publié le 02 mai 2023 à 08:45
452 mots
Alors qu’il effectuait ses tests moteurs la semaine dernière, le futur hélicoptère d’attaque lourd de la Turquie ATAK-2 T929 a réalisé son premier vol a l’occasion du festival aérospatial turc Teknofest 2023.
Le 26 avril dernier, des images des tests moteur du futur hélicoptère d'attaque lourd de la Turquie ont été relayées par l'agence de presse Anadolu Agency. En moins d'une semaine, ce dernier a réalisé son premier vol pertinent, le défi que s'imposait son concepteur. Le T929, est développé par Turkish Aerospace Industrie (TAI) qui développe aussi le chasseur de 5e génération TAI-TFX ainsi que l'avion de combat léger Hürjet . Il y a deux ans, TAI a mis en place un plan de développement visant à faire voler l'aéronef de manière précoce. C'est aujourd'hui choisi fait, à l'occasion du Teknofest Aerospace and Technology Festival qui s'est déroulé du 27 avril au 1er mai en Turquie. Pour sa première fois, il aura passé 15 minutes dans les airs à quelques mètres du sol.
Le T929, destiné à équiper les forces terrestres de la Turquie, est issu d’un programme de développement initié en 2019 nommé ATAK-2. D’une masse de 11,5 tonnes, il égale la masse maximale au décollage du Mil Mi-28 russe et dépasse celle de l’AH-64 Apache de Boeing qui s’élève à 10 433 kg. Le T929 possèdera une puissance de 2500 chevaux produite par deux moteurs TV3-117VMA-SBM1V série 1 fournis par le motoriste ukrainien Motor Sich. Grâce à eux, il aura une vitesse maximum de 172 nœuds (318.5 km/h) et opèrera avec un plafond de service de 20 000 pieds (6096 mètres) d’altitude.
L’hélicoptère pourra emporter 1,5 tonnes de charge utile dont 1200 kg de munitions (hors lanceurs). Selon les information de la plateforme d’information sur les questions de défense turques SavunmaSanayiST, les types de systèmes d’armes dont il est prévu qu’il soit équipé sont les suivants :
Si peu de précisions sont disponibles sur les armes qui seront employées en définitives, on sait néanmoins que l'armement sera réparti sur les 6 stations d'armes présentes sur les ailes du T929. Il sera par ailleurs équipé d'un pilote automatique d'une architecture avionique modulaire, d'un radar et d'un système de détection de cible et d'un système d'imagerie intégré au casque, afin de remplir ses missions avec efficacité et précision, et peut-être même de s'imposer à l'export.
Alors qu’il effectuait ses tests moteurs la semaine dernière, le futur hélicoptère d’attaque lourd de la Turquie ATAK-2 T929 a réalisé son premier vol a l’occasion du festival aérospatial turc Teknofest 2023.
Le 26 avril dernier, des images des tests moteur du futur hélicoptère d'attaque lourd de la Turquie ont été relayées par l'agence de presse Anadolu Agency. En moins d'une semaine, ce dernier a réalisé son premier vol pertinent, le défi que s'imposait son concepteur. Le T929, est développé par Turkish Aerospace Industrie (TAI) qui développe aussi le chasseur de 5e génération TAI-TFX ainsi que l'avion de combat léger Hürjet . Il y a deux ans, TAI a mis en place un plan de développement visant à faire voler l'aéronef de manière précoce. C'est aujourd'hui choisi fait, à l'occasion du Teknofest Aerospace and Technology Festival qui s'est déroulé du 27 avril au 1er mai en Turquie. Pour sa première fois, il aura passé 15 minutes dans les airs à quelques mètres du sol.
Le T929, destiné à équiper les forces terrestres de la Turquie, est issu d’un programme de développement initié en 2019 nommé ATAK-2. D’une masse de 11,5 tonnes, il égale la masse maximale au décollage du Mil Mi-28 russe et dépasse celle de l’AH-64 Apache de Boeing qui s’élève à 10 433 kg. Le T929 possèdera une puissance de 2500 chevaux produite par deux moteurs TV3-117VMA-SBM1V série 1 fournis par le motoriste ukrainien Motor Sich. Grâce à eux, il aura une vitesse maximum de 172 nœuds (318.5 km/h) et opèrera avec un plafond de service de 20 000 pieds (6096 mètres) d’altitude.
L’hélicoptère pourra emporter 1,5 tonnes de charge utile dont 1200 kg de munitions (hors lanceurs). Selon les information de la plateforme d’information sur les questions de défense turques SavunmaSanayiST, les types de systèmes d’armes dont il est prévu qu’il soit équipé sont les suivants :
Si peu de précisions sont disponibles sur les armes qui seront employées en définitives, on sait néanmoins que l'armement sera réparti sur les 6 stations d'armes présentes sur les ailes du T929. Il sera par ailleurs équipé d'un pilote automatique d'une architecture avionique modulaire, d'un radar et d'un système de détection de cible et d'un système d'imagerie intégré au casque, afin de remplir ses missions avec efficacité et précision, et peut-être même de s'imposer à l'export.
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