Antony Angrand air & cosmos
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Une année record pour Safran en 2024
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Une année record pour Safran en 2024

Safran a publié ses résultats annuels pour l'année 2024, qui se révèlent excellents dans presque tous les domaines, notamment dans le secteur propulsion, qu'elle soit d'ailleurs civile ou militaire, ainsi que dans les domaines équipements et défense. Le groupe français a revu ses perspectives à la hausse pour 2025 et prévoit désormais une croissance du chiffre d'affaires d'environ 10 %


Liebherr et Bharat Forge vont implanter en Inde un nouveau site  intégrant des technologies avancées de forgeage et d’usinage
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Liebherr et Bharat Forge vont implanter en Inde un nouveau site intégrant des technologies avancées de forgeage et d’usinage

Liebherr-Aerospace & Transportation SAS et Bharat Forge Ltd. annoncent une collaboration historique visant à implanter un site de fabrication de pointe en Inde. Cette initiative représente un investissement significatif dans des technologies de pointe, notamment l’usinage de composants de trains d’atterrissage et le traitement des matières premières, afin de répondre aux demandes croissantes de l’industrie aéronautique mondiale.


Aeralis développe un avion d'entraînement modulaire destiné aux armées de l'Air
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Aeralis développe un avion d'entraînement modulaire destiné aux armées de l'Air

Aeralis vient d'inaugurer sa filiale en France. Dans la lignée du protocole d’accord signé par Aeralis en septembre 2023 avec Babcock France, Aeralis propose une offre et un modèle d’affaires nouveaux et innovants aux armées de l’Air. But : permettre d’accéder à une prestation de service adaptée à chaque situation grâce à un système d’avion modulable sans avoir à supporter les coûts d’investissement et de détention. A cette fin, l'entreprise développe un monoréacteur modulaire, avec une avionique à architecture ouverte et un fuselage commun avec différentes ailes et nacelles moteur. Il sera conçu pour être hautement adaptable, évolutif et économique, capable d'épouser toutes les configurations rencontrées en combat, dont le Red Air ou les missions "agresseur".


Liebherr-Aerospace renforce ses capacités MRO au Moyen Orient
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Liebherr-Aerospace renforce ses capacités MRO au Moyen Orient

Liebherr-Aerospace franchit une nouvelle étape dans son développement au Moyen-Orient en lançant son centre de maintenance au Mohammed bin Rashid Aerospace Hub à Dubaï Sud. Ce nouveau centre permettra à l’entreprise de répondre à la hausse de la demande de services de maintenance, de réparation et de révision des produits Liebherr équipant divers avions commerciaux, avions d’affaires et hélicoptères.


eHP2 lance une levée de fonds pour devenir le leader français des  motorisations hybrides de drones
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eHP2 lance une levée de fonds pour devenir le leader français des motorisations hybrides de drones

eHP², leader français des motorisations hybrides, annonce le lancement d’une levée defonds de 500 k€ sur la plateforme SouvTech-Invest, première plateforme de financement participatif pour les industries régaliennes. Cette levée permettra d’injecter près de 960k€ grâce à un cofinancement du programme France 2030 dont l’entreprise est lauréate, pour produire en France des aéronefs bas carbone et renforcer la souveraineté technologique française dans le domaine des drones civils et militaires.


Le premier Poseidon allemand reçoit sa livrée
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Le premier Poseidon allemand reçoit sa livrée

Le premier Boeing P-8A Poseidon aux couleurs de la marine allemande a reçu sa livrée et va être incessamment transféré à la division Boeing Defense de l'avionneur pour recevoir ses systèmes opérationnels. Ce biréacteur est le premier d'un total de 8 appareils commandés par l'Allemagne.


Le E-Freighter d'Embraer obtient une triple certification
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Le E-Freighter d'Embraer obtient une triple certification

Après la certification de l'ANAC, l'Agence nationale de l'aviation civile du Brésil et celle de la FAA, le régulateur américain, l'E-Freighter vient d'obtenir celle de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). L'E-Freighter a effectué son premier vol en avril 2024, lequel a été suivi de sa première apparition publique au salon aéronautique de Farnborough en juillet 2024. Lancé en mai 2022, le programme E190F a été lancé en mai 2022 pour combler un vide sur le marché du fret aérien.


Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
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Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Retrouvez en kiosque le vendredi 14 février votre hebdomadaire favori, sommaire ci-dessous :


Boom Supersonic passe à la supercroisière
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Boom Supersonic passe à la supercroisière

Boom Supersonic va passer à la supercroisière. Lors de son premier vol supersonique historique, le 28 janvier 2025, le démonstrateur technologique de Boom, XB-1, a franchi le mur du son à trois reprises sans générer de bang sonique atteignant le sol, démontrant ainsi que les voyages supersoniques silencieux sont possibles... Avant que la NASA ne le démontre avec le Lockheed Martin X-59 QueSST. Overture, le futur avion de transport supersonique commercial de Boom pourra donc voler au-delà du mur du son, sans post-combustion. "Reste" à produire le turboréacteur conçu à cette fin, le Symphony.