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publié le 22 juillet 2020 à 12:38
294 mots
Créée par quatre anciens ingénieurs du programme d'avion électrique E-Fan d'Airbus, la start-up Ascendance Flight Technologies poursuit ses travaux sur son VTOL hybride.
Créée en 2018 par quatre ingénieurs du programme d'avion électrique E-Fan d'Airbus, la start-up Ascendance Flight Technologies vise à faire voler le prototype de son appareil VTOL (décollage et atterrissage vertical) en 2022. Baptisé ATEA, l'appareil vise le transport de quatre personnes, dont un pilote, sur
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Créée par quatre anciens ingénieurs du programme d'avion électrique E-Fan d'Airbus, la start-up Ascendance Flight Technologies poursuit ses travaux sur son VTOL hybride.
Créée en 2018 par quatre ingénieurs du programme d'avion électrique E-Fan d'Airbus, la start-up Ascendance Flight Technologies vise à faire voler le prototype de son appareil VTOL (décollage et atterrissage vertical) en 2022. Baptisé ATEA, l'appareil vise le transport de quatre personnes, dont un pilote, sur une distance de 150 km à une vitesse de 200
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