A321XLR
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Courte finale pour la succession des ATL2 : Airbus DS pousse son A321MPA
Défense

Courte finale pour la succession des ATL2 : Airbus DS pousse son A321MPA

Le biréacteur, fondé sur l'A321XLR, a été choisi il y a deux ans sur l'A320 neo pour une plus grande capacité d'évolution et de meilleures performances. Une des deux solutions de patrouille maritime étudiées pour la DGA.


Airbus livre son premier A321XLR en loucedé à Iberia
Industrie

Airbus livre son premier A321XLR en loucedé à Iberia

Le tout premier Airbus A321XLR vient d'être livré en catimini à Iberia sous la grisaille toulousaine comme si tout le monde en avait honte. Cette version long-courrier a pourtant enregistré plus de 500 commandes depuis son lancement en 2019.


Airbus A321XLR : Iberia réceptionnera le premier en octobre
Aviation Civile

Airbus A321XLR : Iberia réceptionnera le premier en octobre

A moins d'un coup de théâtre, le tout premier Airbus A321XLR sera livré à Iberia au cours du mois d'octobre pour une mise en service pendant le mois de novembre. En espérant que l'évènement sera l'occasion pour la division Avions commerciaux de retrouver le goût de la fête.


Les Airbus A321XLR d'American Airlines se feront d'abord la main sur le "transcon"
Aviation Civile

Les Airbus A321XLR d'American Airlines se feront d'abord la main sur le "transcon"

American Airlines mettra en service ses Airbus A321XLR sur ses liaisons intérieures transcontinentales ou "transcon" pour commencer. L'international viendra en 2026.


Après le Moyen-Orient, l'Inde pour les Airbus A321XLR de Wizz Air
Aviation Civile

Après le Moyen-Orient, l'Inde pour les Airbus A321XLR de Wizz Air

La compagnie aérienne hongroise, qui doit réceptionner son premier Airbus A321XLR en février 2025, a prévu de les exploiter sur le Moyen-Orient à partir de juin 2025, puis sur l'Inde.


Ces contrats Airbus et Boeing qu'il ne faut pas oublier
Farnborough Airshow 2024

Ces contrats Airbus et Boeing qu'il ne faut pas oublier

Ce n'est pas de la grosse cavalerie : commandes de plusieurs centaines de moyen-courriers ou de plusieurs dizaines de gros-porteurs. Mais, il s'agit d'achats fermes ou à venir aussi annoncés au Farnborough Airshow 2024.


Airbus A350-900 : IndiGo commande 30 exemplaires fermes pour commencer
Aviation Civile

Airbus A350-900 : IndiGo commande 30 exemplaires fermes pour commencer

La compagnie aérienne indienne passera au très long-courrier en 2027 avec l'arrivée de ses premiers Airbus A350-900 commandés à 30 exemplaires fermes auxquels s'ajoutent des droits d'achat sur 70 exemplaires de la famille Airbus A350.


Le moteur Pratt & Whitney GTF enchaîne les contrats
Aviation Civile

Le moteur Pratt & Whitney GTF enchaîne les contrats

VietJet, JetSMART et Cebu Pacific Air ont commandé des moteurs Pratt & Whitney GTF supplémentaires pour propulser leurs moyen-courriers de la famille Airbus A320neo dont l'A321XLR.


Airbus et Boeing : United Airlines reprend une tranche de 110 avions
Aviation Civile

Airbus et Boeing : United Airlines reprend une tranche de 110 avions

United Airlines transforme des options sur 50 Boeing 787-9 et 60 Airbus A321neo en commandes fermes supplémentaires tout en renouvelant les droits d'achats avec respectivement 50 et 40 exemplaires.