publié le 05 mai 2026 à 17:30
234 mots
C’est une première pour Embraer au Moyen-Orient. Les Émirats arabes unis se portent acquéreurs d’une vingtaine d’avions de transport militaire C-390, dont 10 fermes.
Embraer a annoncé le 4 mai la commande de 20 avions C-390 Millenium, dont 10 fermes et 10 options, par la défense émiratie. L’avion servira à renforcer les capacités militaires et humanitaires des Emirats et devra être interopérable avec la défense antiaérienne du pays et l’Armée de l’air. C’est la première commande à l’export au Moyen-Orient pour l’avion de transport militaire produit par le constructeur brésilien. C’est aussi la plus grosse commande de C390 enregistrée par Embraer.
L’accord prévoit la création d’une entreprise aux Émirats arabes unis pour assurer les activités de maintenance, révision et réparation (MRO). La coentreprise sera fondée avec l’un des principaux acteurs de la défense aux Émirats arabes unis, Generation 5 Holding. Cet accord renchérit la présence d’Embraer au Moyen-Orient, tandis que le C390 continue de bien s’exporter à l’international.
La défense émiratie reste toujours intéressée par l’achat d’A400M d’Airbus, dont la vente de 6 appareils avait été suspendue en juillet 2025 par l’Allemagne qui ne souhaitait pas exporter l’avion vers un pays en guerre au Yémen. La confirmation de vente est donc attendue, alors que la chaîne de production de l’A400M risque de fermer d’ici 2028-2029 si aucune nouvelle commande n’est passée.
C’est une première pour Embraer au Moyen-Orient. Les Émirats arabes unis se portent acquéreurs d’une vingtaine d’avions de transport militaire C-390, dont 10 fermes.
Embraer a annoncé le 4 mai la commande de 20 avions C-390 Millenium, dont 10 fermes et 10 options, par la défense émiratie. L’avion servira à renforcer les capacités militaires et humanitaires des Emirats et devra être interopérable avec la défense antiaérienne du pays et l’Armée de l’air. C’est la première commande à l’export au Moyen-Orient pour l’avion de transport militaire produit par le constructeur brésilien. C’est aussi la plus grosse commande de C390 enregistrée par Embraer.
L’accord prévoit la création d’une entreprise aux Émirats arabes unis pour assurer les activités de maintenance, révision et réparation (MRO). La coentreprise sera fondée avec l’un des principaux acteurs de la défense aux Émirats arabes unis, Generation 5 Holding. Cet accord renchérit la présence d’Embraer au Moyen-Orient, tandis que le C390 continue de bien s’exporter à l’international.
La défense émiratie reste toujours intéressée par l’achat d’A400M d’Airbus, dont la vente de 6 appareils avait été suspendue en juillet 2025 par l’Allemagne qui ne souhaitait pas exporter l’avion vers un pays en guerre au Yémen. La confirmation de vente est donc attendue, alors que la chaîne de production de l’A400M risque de fermer d’ici 2028-2029 si aucune nouvelle commande n’est passée.
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