Perspectives et retour d'expérience pour l'ALAT, avec le Général de Division Meyer de l'Armée de Terre
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Perspectives et retour d'expérience pour l'ALAT, avec le Général de Division Meyer de l'Armée de Terre
L’Arrano 1A de Safran Helicopter Engines obtient sa certification FAA
Industrie

L’Arrano 1A de Safran Helicopter Engines obtient sa certification FAA
Deux H160 supplémentaires pour la Marine nationale
Industrie

Deux H160 supplémentaires pour la Marine nationale
Shell choisit le H160 pour exploitation par PHI dans le golfe du Mexique
Industrie

Shell choisit le H160 pour exploitation par PHI dans le golfe du Mexique
Le premier simulateur de vol du H160 est prêt
Industrie

Le premier simulateur de vol du H160 est prêt
Airbus Helicopters poursuit la militarisation du H160 et du soutien associé
Industrie

Airbus Helicopters poursuit la militarisation du H160 et du soutien associé
Airbus Helicopters H160
6 articles
Perspectives et retour d'expérience pour l'ALAT, avec le Général de Division Meyer de l'Armée de Terre
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Perspectives et retour d'expérience pour l'ALAT, avec le Général de Division Meyer de l'Armée de Terre

L'aviation Légère de l’Armée de Terre, ou ALAT, regroupe 300 hélicoptères et 6000 militaires pour des missions d'aérocombat. Le Général de Division Meyer, commandant de l'ALAT, revient avec nous sur les équipements et perspectives de cette unité d'élite, l'intégration des drones ou les retours d'expérience issus d'Ukraine et de la mission Harmattan.
L’Arrano 1A de Safran Helicopter Engines obtient sa certification FAA
Industrie

L’Arrano 1A de Safran Helicopter Engines obtient sa certification FAA

Safran Helicopter Engines a reçu de la FAA (Federal Aviation Administration) le certificat de type de l’Arrano 1A, moteur d'une puissance de 1100 à 1300 shp, le moteur de l’hélicoptère Airbus H160 et du futur HIL.
Deux H160 supplémentaires pour la Marine nationale
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Deux H160 supplémentaires pour la Marine nationale

La Direction générale de l’armement (DGA) a notifié auprès d’Airbus Helicopters, Babcock et Safran Helicopter Engines la tranche optionnelle portant sur les deux derniers H160 de la flotte intérimaire (FI) marine. Ces deux appareils compléteront les quatre H160 déjà contractualisés en 2020, dont le premier est en cours d’assemblage dans l’usine Airbus Helicopters de Marignane.
Shell choisit le H160 pour exploitation par PHI dans le golfe du Mexique
Industrie

Shell choisit le H160 pour exploitation par PHI dans le golfe du Mexique

Le H160 fait son entrée sur le marché offshore. Shell va exploiter les quatre premiers H160 via l'opérateur américain PHI dans le cadre d'un contrat de soutien dans le golfe du Mexique. Un premier hélicoptère sera fourni avant le commencement des opérations à des fins d'essais.
Le premier simulateur de vol du H160 est prêt
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Le premier simulateur de vol du H160 est prêt

Le simulateur de vol Reality H de Thales du tout nouvel hélicoptère H160 d'Airbus Helicopters vient de franchir une étape majeure avec la certification de sa qualification FFS (Full Flight Simulator) niveau D par la DGAC. Équipé d’une imagerie 4 K hautes définitions à large champ de vision, le simulateur apporte encore plus de réalisme et de sensations lors des exercices d’entrainement.
Airbus Helicopters poursuit la militarisation du H160 et du soutien associé
Industrie

Airbus Helicopters poursuit la militarisation du H160 et du soutien associé

Airbus Helicopters et la Direction Générale de l'Armement (DGA) s’engagent sur des études complémentaires pour la militarisation du H160 et du soutien associé, dans le cadre du programme d’Hélicoptère Interarmées Léger (HIL).
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