Livraisons de véhicules en cascade : M2 Bradley, AMX-10RC, Marder 1
Livraisons de véhicules en cascade : M2 Bradley, AMX-10RC, Marder 1
© Bundeswehr

publié le 09 juin 2023 à 15:46

844 mots

Livraisons de véhicules en cascade : M2 Bradley, AMX-10RC, Marder 1

Durant cette première semaine de janvier, plusieurs pays ont annoncé livrer plusieurs matériels modernes à l'Ukraine, comprenant notamment des véhicules blindés et une batterie antiaérienne Patriot. Les blindés prochainement livrés apporteront un double avantage : la possibilité de soutien à l'infanterie et aux forces blindées légères ainsi qu'une capacité offensive antichars.


M2 Bradley

Après avoir décidé d'envoyer une batterie antiaérienne MIM-104 Patriot, la Maison Blanche ainsi que Reuters ont confirmé que les États-Unis allaient envoyer 50 M2 Bradley. Il s'agit d'un véhicule de combat d'infanterie blindé, chenillé et utilisé principalement par l'US Army (Armée de Terre américaine). Il doit permettre de transporter et d'appuyer l'infanterie mécanisée accompagnant les forces blindées lourdes (6 passagers pour les premières versions, 7 à partir du M2A2 et plus). Il peut également être utilisé en tant que chasseur de char : en plus d'un canon à tir rapide M242 Bushmaster de 25 mm, il emporte aussi un lance-missiles antichars double (emport total de 7 missiles), équipé de missiles antichars filoguidés BGM-71 TOW. Cette double capacité va ainsi permettre aux Forces armées ukrainiennes de fortement augmenter les capacités de son infanterie, que ce soit contre l'infanterie russe ou encore contre les blindés russes.

A première vue, ce système de combat n'est pas récent car le premier M2 Bradley entre en service en 1981, au sein de l'US Army. Des projets de remplacement ont été lancés à plusieurs reprises mais sans aucun succès. Ces véhicules ont donc été modernisés à plusieurs reprises et en 2021, c'étaient près de 2.500 M2A2 et M2A3 qui étaient utilisés par l'US Army. Il faut aussi ajouter à ce chiffre les stocks de véhicules pré-déployés et rapidement utilisable si besoin : environ 2.000 M2 (toutes variantes confondues) étaient stockés en 2021. La dernière version du Bradley, le M2A4 est d'ailleurs entrée en service au début de l'année 2022.

Il ne faut confondre le M2 Bradley avec sa version de reconnaissance armée M3 Bradley. Cette version perd la capacité de transport de troupe au profit de meilleurs équipements de reconnaissance et d'un nombre augmenté de munitions pour le canon et de missiles antichars TOW.

Marder 1

Le Schützenpanzer Marder 1 ou plus simplement Marder 1 est également un véhicule de combat d'infanterie, blindé, chenillé, avec une capacité d'emport de 6 passagers. Tout comme le M2 Bradley, il est utilisé par la Heer (Armée de Terre allemande) pour transporter et soutenir l'infanterie mécanisée (Panzergrenadiere). Pour ce faire, il dispose d'une tourelle équipée d'un canon à tir rapide MK 20 Rh 202 et d'un lance-missiles antichars MILAN. Cela fait plusieurs mois que l'Ukraine demande à recevoir des Marder 1 mais l'Allemagne s'était jusqu'à présent refusée de les livrer. Ils sont en cours de remplacement par le véhicule de combat d'infanterie PUMA. En 2021, la Bundeswehr était équipée de 253 Marder 1A3/1A4 et de 71 Marder 1A5.

Il faut noter que le gouvernement fédéral allemand a également annoncé, en plus des 40 Marder, livrer une batterie antiaérienne MIM-104 Patriot aux Forces armées ukrainiennes. La Bundeswehr utilisait en 2021 un total de 30 lanceurs M902 Patriot PAC-3 mais une dizaine de Patriot PAC-2 seraient également stockés.

Des capacités défensives et offensives

D'autres véhicules ont été annoncés et notamment un nombre indéterminé de véhicule blindé de reconnaissance AMX-10RC français (article sur le sujet). Ces véhicules

 

Dès lors, les Marder 1, AMX-10RC et M2 Bradley vont augmenter le soutien direct pour l'infanterie ukrainienne. De plus, le canon de 105 mm des AMX-10RC, les missiles antichars MILAN des Marder 1 et les missiles filoguidés TOW des M2 Bradley permettront également l'emploi de ces véhicules en tant que chasseurs de chars.

Caractéristiques techniques

M2A3 Bradley

Avant février 2022 et l'arrivée du M2A4 Bradley, le standard A3 représentait la version la plus aboutie du Bradley : 

  • ajout d'un FLIR de seconde génération en remplacement de l'unité de visée intégrée
  • digitalisation des systèmes
  • nouveau système d'aide à l'engagement
  • amélioration de la géolocalisation du véhicule et des cibles
  • ...

C'est un véhicule amphibie, équipée d'une tourelle (1 canon à tir rapide M242 Bushmaster de 25 mm, 1 mitrailleuse coaxiale M240 de 7,62 mm et un lance-roquette) avec un lance-missiles antichar équipé de deux missiles filoguidés TOW. Sa masse approche les 25 tonnes et il est amphibie. Il faut noter que la longueur du châssis du Bradley (6,6 mètres) est, à 30 cm près, aussi long que le châssis du char Leclerc (6,9 mètres, sans compter le dépassement du canon de 120 mm).

Marder 1

Ce véhicule de combat d'infanterie peut emporter jusqu'à 6 fantassins. Il est aussi long qu'un char Leclerc (6,9 mètres, sans le dépassement du canon de 120 mm). Il est chenillé et sa masse approche les 35 tonnes.

Il existe en de nombreuses versions :

  • Marder 1A3 de transport de troupes, variante de base utilisée depuis 1989
  • Marder 1A3 observateur d'artillerie équipé d'un système de localisation des cibles Turmzielortungsgerät 90 (TZG 90) et d'un système radio amélioré
  • Marder 1A4 de transport de troupe, équipé de radios SEM 90/93
  • Marder 1A5 de transport de troupe avec une meilleure protection contre les mines et une disposition interne repensée et améliorée
  • Marder 1A5A1, version améliorée du Marder 1A5 avec un brouilleur d'IED, un système d'air conditionné, une meilleure protection sur le blindage supérieure,... le tout diminuant le nombre de passager de 6 à 3. Il est plutôt utilisé pour le soutien au combat que le transport de troupes
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09/06/2023 15:46
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Livraisons de véhicules en cascade : M2 Bradley, AMX-10RC, Marder 1

Durant cette première semaine de janvier, plusieurs pays ont annoncé livrer plusieurs matériels modernes à l'Ukraine, comprenant notamment des véhicules blindés et une batterie antiaérienne Patriot. Les blindés prochainement livrés apporteront un double avantage : la possibilité de soutien à l'infanterie et aux forces blindées légères ainsi qu'une capacité offensive antichars.

Livraisons de véhicules en cascade : M2 Bradley, AMX-10RC, Marder 1
Livraisons de véhicules en cascade : M2 Bradley, AMX-10RC, Marder 1

M2 Bradley

Après avoir décidé d'envoyer une batterie antiaérienne MIM-104 Patriot, la Maison Blanche ainsi que Reuters ont confirmé que les États-Unis allaient envoyer 50 M2 Bradley. Il s'agit d'un véhicule de combat d'infanterie blindé, chenillé et utilisé principalement par l'US Army (Armée de Terre américaine). Il doit permettre de transporter et d'appuyer l'infanterie mécanisée accompagnant les forces blindées lourdes (6 passagers pour les premières versions, 7 à partir du M2A2 et plus). Il peut également être utilisé en tant que chasseur de char : en plus d'un canon à tir rapide M242 Bushmaster de 25 mm, il emporte aussi un lance-missiles antichars double (emport total de 7 missiles), équipé de missiles antichars filoguidés BGM-71 TOW. Cette double capacité va ainsi permettre aux Forces armées ukrainiennes de fortement augmenter les capacités de son infanterie, que ce soit contre l'infanterie russe ou encore contre les blindés russes.

A première vue, ce système de combat n'est pas récent car le premier M2 Bradley entre en service en 1981, au sein de l'US Army. Des projets de remplacement ont été lancés à plusieurs reprises mais sans aucun succès. Ces véhicules ont donc été modernisés à plusieurs reprises et en 2021, c'étaient près de 2.500 M2A2 et M2A3 qui étaient utilisés par l'US Army. Il faut aussi ajouter à ce chiffre les stocks de véhicules pré-déployés et rapidement utilisable si besoin : environ 2.000 M2 (toutes variantes confondues) étaient stockés en 2021. La dernière version du Bradley, le M2A4 est d'ailleurs entrée en service au début de l'année 2022.

Il ne faut confondre le M2 Bradley avec sa version de reconnaissance armée M3 Bradley. Cette version perd la capacité de transport de troupe au profit de meilleurs équipements de reconnaissance et d'un nombre augmenté de munitions pour le canon et de missiles antichars TOW.

Marder 1

Le Schützenpanzer Marder 1 ou plus simplement Marder 1 est également un véhicule de combat d'infanterie, blindé, chenillé, avec une capacité d'emport de 6 passagers. Tout comme le M2 Bradley, il est utilisé par la Heer (Armée de Terre allemande) pour transporter et soutenir l'infanterie mécanisée (Panzergrenadiere). Pour ce faire, il dispose d'une tourelle équipée d'un canon à tir rapide MK 20 Rh 202 et d'un lance-missiles antichars MILAN. Cela fait plusieurs mois que l'Ukraine demande à recevoir des Marder 1 mais l'Allemagne s'était jusqu'à présent refusée de les livrer. Ils sont en cours de remplacement par le véhicule de combat d'infanterie PUMA. En 2021, la Bundeswehr était équipée de 253 Marder 1A3/1A4 et de 71 Marder 1A5.

Il faut noter que le gouvernement fédéral allemand a également annoncé, en plus des 40 Marder, livrer une batterie antiaérienne MIM-104 Patriot aux Forces armées ukrainiennes. La Bundeswehr utilisait en 2021 un total de 30 lanceurs M902 Patriot PAC-3 mais une dizaine de Patriot PAC-2 seraient également stockés.

Des capacités défensives et offensives

D'autres véhicules ont été annoncés et notamment un nombre indéterminé de véhicule blindé de reconnaissance AMX-10RC français (article sur le sujet). Ces véhicules

 

Dès lors, les Marder 1, AMX-10RC et M2 Bradley vont augmenter le soutien direct pour l'infanterie ukrainienne. De plus, le canon de 105 mm des AMX-10RC, les missiles antichars MILAN des Marder 1 et les missiles filoguidés TOW des M2 Bradley permettront également l'emploi de ces véhicules en tant que chasseurs de chars.

Caractéristiques techniques

M2A3 Bradley

Avant février 2022 et l'arrivée du M2A4 Bradley, le standard A3 représentait la version la plus aboutie du Bradley : 

  • ajout d'un FLIR de seconde génération en remplacement de l'unité de visée intégrée
  • digitalisation des systèmes
  • nouveau système d'aide à l'engagement
  • amélioration de la géolocalisation du véhicule et des cibles
  • ...

C'est un véhicule amphibie, équipée d'une tourelle (1 canon à tir rapide M242 Bushmaster de 25 mm, 1 mitrailleuse coaxiale M240 de 7,62 mm et un lance-roquette) avec un lance-missiles antichar équipé de deux missiles filoguidés TOW. Sa masse approche les 25 tonnes et il est amphibie. Il faut noter que la longueur du châssis du Bradley (6,6 mètres) est, à 30 cm près, aussi long que le châssis du char Leclerc (6,9 mètres, sans compter le dépassement du canon de 120 mm).

Marder 1

Ce véhicule de combat d'infanterie peut emporter jusqu'à 6 fantassins. Il est aussi long qu'un char Leclerc (6,9 mètres, sans le dépassement du canon de 120 mm). Il est chenillé et sa masse approche les 35 tonnes.

Il existe en de nombreuses versions :

  • Marder 1A3 de transport de troupes, variante de base utilisée depuis 1989
  • Marder 1A3 observateur d'artillerie équipé d'un système de localisation des cibles Turmzielortungsgerät 90 (TZG 90) et d'un système radio amélioré
  • Marder 1A4 de transport de troupe, équipé de radios SEM 90/93
  • Marder 1A5 de transport de troupe avec une meilleure protection contre les mines et une disposition interne repensée et améliorée
  • Marder 1A5A1, version améliorée du Marder 1A5 avec un brouilleur d'IED, un système d'air conditionné, une meilleure protection sur le blindage supérieure,... le tout diminuant le nombre de passager de 6 à 3. Il est plutôt utilisé pour le soutien au combat que le transport de troupes


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