Expleo est sélectionné par Infinite Orbits pour développer le capteur radiofréquence de la mission Orbit Guard #3 qui va inspecter à 600 km au-dessus de l’orbite géostationnaire le satellite passivé METEOSAT-8 d’Eumetsat.
Démonstration à bord de l'un des 12 Phénix de la 31e Escadre Aérienne de Ravitaillement et de Transport Stratégiques (EARTS), lors de l'exercice Ramstein Flag qui s'est déroulé en Grèce, en octobre dernier.
Daher vient d'inaugurer sur l'aéroport de Tarbes-Lourdes-Pyrénées son troisième technocentre et celui là est dédié à l'aviation durable avec le démonstrateur EcoPulse comme programme phare.
Le loueur Abelo signe pour trois ATR 72-600 et convertit ses dix ATR 42 STOL hérités d'Elix Aviation en cinq ATR 72-600 et cinq ATR 42-600.
Airbus a livré 766 avions en 2024, soit 31 de plus par rapport à 2023. L'A321neo enregistre la plus forte progression (14 %) sur le segment moyen-courrier. Si l'A330neo reste stable, l'A350 est toujours en retrait.
Thèmes des exercices, gestion des procédures, agilité, la brigade de l'aviation de chasse (BAAC) franchit un nouveau palier pour conserver un cran d'avance dans son expertise de la haute intensité.
La compagnie aérienne taïwanaise reprend cinq Airbus A350F après avoir signé pour cinq exemplaires en 2024. Les ventes totales de l'appareil passent à 60 unités et devant le Boeing 777-8F qui n'a pas dit son dernier mot.
Les livraisons d'Embraer ont fait un bond de 14 % en 2024 par rapport à 2023. Les jets d'affaires représentent toujours les deux tiers. Mais, le militaire va monter en puissance dans les prochaines années.
Les trois compagnies aériennes du groupe Iberia ont transporté 30,73 millions de passagers en 2024 grâce à des ouvertures de lignes et un bond de 16 % de la capacité sur l'Amérique Latine.
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reportage de jean-marc tanguy
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