Deux logiciels sur les avions d'EasyJet pour réduire les émissions de carbone
Deux logiciels sur les avions d'EasyJet pour réduire les émissions de carbone
© Wirestock Creators/ Shutterstock.com

publié le 24 octobre 2023 à 14:18

258 mots

Deux logiciels sur les avions d'EasyJet pour réduire les émissions de carbone

EasyJet a équipé tous ses avions des logiciels d'optimisation du profil de descente (DPO) et de l'approche en descente continue (CDA) — des nouveaux logiciels de pointe qui permettent de réduire considérablement les émissions de carbone et de réaliser d’importantes économies de carburant. Cet investissement dans l'ensemble de la flotte permet à easyJet d'économiser jusqu'à 1% de carburant, et ce, en permanence, soit une réduction de 88 600 tonnes de dioxyde de carbone par an, ce qui équivaut à 16 100 fois le tour du monde en voiture.

DPO et CDA pour réduire les émissions... 

EasyJet a annoncé le 23 octobre 2023 l'achèvement du programme de modernisation de l'ensemble de sa flotte, qui a permis d'équiper tous ses avions de la technologie de pointe DPO (Descent Profile Optimisation) d'Airbus, ainsi que de la technologie

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24/10/2023 14:18
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Deux logiciels sur les avions d'EasyJet pour réduire les émissions de carbone

EasyJet a équipé tous ses avions des logiciels d'optimisation du profil de descente (DPO) et de l'approche en descente continue (CDA) — des nouveaux logiciels de pointe qui permettent de réduire considérablement les émissions de carbone et de réaliser d’importantes économies de carburant. Cet investissement dans l'ensemble de la flotte permet à easyJet d'économiser jusqu'à 1% de carburant, et ce, en permanence, soit une réduction de 88 600 tonnes de dioxyde de carbone par an, ce qui équivaut à 16 100 fois le tour du monde en voiture.

Deux logiciels sur les avions d'EasyJet pour réduire les émissions de carbone
Deux logiciels sur les avions d'EasyJet pour réduire les émissions de carbone

DPO et CDA pour réduire les émissions... 

EasyJet a annoncé le 23 octobre 2023 l'achèvement du programme de modernisation de l'ensemble de sa flotte, qui a permis d'équiper tous ses avions de la technologie de pointe DPO (Descent Profile Optimisation) d'Airbus, ainsi que de la technologie CDA (Continuous Descent Approach) pour les avions compatibles et

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