 60 Dreamliners.

Constructeurs



Encore un été difficile pour la flotte française de Canadair
Constructeurs

Encore un été difficile pour la flotte française de Canadair

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La compagnie Ethiopian Airlines a commandé 9 Boeing 787 . Cela suit une autre commande passée la semaine dernière par Delta Air Lines, demandant 60 ...



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Beyond Aero valide l'architecture de son bizjet hydrogène-électrique
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