Actualités Avion décarboné

REEL : systèmes de levage, ligne de production et d’assemblage pour l’industrie de l’aéronautique

Intégrateur de ligne de production et d’assemblage pour les avionneurs et fournisseur de solutions de maintenance aux compagnies aériennes

Avion décarboné 24/09/2020

Avion Airbus à hydrogène, drones au Salon russe Army 2020, accord ArianeGroup-Engie, cette semaine dans Air et Cosmos magazine 2703

Dernières actualités

Avion vert : la Région Occitanie entre dans le concret

Sous l'impulsion de Carole Delga, la Région Occitanie va créer un technocampus de l'hydrogène appliqué à l'avion décarboné et qui sera implanté à Francazal. Ouverture d'ici 2024.

Safran va motoriser les eFlyer de Bye Aerospace avec l'ENGINeUS 100

Bye Aerospace, qui développe la famille d’avions 100% électriques eFlyer et Safran Electrical & Power annoncent la signature d’un accord de coopération pour équiper l’eFlyer2 et l’eFlyer4 en moteurs électriques ENGINeUS.

Industrie 16/11/2020

Carburant durable : Rolls-Royce s'essaie aux 100 %

Dans quelques semaines, Rolls-Royce testera un moteur Trent au banc avec un carburant avion durable produit par l'américain World Energy à base de résidus d'huiles et de graisses non comestibles.

Industrie 12/11/2020

Le premier vertiport de Lilium sera en Floride en 2025

Le premier hub d’un réseau de mobilité aérienne électrique à grande vitesse en Amérique sera lancé d’ici 2025 à Lake Nona, Orlando, en Floride, à proximité de l'aéroport de la même ville. Lilium, basé à Munich et qui développe un aéronef électrique à décollage et d’atterrissage verticaux (ADAVe-eVTOL), Tavistock Development Company et la ville d’Orlando ont annoncé le 11 novembre 2020 le premier réseau urbain et régional de mobilité aérienne du pays ainsi que le premier réseau de Lilium aux États-Unis.

Avion décarboné 02/11/2020

REEL : systèmes de levage, ligne de production et d’assemblage pour l’industrie de l’aéronautique

Intégrateur de ligne de production et d’assemblage pour les avionneurs et fournisseur de solutions de maintenance aux compagnies aériennes

Industrie 21/10/2020

Le Cassio 1 de VoltAéro vole grâce à son module hybride électrique

VoltAéro vient de franchir une étape d'importance avec Cassio 1 qui a utilisé pour la première fois son module de propulsion hybride électrique le 11 octobre 2020. Ce module sera installé sur la famille d'avions de transport régional de 4 à 10 places actuellement en cours de développement, les Cassio 330, Cassio 480 et Cassio 600, ce dernier développant une puissance combinée totale de 800 ch.

Industrie 15/10/2020

Eve, la première retombée d'EmbraerX, est créée

Une nouvelle société issue d'EmbraerX, Eve, a été lancée. Elle sera entièrement dédié au marché du transport aérien urbain et à l'étude, au développement et à l'exploitation des ADAVe ou aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL).

Industrie 14/10/2020

Wright Electric vise des densités de puissance allant au-delà de 12 kW/kg

Dans le cadre du programme ARPA-E financé par le département de l'énergie américain, Wright concevra des systèmes de propulsion qui auront le potentiel de permettre des densités de puissance au-delà de 12 kW/kg.

Industrie 12/10/2020

Ampaire revendique le plus long vol en propulsion électrique

Le développeur de systèmes de propulsion hybride électrique Ampaire revendique le plus long vol réalisé à l'aide d'une propulsion hybride installée sur un Cessna 337 Skymaster modifié.

Industrie 07/10/2020

MTU passe à la pile à hydrogène

Le motoriste allemand MTU et le DLR, l'Onera allemand, vont expérimenter la propulsion électrique sur un Dornier 228 dont l'un des deux turbopropulseurs sera remplacé par un moteur électrique qui sera alimenté par pile à hydrogène. Le premier vol est prévu pour 2026 et le motoriste allemand considère d'autres carburants verts.

Industrie 05/10/2020

Traverser l'Atlantique avec un drone électrique

L’Isae-Supaero et H3 Dynamics développent un drone zéro émission, ayant pour but de traverser l’Atlantique. Dans un premier temps, un démonstrateur de 4 mètres d’envergure sera fabriqué et testé en vol afin de valider l’ensemble des briques technologiques.

Aviation Civile 01/10/2020

Biocarburant : Total bouge enfin

Menacée de fermeture, la raffinerie de pétrole brut de Grandpuits de Total va être transformée pour produire notamment des biocarburants majoritairement destinés au secteur aérien.

Industrie 29/09/2020

Premier vol à l'aide d'une pile à combustible hydrogène sur un Piper M

ZeroAvia a réalisé le premier vol à l'aide d'une pile à combustible à hydrogène installée sur un Piper M, monomoteur six places. Le vol a eu lieu le 25 septembre, depuis l’installation de R&D de la compagnie à Cranfield, en Angleterre, l'appareil a réalisé le taxiage, le décollage, un circuit complet et l’atterrissage.

Aviation Civile 29/09/2020

eVTOL : Japan Airlines pousse toujours Volocopter

Déjà actionnaire minoritaire de Volocopter, Japan Airlines va désormais travailler sur la mise en place d'opérations commerciales pour eVTOL au Japon.

Industrie 25/09/2020

Rolls-Royce a terminé les essais au sol du moteur électrique de son avion de record

IonBird, le banc d'essais au sol du futur avion de records électrique de Rolls-Royce a terminé ses tests, qui ont permis de parfaire le groupe motopropulseur en attendant le premier vol de l'appareil, un monoplan à aile basse monoplace particulièrement racé.

Avion décarboné 24/09/2020

Avion Airbus à hydrogène, drones au Salon russe Army 2020, accord ArianeGroup-Engie, cette semaine dans Air et Cosmos magazine 2703

Comme un écho au plan de soutien du gouvernement français à la filière aérospatiale de juin dernier, Airbus vient de lancer sa « feuille de route » qui doit le mener progressivement vers un appareil de ligne utilisant l’hydrogène comme carburant.

Industrie 24/09/2020

Un avion régional électrique suédois à l'été 2026

Heart Aerospace, un avionneur suédois, a dévoilé le 23 septembre le système de propulsion électrique qui motorisera l’avion de ligne régional quadrimoteur ES-19, qui devrait être exploité à l’été 2026.

Industrie 22/09/2020

Universal Hydrogen veut convertir les Dash 8 et ATR42 à l'hydrogène

Universal Hydrogen, une jeune pousse californienne cofondée par l’ancien directeur de la technologie d’Airbus Paul Eremenko, a pour ambition de convertir les avions régionaux à une motorisation employant l'hydrogène, avec propulsion électrique à pile à combustible et modules d’hydrogène rechargeables.

Aviation Civile 21/09/2020

Avion décarboné : Airbus dévoile trois concepts

Les trois concepts d'avion décarboné présentés par Airbus explorent diverses pistes technologiques et configurations aérodynamiques avec l'objectif d'une mise en service en 2035.

Aviation Civile 15/09/2020

Greenpeace attaque en justice l'aide des Pays-Bas à KLM

L'ONG environnementale a annoncé le dépôt d'un recours en justice pour mettre fin à l'aide financière de La Haye à KLM, qui n'aurait pas donné suffisamment de garanties suffisantes sur le climat.

Industrie 11/09/2020

Aile Flying-V, connectivité aérienne et Covid-19, lancements orbitaux de juillet, livraison par drones, cette semaine dans Air et Cosmos 2701

"Différent. C’est ainsi que l’on pourrait qualifier le projet d’aile volante en V lancé par l’Université de Delft, en collaboration avec la compagnie aérienne KLM et Airbus." 11 septembre 2020.

Industrie 10/09/2020

Aerion va passer aux essais en soufflerie à l'Onera Modane

Le jet d'affaires supersonique Aerion AS2 franchit un nouveau cap en entamant des essais en soufflerie qui se tiendront à Modane Avrieux, dans une des souffleries de l'Onera.

Aviation Civile 09/09/2020

Airbus : des partenaires européens pour le projet "fello'fly"

Dévoilé lors du dernier Dubai Airshow 2019, le projet "fello'fly" d'Airbus est rejoint par plusieurs partenaires européens dont les compagnies aériennes French Bee et SAS ainsi que la DGAC.

Armées 03/09/2020

Fin de mission en Estonie pour l'armée de l'Air, avion décarboné, Air France et Orly, cette semaine dans Air et Cosmos magazine

Déployés depuis mai dernier, les Mirage 2000 français ont finalisé le 30 août leur mandat pour la mission EAP de l'OTAN.

Aviation Civile 01/09/2020

Propulsion électrique : Pipistrel se lance dans un eVTOL dédié au fret

Pionnier de l'aviation légère à propulsion électrique, le constructeur slovène commercialise désormais deux versions d'appareils à décollage et atterrissage vertical pour le transport de fret.

Aviation Civile 04/08/2020

Biocarburants : une filière aéro à faire émerger

L'Europe a décidé de mettre le cap sur l'hydrogène. Mais au regard des ruptures technologiques nécessaires pour les avions commerciaux, les biocarburants sont incontournables pour le moyen terme.

Aviation Civile 22/07/2020

Ascendance Flight Technologies pousse son VTOL hybride

Créée par quatre anciens ingénieurs du programme d'avion électrique E-Fan d'Airbus, la start-up Ascendance Flight Technologies poursuit ses travaux sur son VTOL hybride.

Aviation Civile 20/07/2020

Airbus livre de plus en plus avec du carburant durable

Air Transat vient de réceptionner ses 5e et 6e Airbus A321LR. Les vols de convoyage ont utilisé un mélange kérosène contenant 10 % de carburant durable.

Industrie 16/06/2020

H55 livrera ses systèmes de propulsion électrique début 2022

H55 renforce sa présence à Sion, en Suisse, en développant ses installations de recherche, de production et de tests avec le soutien financier du canton du Valais. Cette contribution permettra à H55 de livrer ses systèmes de propulsion électrique aux constructeurs d’avions d’ici début 2022.

Industrie 10/06/2020

L'EASA certifie son premier avion électrique

L’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne a annoncé la certification d’un avion électrique, le Pipistrel Velis Electro, cette certification est la première du type et à l'échelle mondiale d’un avion entièrement électrique.

Aviation Civile 10/06/2020

Plan de relance aéro : 1,5 Md€ pour l'avion durable

Les sommes allouées par le gouvernement à la R&D pour le développement d'avions durables ne concernent pas uniquement un avion régional et le successeur de l'Airbus A320. Hélicoptères et jets d'affaires sont aussi dans la boucle.

Industrie 08/05/2020

Voltaero dévoile la version de production du Cassio

Voltaero a dévoilé la configuration de production du Cassio, basée sur un fuselage optimisé en aérodynamique, des canards fixes vers l’avant et une aile arrière avec des poutres de queue qui portent un empennage horizontal en position haute. Les livraisons initiales sont prévues pour la fin de 2022, en commençant par la version Cassio 330 quatre places.

Industrie 27/04/2020

Airbus et Rolls-Royce mettent fin à l'E-Fan X

L'E-Fan X ne décollera pas. Victime de la crise mondiale du coronavirus, le programme a été arrêté. Airbus et Rolls-Royce ont conjointement décidé de mettre fin au démonstrateur technologique, qui a néanmoins permis de glaner plusieurs briques technologiques et autres précieux enseignements.

Les Dossiers d'Air&Cosmos 21/04/2020

Avion électrique : retour sur le projet Ampère

En 2016, l'Onera dévoile une partie de ses travaux sur son projet Ampère qui vise à explorer et défricher le domaine de la propulsion électrique distribuée au travers d'une maquette d'étude et de soufflerie.

Industrie 26/03/2020

Cassio 1 prêt pour la suite des essais en vol

Après avoir troqué son nez avant d'origine pour un capotage en composites plus aérodynamique et réalisé les premiers essais en vol avec deux moteurs électriques Safran EngineUS 45, le Cassio 1 de Voltaéro va poursuivre ses essais en vol. Cette fois-ci avec un bloc hybride à l'arrière, comportant un moteur thermique hautes performances et trois moteurs électriques de 60 kW chacun. Retrouvez la suite dans le numéro 2681 en kiosque vendredi 27 mars ou en version numérique.

Industrie 17/03/2020

EHang et Séville partenaires lancent le premier programme de mobilité urbaine aérienne d'Espagne

La start-up chinoise EHang, spécialisée dans les ADAVe, s’est associée à la ville espagnole de Séville pour développer et lancer le premier service de mobilité aérienne urbaine d'Espagne. Début mars, EHang a obtenu un permis de vol opérationnel pour son EHang 216 biplace, auprès de l’Autorité norvégienne de l’aviation civile.

Industrie 10/03/2020

Biocarburants : Safran initie la création d'une filière en Nouvelle-Aquitaine

Une lettre d'intention a été signée à Bordes, siège de Safran Helicopter Engines, avec neuf autres partenaires industriels locaux, sous la houlette du président de la région Nouvelle-Aquitaine.

Industrie 03/03/2020

Volocopter bénéficie d'une levée de fonds supplémentaire de 87 millions d'euros

La jeune pousse allemande spécialisée dans le transport aérien urbain vise la certification de son ADAVe autonome VoloCity après avoir décroché en décembre 2019 son agrément d'organisme de conception, donné par l'Easa.

Industrie 02/03/2020

Le prototype de l'eVTOL Lilium détruit par un incendie

Le premier prototype de l'aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique (ADAVe ou eVTOL) a été sévèrement endommagé par un incendie au cours d'une séance de maintenance le 27 février 2020. La société a confirmé que l'appareil était irréparable.

Aviation Civile 26/02/2020

Easyjet toujours plus verte

La compagnie orange a réduit ses émissions de carbone de 33% depuis 2000. Et table sur une baisse de 38% d'ici 2022.

Industrie 25/02/2020

L’industrie et les régulateurs européens se réunissent pour l’aviation zéro émissions

Les principaux acteurs de l’industrie aéronautique européenne se sont réunis à Oslo pour définir le cadre d’un programme unique qui transformera le transport aérien norvégien et servira de terrain d’apprentissage pour l’aviation durable à l’échelle régionale.

Industrie 07/02/2020

Biocarburant avion : un rapport d'experts y pousse aussi

Le développement d'une filière biocarburants durables fait partie des 22 marchés clefs retenus par le rapport d'experts mandatés dans le cadre du Pacte productif pour identifier "les marchés émergents sur lesquels positionner la France".

Industrie 05/02/2020

L'E-Fan X passe en soufflerie

Le démonstrateur technologique d'Airbus a fait l'objet d'une campagne d'essais en soufflerie, à Filton en Grande-Bretagne, le programme d'essais a permis de valider la conception aérodynamique du démonstrateur hybride-électrique, des performances à basse vitesse et de ses qualités de maniabilité en vue de son premier vol en 2021.

Industrie 31/01/2020

Wright Electric lance le développement d’un moteur pour un avion électrique de 186 places

Wright Electric, partenaire d'EasyJet, va développer un moteur électrique et annonce sa collaboration avec l’entreprise aérospatiale britannique BAE Systems, pour accélérer le développement de cette nouvelle technologie. La start-up américaine a l'intention de procéder à des essais au sol de son moteur dès 2021, puis à des essais en vol en 2023.

Aviation Civile 27/01/2020

Biocarburants pour avion : la France bouge, enfin

Le gouvernement français lance enfin un appel à manifestation d'intérêt en faveur de l'émergence d'une filière de biocarburants durables pour l'aviation en France.

Aviation Civile 24/01/2020

Chez Lufthansa et Swiss, on peut "acheter" du carburant durable

Les clients de Lufthansa et de Swiss peuvent désormais "acheter" des carburants climatiques neutres lors de la réservation de leurs vols. Une formule qui pourrait compléter le dispositif d'Air France-KLM.

Industrie 20/01/2020

Propulsion hybride électrique : Imothep sélectionné par la commission européenne

C'est à Bruxelles, le 20 janvier 2020, que l'Onera et ses partenaires de l’industrie et de la recherche aéronautique ont ont officiellement lancé le projet Imothep. Cette initiative de recherche ambitieuse sur la propulsion électrique hybride a été sélectionnée par la Commission européenne qui la finance dans le cadre d'Horizon 2020.

Industrie 15/01/2020

CityAirbus a réalisé son premier vol

CityAirbus a effectué son premier vol d’essai le 21 décembre 2019 à Donauwörth en Allemagne. Le multirotor a volé pendant cinq minutes à deux mètres au-dessus du sol. Ce démonstrateur technologique va désormais être transporté sur l’aérodrome de Manching (à 60 km à l’Est de Donauwörth) où des essais plus poussés pourront être réalisés.