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publié le 28 juillet 2025 à 15:05
315 mots
Le premier exemplaire a commencé sa fin de vie sur la base aérienne 105 d'Evreux mi-juillet. Les derniers appareils vivront jusqu'en 2030 soit moins tard que prévu.
Ils sont arrivés dans l'armée en l'air en 1987 pour les douze premiers, puis 1997 pour deux exemplaires d'occasion (ex-Zaïrois) remis en état par Sogerma (Sabena Technics aujourd'hui). L'armée de l'air avait prévu de les tenir en service jusqu'en 2035, le temps d'acquérir leur relève. Mais
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Le premier exemplaire a commencé sa fin de vie sur la base aérienne 105 d'Evreux mi-juillet. Les derniers appareils vivront jusqu'en 2030 soit moins tard que prévu.
Ils sont arrivés dans l'armée en l'air en 1987 pour les douze premiers, puis 1997 pour deux exemplaires d'occasion (ex-Zaïrois) remis en état par Sogerma (Sabena Technics aujourd'hui). L'armée de l'air avait prévu de les tenir en service jusqu'en 2035, le temps d'acquérir leur relève. Mais aujourd'hui, l'urgence, plus que la relève, c'est de sortir de
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