Constructeurs

Encore un été difficile pour la flotte française de Canadair
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Encore un été difficile pour la flotte française de Canadair

L'été 2024 a une nouvelle fois mis en évidence la fragilité de la flotte de Canadair de la Sécurité civile française. Alors que la période estivale présente un risque élevé d'incendies de forêt, une grande partie des avions était indisponible en août. Entre vieillissement des appareils, sollicitation accrue, pénurie de pièces détachées et manque de pilotes, la situation est d’autant plus alarmante qu’aucune solution de renouvellement de la flotte ne semble réaliste avant au moins une décennie.
Elixir verra son avion exploité aussi en Ecosse
Industrie

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Elixir Aircraft vient de livrer à Rubric Aviation le premier des avions commandés. La livraison a eu lieu sur le site de La Rochelle en présence du propriétaire. Cet avion sera intégré à la flotte de Fife Flight Centre, école de pilotage basée sur l'aéroport de Fife, en Écosse.
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Trois mois. C'est le délais accordé par un tribunal de Karlsruhe afin que Volocopter puisse trouver un repreneur ou investisseur, qui apporte les finances nécessaires à la poursuite de l'activité de l'entreprise. Passé ce délais et à défaut de ressources pécuniaires, l'entreprise pourrait fort mettre la clé sous la porte.

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