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publié le 24 juillet 2025 à 14:46
345 mots
Le premier prototype a déjà enquillé trois vols, pour un total de près de quatre heures. L'appareil remplacera cinq types d'appareils en service dans les armées en France, et porte les espoirs de l'hélicoptériste de prolonger à l'export la success story des Dauphin, Fennec, Alouette, Gazelle et Panther.
Le prototype n°1 du Guépard, version militaire du H160, a volé 18 juillet (premier vol), les 22 et le 24 juillet à Marignane, ce dernier étant déjà son troisième vol. Olivier Gensse, qui avait fait voler le prototype du H160 il y a dix ans était aux
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Le premier prototype a déjà enquillé trois vols, pour un total de près de quatre heures. L'appareil remplacera cinq types d'appareils en service dans les armées en France, et porte les espoirs de l'hélicoptériste de prolonger à l'export la success story des Dauphin, Fennec, Alouette, Gazelle et Panther.
Le prototype n°1 du Guépard, version militaire du H160, a volé 18 juillet (premier vol), les 22 et le 24 juillet à Marignane, ce dernier étant déjà son troisième vol. Olivier Gensse, qui avait fait voler le prototype du H160 il y a dix ans était aux commandes pour ce vol précédant une cérémonie officielle, avec trois
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