Réservé aux abonnés
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Lire aussi
publié le 18 juin 2025 à 16:28
226 mots
Airbus Defence & Space a un premier client pour son MRTTneo ou MRTT+ qui s'appuie sur la cellule et les moteurs de l'A330-800. La production du premier exemplaire débutera en 2028.
Lancé en 2024, lors du Farnborough Airshow ou Salon de Farnborough, l'avion ravitailleur Airbus MRTT+ ou MRTTneo semble être sur le point d'enregistrer son premier client. "Nous sommes tout proche avec une production envisagée du premier exemplaire en
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
Airbus Defence & Space a un premier client pour son MRTTneo ou MRTT+ qui s'appuie sur la cellule et les moteurs de l'A330-800. La production du premier exemplaire débutera en 2028.
Lancé en 2024, lors du Farnborough Airshow ou Salon de Farnborough, l'avion ravitailleur Airbus MRTT+ ou MRTTneo semble être sur le point d'enregistrer son premier client. "Nous sommes tout proche avec une production envisagée du premier exemplaire en 2028", a indiqué Jean-Brice Dumont, directeur "Puissance aérienne" d'Airbus Defence
La suite de cet article est reservé aux abonnés d’Air&Cosmos.
Votre soutien nous permet de vous apporter quotidiennement des informations qualitatives et complètes.
Rejoignez-nous !
Déjà abonné ? Je me connecte
