Le prototype du Cessna Citation CJ4 Gen3 fait son premier vol
Aviation légère et d'affaires

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Le Bombardier Global 8000 débute sa production en série
Aviation légère et d'affaires

Le Bombardier Global 8000 débute sa production en série
Et le L-39 devint Skyfox
Industrie

Et le L-39 devint Skyfox
Aura Aero va implanter son usine américaine en Floride
Avion décarboné

Aura Aero va implanter son usine américaine en Floride
Airbus et Toshiba vont développer conjointement un moteur supraconducteur de deux mégawatts.
Avion décarboné

Airbus et Toshiba vont développer conjointement un moteur supraconducteur de deux mégawatts.
Eve obtient un financement de 88 millions de dollars pour financer la fabrication d'ADAVé
Avion décarboné

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Un Intégral E au mondial de l'automobile
Avion décarboné

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Un 4e hangar pour Tarmac Aerosave à Teruel
Industrie

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Airbus et ses partenaires européens démontrent la collaboration entre les hélicoptères et les systèmes sans pilote
Industrie

Airbus et ses partenaires européens démontrent la collaboration entre les hélicoptères et les systèmes sans pilote
Antony Angrand cp
2467 articles
Le prototype du Cessna Citation CJ4 Gen3 fait son premier vol
Aviation légère et d'affaires

Le prototype du Cessna Citation CJ4 Gen3 fait son premier vol

Textron Aviation a annoncé aujourd'hui que son prototype Cessna Citation CJ4 Gen 3 a pris l'air pour la première fois au début du mois d'octobre. Le prototype entame ainsi sa campagne d'essais et l'ouverture de l'enveloppe de vol. Les premières livraisons devraient intervenir en 2026.
Le Bombardier Global 8000 débute sa production en série
Aviation légère et d'affaires

Le Bombardier Global 8000 débute sa production en série

Bombardier a annoncé le 21 octobre 2024 que la production des principaux composants structurels du 1er Global 8000 de série est en cours dans les établissements de Bombardier de Saint-Laurent (Québec), Red Oak (Texas) et Querétaro (Mexique). Destiné à entrer en service au cours de la seconde moitié de 2025, le Global 8000 se situera dans le segment haut de gamme de l'aviation d’affaires, se caractérisant par sa haute vitesse et sa grande autonomie.
Et le L-39 devint Skyfox
Industrie

Et le L-39 devint Skyfox

Skyfox. C'est le nouveau nom de l'avion d'entraînement L-39 d'Aero Vodochody, capable de couvrir de multiples fonctions, de la formation des pilotes aux missions de combat léger et de reconnaissance. Il reprend le concept aérodynamique réussi de son prédécesseur, le L-39 Albatros. 
Aura Aero va implanter son usine américaine en Floride
Avion décarboné

Aura Aero va implanter son usine américaine en Floride

Le constructeur aéronautique français Aura Aero vient d’annoncer son intention de construire une usine de fabrication et assemblage de 50 000 m2 à l’Aéroport International de Daytona Beach en Floride, dans le Comté de Volusia. Afin de répondre aux besoins massifs du marché américain, l’implantation aux Etats-Unis est une étape essentielle pour Aura Aero, qui poursuit également son développement en Europe, avec notamment le projet d’Aura Factory à l’aéroport de Toulouse-Francazal.
Airbus et Toshiba vont développer conjointement un moteur supraconducteur de deux mégawatts.
Avion décarboné

Airbus et Toshiba vont développer conjointement un moteur supraconducteur de deux mégawatts.

Airbus UpNext, filiale à 100 % d'Airbus, et Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation, la branche énergie du groupe Toshiba, vont coopérer et mutualiser leurs expériences sur les technologies supraconductrices pour les futurs avions à hydrogène. Les partenaires ont pour objectif de développer conjointement un moteur supraconducteur de deux mégawatts.
Eve obtient un financement de 88 millions de dollars pour financer la fabrication d'ADAVé
Avion décarboné

Eve obtient un financement de 88 millions de dollars pour financer la fabrication d'ADAVé

Eve a annoncé avoir obtenu un accord de prêt de 88 millions de dollars US auprès de la Banque nationale de développement du Brésil (BNDES) pour financer le développement de l'usine de production d'aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (ADAVé ou eVTOL) de la société à Taubaté, dans l'État de São Paulo, au Brésil.
Un Intégral E au mondial de l'automobile
Avion décarboné

Un Intégral E au mondial de l'automobile

Aura Aero participe cette année au Mondial de l'Automobile, à Paris Porte de Versailles, en exposant son Intégral E aux côtés de la nouvelle R4 électrique. Afin de présenter sa toute nouvelle voiture électrique, le constructeur automobile français a en effet choisi de faire appel à quatre start-ups françaises pionnières de la mobilité décarbonée, parmi lesquelles figure en bonne place l'avionneur toulousain.
Un 4e hangar pour Tarmac Aerosave à Teruel
Industrie

Un 4e hangar pour Tarmac Aerosave à Teruel

Tarmac Aerosave a inauguré le 8 octobre 2024 son 7e hangar de maintenance, le 4e de son site de Teruel, en Espagne. Construit dans le temps record de 9 mois, ses dimensions en font le plus grand hangar métallo-textile du monde. Avec plus de 8 000 mètres carrés, il peut accueillir un avion gros porteur (A380) ou quatre monocouloirs simultanément. Tarmac Aerosave a investi 15 millions d’euros dans cette nouvelle infrastructure.
Airbus et ses partenaires européens démontrent la collaboration entre les hélicoptères et les systèmes sans pilote
Industrie

Airbus et ses partenaires européens démontrent la collaboration entre les hélicoptères et les systèmes sans pilote

Airbus Helicopters et ses partenaires ont effectué une démonstration à grande échelle d'un système homme-machine (MUM-T) développé dans le cadre d'un projet financé par l'Union européenne et portant le nom de code MUSHER. La démonstration a eu lieu en France et en Italie du 30 septembre au 9 octobre et a impliqué plusieurs hélicoptères pilotés et systèmes non pilotés connectés à un réseau MUM-T unique. 
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