Japan Airlines poursuit ses achats d'avions Airbus et Boeing
Farnborough Airshow 2024

Japan Airlines poursuit ses achats d'avions Airbus et Boeing
Korean Air prendra bien du Boeing 777-9 et du Boeing 787-10
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Korean Air prendra bien du Boeing 777-9 et du Boeing 787-10
Turkish Airlines, Korean Air, Qatar Airways, Riyadh Air : ces compagnies aériennes qui veulent encore acheter plus de 500 Airbus et Boeing
Aviation Civile

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Thai Airways préfère continuer avec 125 Boeing 787 en incluant les options
Aviation Civile

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La Chine a repris la réception de ses derniers Boeing 787
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Latam Airlines pousse ses achats de Boeing 787 à 46 exemplaires
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NORSE ATLANTIC AIRWAYS BIEN DANS SES OBJECTIFS
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Air France-KLM va commander 50 appareils de la famille Airbus A350
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Japan Airlines poursuit ses achats d'avions Airbus et Boeing
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Japan Airlines s'engage sur 20 Boeing 787-9 supplémentaires dont 10 en option et commande ferme auprès d'Airbus 20 autres A350-900 auxquels s'ajoutent 11 A321neo.
Korean Air prendra bien du Boeing 777-9 et du Boeing 787-10
Farnborough Airshow 2024

Korean Air prendra bien du Boeing 777-9 et du Boeing 787-10

Korean Air signe un protocole d'accord avec Boeing portant sur 20 Boeing 777-9 et 20 Boeing 787-10. S'ajoutent dix options sur les 787. C'est plus que prévu.
Turkish Airlines, Korean Air, Qatar Airways, Riyadh Air : ces compagnies aériennes qui veulent encore acheter plus de 500 Airbus et Boeing
Aviation Civile

Turkish Airlines, Korean Air, Qatar Airways, Riyadh Air : ces compagnies aériennes qui veulent encore acheter plus de 500 Airbus et Boeing

Plusieurs campagnes de ventes sont en cours chez Turkish Airlines, Qatar Airways, Korean Air et Riyadh Air portant sur un total dépassant les 500 gros-porteurs et moyen-courriers. La Chine aurait aussi un besoin pour 100 A330neo. Résultat des courses avant ou pendant le Farnborough Air Show.
Thai Airways préfère continuer avec 125 Boeing 787 en incluant les options
Aviation Civile

Thai Airways préfère continuer avec 125 Boeing 787 en incluant les options

Thai Airways confirme sa commande pour 45 Boeing 787-9 fermes auxquels s'ajoutent pas moins de 80 options. C'est aussi l'occasion de changer de motoriste, la compagnie aérienne basculant sur le GE Aerospace GEnx, le 787 offrant l'avantage d'un choix moteur par rapport à l'A350.
La Chine a repris la réception de ses derniers Boeing 787
Aviation Civile

La Chine a repris la réception de ses derniers Boeing 787

Après une interruption de plusieurs années, la Chine a repris la réception des Boeing 787. Mais faute de nouvelles commandes ou de levées d'options, il n'en reste plus qu'une quinzaine à réceptionner. Idem pour les Airbus A350.
Latam Airlines pousse ses achats de Boeing 787 à 46 exemplaires
Aviation Civile

Latam Airlines pousse ses achats de Boeing 787 à 46 exemplaires

La compagnie aérienne Latam Airlines commande cinq Boeing 787 supplémentaires, portant le total de ses achats et locations pour la famille 787 à 46 exemplaires. Et change de motoriste.
NORSE ATLANTIC AIRWAYS BIEN DANS SES OBJECTIFS
Aviation Civile

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LA COMPAGNIE, QUI FÊTE SA PREMIÈRE ANNÉE D’EXPLOITATION, VA LANCER UNE NOUVELLE LIAISON AU DÉPART DE PARIS VERS MIAMI LE 11 DÉCEMBRE ET LANCERA, CET ÉTÉ, UNE LIAISON VERS LOS ANGELES. ELLE PRÉVOIT TOUJOURS D’ATTEINDRE LA PROFITABILITÉ EN 2024.
Air France-KLM va commander 50 appareils de la famille Airbus A350
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Air France-KLM va commander 50 Airbus A350 fermes auxquels s'ajoutent des droits d'achats pour 40 appareils supplémentaires. Mais, une porte semble encore entre-ouverte pour les Boeing 787-10 et 777-9.
MRO : Lufthansa Technik et Saudia Aerospace Engineering Industries signent un accord de collaboration
Veille Sectorielle

MRO : Lufthansa Technik et Saudia Aerospace Engineering Industries signent un accord de collaboration

Saudia Aerospace Engineering Industries (SAEI) et Lufthansa Technik Middle East (LTME) signent un accord de coopération dans le domaine des services équipements sur les Boeing 777 et 787 de Saudia Airlines.
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