Deux logiciels sur les avions d'EasyJet pour réduire les émissions de carbone
Avion décarboné

Deux logiciels sur les avions d'EasyJet pour réduire les émissions de carbone
Première apparition publique pour l’avion à propulsion hybride-électrique présenté par Daher, Safran et Airbus
Aviation Civile

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Airbus enregistre une commande de Qantas
Aviation Civile

Airbus enregistre une commande de Qantas
ITA Airways optimise ses vols grâce aux satellites
Aviation Civile

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Airbus participe au lancement des vols d'essai du projet HERON
Veille Sectorielle

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ATR et Pratt & Whitney vers le 100% SAF
Veille Sectorielle

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Lufthansa exploite un Boeing 787-9 vers cinq nouvelles destinations
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Air France-KLM signe son premier accord SAF avec un aéroport britannique
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Condor prend livraison de son premier Airbus A330neo
Veille Sectorielle

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réduction des émissions de co2
18 articles
Deux logiciels sur les avions d'EasyJet pour réduire les émissions de carbone
Avion décarboné

Deux logiciels sur les avions d'EasyJet pour réduire les émissions de carbone

EasyJet a équipé tous ses avions des logiciels d'optimisation du profil de descente (DPO) et de l'approche en descente continue (CDA) — des nouveaux logiciels de pointe qui permettent de réduire considérablement les émissions de carbone et de réaliser d’importantes économies de carburant. Cet investissement dans l'ensemble de la flotte permet à easyJet d'économiser jusqu'à 1% de carburant, et ce, en permanence, soit une réduction de 88 600 tonnes de dioxyde de carbone par an, ce qui équivaut à 16 100 fois le tour du monde en voiture.
Première apparition publique pour l’avion à propulsion hybride-électrique présenté par Daher, Safran et Airbus
Aviation Civile

Première apparition publique pour l’avion à propulsion hybride-électrique présenté par Daher, Safran et Airbus

Le démonstrateur d'avion EcoPulse, développé en collaboration par Daher, Safran et Airbus, a fait sa première apparition publique lors du Salon du Bourget. Ce projet, soutenu par le CORAC et cofinancé par la DGAC via France Relance et NextGeneration EU, est l'un des plus importants projets collaboratifs français dans le domaine de la décarbonation de l'aviation.
Airbus enregistre une commande de Qantas
Aviation Civile

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Dans un engagement renouvelé envers la durabilité, la compagnie aérienne Qantas a passé une commande auprès d'Airbus.
ITA Airways optimise ses vols grâce aux satellites
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ITA Airways s'associe avec l'ESA pour optimiser les itinéraires de vol grâce au programme Iris.
Airbus participe au lancement des vols d'essai du projet HERON
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Le projet HERON visant à accroître l'efficacité énergétique dans l'aviation prend son envol.
ATR et Pratt & Whitney vers le 100% SAF
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ATR et Pratt & Whitney vers le 100% SAF

ATR et Pratt & Whitney Canada unissent leurs efforts pour atteindre le 100 % SAF sur les ATR équipés de moteurs PW127.
Lufthansa exploite un Boeing 787-9 vers cinq nouvelles destinations
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Lufthansa exploite son nouveau Boeing 787-9 pour voler vers de nouvelles destinations en Amérique du Nord avec des vols quotidiens vers Newark, Montréal, Denver, Austin et Detroit.
Air France-KLM signe son premier accord SAF avec un aéroport britannique
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Air France-KLM signe son premier accord SAF avec un aéroport britannique

Air France-KLM et l'aéroport de Teesside ont signé un premier accord pour l'utilisation de carburant durable (SAF) pour réduire les émissions de CO2.
Condor prend livraison de son premier Airbus A330neo
Veille Sectorielle

Condor prend livraison de son premier Airbus A330neo

Condor Flugdienst GmbH, la compagnie aérienne allemande, a commandé 16 avions Airbus A330neo pour remplacer les appareils de génération précédente de sa flotte.
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