La compagnie aérienne turque commande ferme 100 Boeing 737 MAX 10 et prend des options pour 100 autres. Cela faisait un bail que Boeing n'avait pas enregistré une aussi conséquente commande. De quoi motiver les ateliers de Seattle.
Les fonds d'investissement Volney Developpement et Ocean Participations ainsi que plusieurs cadres de l'entreprise entrent au capital de FACTEM dont le casque FL20 a été retenu par Airbus pour équiper tous les cockpits de toute sa gamme.
Le gouvernement espagnol passe commande pour une nouvelle tranche de 25 avions de combat Eurofighter Halcon II pour remplacer ses F-18, ce qui portera son parc à 115 appareils à l'horizon 2030-2035.
Malaysia Airlines vient de mettre en service commercial son premier Airbus A330-900 sur Melbourne. Il sera suivi de 19 autres exemplaires dans le cadre de l'accord avec le loueur Avolon.
Référent "santé globale" de la filière aérospatiale et de défense, IPECA s'est une nouvelle fois engagé sur le Grand Prix du Patrimoine organisé par l'Aéro-Club de France et sa commission Patrimoine.
MASA Group lance TARAN, un logiciel de simulation de nouvelle génération conçu pour l'entraînement des états-majors de niveau opératif et stratégique de l'armée française.
Babcock France va créer à Dijon une académie de formation avec les 11 L-39 d'Apache Aviation. Elle vise la formation des pilotes étrangers, mais aussi fournir les forces armées françaises avec une large palette de services.
La compagnie réceptionnera en 2025 trois ATR 72-600 loués auprès du loueur HNCA Aviation Financial Leasing Co. Cambodia Angkor Air exploite déjà de l'ATR 72 et de l'Airbus A320/A321.
Depuis le début de l'année 2024, Airbus a livré 643 avions, soit 20 de plus par rapport à la même période 2023 mais 30 de moins par rapport à la même période de 2018.
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