A400M
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Défense : « Par construction, les contrats verticalisés constituent déjà une forme de préparation à la haute intensité »
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Défense : « Par construction, les contrats verticalisés constituent déjà une forme de préparation à la haute intensité »

Marc Howyan, directeur de la Maintenance aéronautique, livre ses bilans sur les flottes en service, avec une remontée de la disponibilité des ATL2 et Caïman Marine, mais des points préoccupants sur le Tigre, la Gazelle, et des décisions qui devront peut-être être prises sur l'avenir du C-130H. Il détaille aussi les efforts mis en place pour prendre en compte la haute intensité.


Défense : Eclipse continue à marquer des points sur la connectivité des aéronefs militaires français
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Défense : Eclipse continue à marquer des points sur la connectivité des aéronefs militaires français

La société vient de livrer à l'escadron de transport 3/61 Poitou un kit de connectivité pour emploi sur Airbus A400M. Une référence de plus pour cette PME discrète qui assure la connectivité de plus d'une centaine d'aéronefs d'Etat depuis 15 ans.


Forces spéciales : 2 Md€ d'ici 2030
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Forces spéciales : 2 Md€ d'ici 2030

A livrer, des hélicoptères NHFS, des C-130 modernisés, mais aussi de nouvelles capacités sur les A400M, huit systèmes de drones tactiques légers et une kyrielle de petits équipements.


Les A400M belges et luxembourgeois passent le cap des 10 000 heures de vol
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Les A400M belges et luxembourgeois passent le cap des 10 000 heures de vol

En ce début d’année 2025, les huit avions de transport belges et luxembourgeois de la 20ème Escadrille ont passé le cap des 10000 heures de vol cumulées. La carrière très récente de ces appareils ne fait que débuter et pourtant, les exemples ne manquent pas : entrainements, exercices importants mais aussi déploiements en opérations ou encore participation à des cérémonies officielles. Les remplaçants des légendaires C-130H Hercules semblent avoir un avenir très prometteur au sein de cette unité binationale.


Les A400M européens aptes au ravitaillement des Osprey et Super Hornet
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Les A400M européens aptes au ravitaillement des Osprey et Super Hornet

Une récente annonce d’Airbus a permis de confirmer que l’A400M avait pour la toute première fois ravitaillé un V-22 Osprey américain. En plus de l’Osprey, des Super Hornet, Growler et Harrier II ont aussi été ravitaillés en vol. Le Département de la Défense a précisé que les deux séances d’essais de ravitaillement en vol d’un A400M allemand aux États-Unis concernaient la certification de la totalité de la flotte d’A400M des pays membres de l’OTAN.


Défense : deux contrats pour rendre l'Airbus A400M encore plus opérationnel
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Défense : deux contrats pour rendre l'Airbus A400M encore plus opérationnel

L'OCCAR signe avec Airbus deux contrats pour améliorer les capacités opérationnelles de l'Airbus A400 ainsi que le maintien en condition opérationnelle d'une flotte de 130 appareils ayant accumulé plus de 200 000 heures de vol.


Le déploiement Pégase toujours aussi rentable pour l'Armée de l'Air et de l'Espace
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Le déploiement Pégase toujours aussi rentable pour l'Armée de l'Air et de l'Espace

L'Armée de l'Air et de l'Espace est allée encore plus loin et longtemps, avec l'édition 2024 de l'opération de projection Pégase. Retours d'expérience de son commandant tactique, le général de division Guillaume Thomas.


En plein renouveau, la Force aérienne belge lance la 5ème édition de sa Summer Expo
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En plein renouveau, la Force aérienne belge lance la 5ème édition de sa Summer Expo

Pour la cinquième année consécutive, la Force aérienne belge a inauguré sa traditionnelle Summer Expo. Au programme, de nombreuses informations sur les métiers de la Force aérienne, les opérations, les futurs matériels,… mais aussi des rencontres avec des personnels militaires, un simulateur de vol et de réels appareils à la cocarde noir-jaune-rouge, en statique ou en vol.


Le meeting aérien d'Arromanches 2024 en quelques images
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Le meeting aérien d'Arromanches 2024 en quelques images

À l’occasion des 80 ans du débarquement de Normandie, Arromanches-les-Bains a accueilli pas moins de 150 000 personnes, venues assister au meeting aérien d’Arromanches. Pendant plus d’une heure et demie, des avions d’époque, avion de voltige ou encore avions de combat modernes ont effectué de nombreuses manœuvres aériennes.