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publié le 08 novembre 2024 à 17:58
245 mots
Après une première commande de 39 Boeing 787-9 pour son futur réseau long-courrier, Riyadh Air a fait le choix de l'Airbus A321neo pour le moyen-courrier. Mais les emplettes ne sont pas finies.
La très jeune compagnie aérienne saoudienne Riyadh Air n'a pas fini ses courses ou ses emplettes en matière d'avions. Le transporteur a en effet une nouvelle fois mis en concurrence Airbus et Boeing sur un nouveau lot de long-courriers. Il
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Après une première commande de 39 Boeing 787-9 pour son futur réseau long-courrier, Riyadh Air a fait le choix de l'Airbus A321neo pour le moyen-courrier. Mais les emplettes ne sont pas finies.
La très jeune compagnie aérienne saoudienne Riyadh Air n'a pas fini ses courses ou ses emplettes en matière d'avions. Le transporteur a en effet une nouvelle fois mis en concurrence Airbus et Boeing sur un nouveau lot de long-courriers. Il s'agit cette fois de choisir entre l'Airbus A350-1000 ou le
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