Pratt & Whitney fera la démonstration d'un turbopropulseur alimenté à l'hydrogène dans le cadre de l'INSAT canadien
Avion décarboné

Pratt & Whitney fera la démonstration d'un turbopropulseur alimenté à l'hydrogène dans le cadre de l'INSAT canadien
Le X-59 teste son moteur et voit son premier vol reporté à 2025
Industrie

Le X-59 teste son moteur et voit son premier vol reporté à 2025
Egnatia Aviation, école de pilotage grecque, va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions
Industrie

Egnatia Aviation, école de pilotage grecque, va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions
Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
Avion décarboné

Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
Les Pays-Bas commandent 12 hélicoptères Airbus H225M
Industrie

Les Pays-Bas commandent 12 hélicoptères Airbus H225M
Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte
Industrie

Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte
Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe
Industrie

Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe
Elixir Aircraft obtient la certification CAA
Aviation légère et d'affaires

Elixir Aircraft obtient la certification CAA
ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Avion décarboné

ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Antony Angrand antony angrand, à amsterdam
2496 articles
Pratt & Whitney fera la démonstration d'un turbopropulseur alimenté à l'hydrogène dans le cadre de l'INSAT canadien
Avion décarboné

Pratt & Whitney fera la démonstration d'un turbopropulseur alimenté à l'hydrogène dans le cadre de l'INSAT canadien

Pratt & Whitney Canada fera la démonstration de la technologie de combustion de l'hydrogène sur un turbopropulseur régional PW127XT dans le cadre d'un projet soutenu par l'Initiative pour des technologies aéronautiques durables (INSAT) du Canada.
Le X-59 teste son moteur et voit son premier vol reporté à 2025
Industrie

Le X-59 teste son moteur et voit son premier vol reporté à 2025

Les premiers essais turboréacteur du Lockheed X-59 de la NASA se sont déroulés ausein de la division Skunk Works de l'avionneur le 30 octobre. Ces essais au sol précèdent le premier vol du Quesst... qui est désormais reporté à 2025.
Egnatia Aviation, école de pilotage grecque, va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions
Industrie

Egnatia Aviation, école de pilotage grecque, va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions

Lors du salon European Airline Training Symposium (EATS) à Cascais (Portugal), Elixir Aircraft annonce avoir signé un contrat de vente avec Egnatia Aviation. L'école de pilotage grecque va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions et a posé une option pour trois exemplaires supplémentaires. Ils seront livrés en deux lots de six avions et seront basés sur l'aéroport de Kavala-Amigdaleon.
Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
Avion décarboné

Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification

Lilium a annoncé avoir désigné le groupe KPMG pour mener un processus de fusion et d'acquisition ouvert, transparent et équitable qui, espère Lilium, lui évitera la faillite et lui permettra la poursuite du développement de son ADAVe dont deux exemplaires sont actuellement sur la chaîne d'assemblage finale.
Les Pays-Bas commandent 12 hélicoptères Airbus H225M
Industrie

Les Pays-Bas commandent 12 hélicoptères Airbus H225M

Le ministère néerlandais de la défense a attribué à Airbus Helicopters un contrat portant sur 12 appareils H225M, lors du salon Euronaval à Paris. Le contrat comprend également un premier lot de services et de soutien.
Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte
Industrie

Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte

Global Medical Response (GMR) a passé commande de 28 hélicoptères Airbus, dont six H125, cinq H130, 14 H135 et trois H145, afin de poursuivre l'expansion de sa flotte médicale aérienne. Après la commande de cinq hélicoptères Airbus par GMR au début de l'année 2024, la société exploitera une flotte de près de 200 hélicoptères Airbus, renforçant ainsi sa position comme l'un des plus grands opérateurs d'hélicoptères Airbus en Amérique du Nord.
Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe
Industrie

Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe

Bell Textron a annoncé le 5 novembre 2024 la signature d'un contrat d'achat pour le 100e Bell 505 en Europe, qui sera livré à l'opérateur privé Adam Fawsitt. Cette vente est l'un des quatre contrats d'achat de Bell 505 signés à European Rotors 2024, tous pour des opérateurs privés basés au Royaume-Uni.
Elixir Aircraft obtient la certification CAA
Aviation légère et d'affaires

Elixir Aircraft obtient la certification CAA

Elixir Aircraft, constructeur rochelais d'avions de formation, vient d'obtenir la certification CAA (Civil Aviation Authority) de la part des autorités du Royaume-Uni. Déjà certifié par l'EASA (European Aviation Safety Agency) dans la catégorie CS-23 (avions de 2 à 19 sièges), l'avion Elixir peut désormais être exploité sous immatriculation anglaise.
ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Avion décarboné

ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols

a mobilité aérienne avancée progresse et connaît une nouvelle étape réglementaire. La FAA vient de créer une nouvelle catégorie relative aux ADAVe, alors que le paysage évolue, avec des premiers vols attendus, notamment ceux du CityAirbus NextGen, du Textron Nexus et de l’aéronef d’Eve, la filiale d’Embraer… Sur fonds de déboires outre-Rhin chez Lilium.
Pratt & Whitney fera la démonstration d'un turbopropulseur alimenté à l'hydrogène dans le cadre de l'INSAT canadien
Avion décarboné

Pratt & Whitney fera la démonstration d'un turbopropulseur alimenté à l'hydrogène dans le cadre de l'INSAT canadien
Le X-59 teste son moteur et voit son premier vol reporté à 2025
Industrie

Le X-59 teste son moteur et voit son premier vol reporté à 2025
Egnatia Aviation, école de pilotage grecque, va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions
Industrie

Egnatia Aviation, école de pilotage grecque, va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions
Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
Avion décarboné

Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
Les Pays-Bas commandent 12 hélicoptères Airbus H225M
Industrie

Les Pays-Bas commandent 12 hélicoptères Airbus H225M
Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte
Industrie

Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte
Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe
Industrie

Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe
Elixir Aircraft obtient la certification CAA
Aviation légère et d'affaires

Elixir Aircraft obtient la certification CAA
ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Avion décarboné

ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Antony Angrand antony angrand, à amsterdam
2496 articles
Pratt & Whitney fera la démonstration d'un turbopropulseur alimenté à l'hydrogène dans le cadre de l'INSAT canadien
Avion décarboné

Pratt & Whitney fera la démonstration d'un turbopropulseur alimenté à l'hydrogène dans le cadre de l'INSAT canadien

Pratt & Whitney Canada fera la démonstration de la technologie de combustion de l'hydrogène sur un turbopropulseur régional PW127XT dans le cadre d'un projet soutenu par l'Initiative pour des technologies aéronautiques durables (INSAT) du Canada.
Le X-59 teste son moteur et voit son premier vol reporté à 2025
Industrie

Le X-59 teste son moteur et voit son premier vol reporté à 2025

Les premiers essais turboréacteur du Lockheed X-59 de la NASA se sont déroulés ausein de la division Skunk Works de l'avionneur le 30 octobre. Ces essais au sol précèdent le premier vol du Quesst... qui est désormais reporté à 2025.
Egnatia Aviation, école de pilotage grecque, va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions
Industrie

Egnatia Aviation, école de pilotage grecque, va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions

Lors du salon European Airline Training Symposium (EATS) à Cascais (Portugal), Elixir Aircraft annonce avoir signé un contrat de vente avec Egnatia Aviation. L'école de pilotage grecque va ajouter douze Elixir à sa flotte de dix-huit avions et a posé une option pour trois exemplaires supplémentaires. Ils seront livrés en deux lots de six avions et seront basés sur l'aéroport de Kavala-Amigdaleon.
Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification
Avion décarboné

Lilium espère la poursuite du programme en vue du premier vol et la certification

Lilium a annoncé avoir désigné le groupe KPMG pour mener un processus de fusion et d'acquisition ouvert, transparent et équitable qui, espère Lilium, lui évitera la faillite et lui permettra la poursuite du développement de son ADAVe dont deux exemplaires sont actuellement sur la chaîne d'assemblage finale.
Les Pays-Bas commandent 12 hélicoptères Airbus H225M
Industrie

Les Pays-Bas commandent 12 hélicoptères Airbus H225M

Le ministère néerlandais de la défense a attribué à Airbus Helicopters un contrat portant sur 12 appareils H225M, lors du salon Euronaval à Paris. Le contrat comprend également un premier lot de services et de soutien.
Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte
Industrie

Global Medical Response commande 28 hélicoptères Airbus dans le cadre de l'expansion de sa flotte

Global Medical Response (GMR) a passé commande de 28 hélicoptères Airbus, dont six H125, cinq H130, 14 H135 et trois H145, afin de poursuivre l'expansion de sa flotte médicale aérienne. Après la commande de cinq hélicoptères Airbus par GMR au début de l'année 2024, la société exploitera une flotte de près de 200 hélicoptères Airbus, renforçant ainsi sa position comme l'un des plus grands opérateurs d'hélicoptères Airbus en Amérique du Nord.
Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe
Industrie

Bell Textron franchit le cap du 100e Bell 505 vendu en Europe

Bell Textron a annoncé le 5 novembre 2024 la signature d'un contrat d'achat pour le 100e Bell 505 en Europe, qui sera livré à l'opérateur privé Adam Fawsitt. Cette vente est l'un des quatre contrats d'achat de Bell 505 signés à European Rotors 2024, tous pour des opérateurs privés basés au Royaume-Uni.
Elixir Aircraft obtient la certification CAA
Aviation légère et d'affaires

Elixir Aircraft obtient la certification CAA

Elixir Aircraft, constructeur rochelais d'avions de formation, vient d'obtenir la certification CAA (Civil Aviation Authority) de la part des autorités du Royaume-Uni. Déjà certifié par l'EASA (European Aviation Safety Agency) dans la catégorie CS-23 (avions de 2 à 19 sièges), l'avion Elixir peut désormais être exploité sous immatriculation anglaise.
ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Avion décarboné

ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols

a mobilité aérienne avancée progresse et connaît une nouvelle étape réglementaire. La FAA vient de créer une nouvelle catégorie relative aux ADAVe, alors que le paysage évolue, avec des premiers vols attendus, notamment ceux du CityAirbus NextGen, du Textron Nexus et de l’aéronef d’Eve, la filiale d’Embraer… Sur fonds de déboires outre-Rhin chez Lilium.