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Gulfstream Aerospace a annoncé le 16 avril 2025 que le tout nouveau Gulfstream G800, l'avion d'affaires biréacteur à long rayon d'action, a obtenu la certification de type de la Federal Aviation Administration (FAA) ainsi que la certification de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), et ce, avec des capacités de performance encore supérieures à celles prévues initialement.
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Depuis son premier vol le 3 décembre dernier, Integral E, le biplace de formation tout électrique à capacité voltige d’Aura Aero, enchaîne les vols d’essais dans le cadre de sa campagne de certification, et a déjà réalisé 15 vols. Le 16 avril 2025, soit quatre mois après son tout premier décollage, Integral E a effectué avec succès son premier vol dos, confirmant les performances et la fiabilité de l'appareil lors de cette manœuvre-clé en voltige aérienne et marquant un pas de plus vers sa certification, attendue d’ici la fin de l’année prochaine.
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La FAA a émis une ordonnance d'urgence interdisant l'accès au sol aux opérateurs de l'hélicoptère Bell 206 qui s'est écrasé dans le fleuve Hudson, à la périphérie de New York, tuant les six personnes qui se trouvaient à bord. L'accident s'est produit au cours de l'après-midi du jeudi 10 avril, lorsqu'un Bell 206L-4 Long Ranger, immatriculé N216MH, a décollé pour un vol touristique avec un pilote et cinq passagers.
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