Antony Angrand antony angrand
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Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Retrouvez en kiosque votre hebdomadaire favori le vendredi 23 mai.


Le Bombardier Global 8000 a fait son premier vol
Industrie

Le Bombardier Global 8000 a fait son premier vol

Bombardier a annoncé le 20 mai 2025 que le premier avion Global 8000 de série a effectué avec succès son premier vol. Cette étape importante a été franchie le 16 mai au départ du Centre d’assemblage d’avions Bombardier de Mississauga, en Ontario. L’avion a exécuté une série d’essais au cours du vol, dans le cadre de la procédure de vols d’essai d’avions de série. Aux commandes, Sandro Novelli, pilote, assisté de Charlie Honey, copilote et de Bhargav Bhavsar, mécanicien de bord. Toutes les commandes de vol de l’avion ont été actionnées, et les systèmes et l’avion ont réagi comme prévu.


Le Rolls-Royce Pearl 10X approche de la phase finale des essais de certification.
Industrie

Le Rolls-Royce Pearl 10X approche de la phase finale des essais de certification.

Rolls-Royce annonce d'importants progrès dans le programme de développement du moteur Pearl 10X. Le programme a accumulé plus de 3 400 heures d'essais, à la fois sur le démonstrateur Advance2 et sur la configuration du moteur Pearl 10X. S'ajoute une campagne complète d'essais en vol sur le banc d'essai dédié au Boeing 747 de Rolls-Royce à Tucson, Arizona, États-Unis, qui s'est achevée l'année dernière. Au cours de cette campagne de six mois et de plus de 25 vols, le moteur a parcouru une distance de 36 000 km.


Le F-47 aura une autonomie double de celle du F-22 Raptor
Industrie

Le F-47 aura une autonomie double de celle du F-22 Raptor

Le futur chasseur de sixième génération destiné à équiper l'US air Force, le Boeing F-47 NGAD ou Next-Generation Air Dominance aura un rayon d'action de plus de 1 000 miles -soit plus de 1852 km-, près du double de celui du F-22.


Ampaire obtient la base de certification G-1 de la FAA pour son système de propulsion électrique hybride.
Avion décarboné

Ampaire obtient la base de certification G-1 de la FAA pour son système de propulsion électrique hybride.

Ampaire a annoncé le 13 mai 2025 que la Federal Aviation Administration (FAA) a approuvé le document de référence G-1 pour son système de propulsion électrique hybride AMP-H570. Cette approbation établit les normes de navigabilité et environnementales requises pour la certification de type supplémentaire de la FAA, marquant ainsi une étape importante vers le déploiement commercial des solutions hybrides électriques d'Ampaire.


GE développe un générateur de gaz plus compact pour le Rise
Industrie

GE développe un générateur de gaz plus compact pour le Rise

GE Aerospace a récemment achevé plus de 3 000 cycles d'essais d'endurance sur les technologies d'aubes de turbine haute pression (HPT) de nouvelle génération, une nouvelle étape dans le développement d'un générateur de gaz plus compact. La campagne d'essais des aubes et des tuyères HPT a démontré une amélioration de la durabilité et du rendement énergétique par rapport à la technologie des turbines conventionnelles.


Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Retrouvez en kiosque votre hebdomadaire favori le vendredi 16 mai.


RVL Aviation, opérateur de lancement de ZeroAvia, assurera les premiers services de fret à zéro émission
Avion décarboné

RVL Aviation, opérateur de lancement de ZeroAvia, assurera les premiers services de fret à zéro émission

ZeroAvia fournira à son opérateur de lancement RVL Aviation, des Cessna Caravan équipés du système propulsif ZA600 pour assurer les premiers services domestiques de fret au Royaume-Uni. Les vols dans les îles britanniques commenceront une fois que la certification du moteur, l'intégration de la cellule et les services planifiés auront été obtenus et que tous les travaux d'adaptation et de formation seront terminés.


Wisk Aero nomme Sébastien Vigneron au poste de PDG
Avion décarboné

Wisk Aero nomme Sébastien Vigneron au poste de PDG

Wisk Aero a annoncé le 7 mai 2025 la nomination de Sébastien Vigneron au poste de Directeur général. Sébastien Vigneron occupait précédemment le poste de vice-président senior de l'ingénierie et des programmes de Wisk, succèdera à Brian Yutko, qui va occuper un poste de direction au sein de la division Commercial Airplanes (BCA) de Boeing.