Campagne d'essais en vol
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Joby franchit un cap dans le domaine des essais avec un aéronef piloté
Avion décarboné

Joby franchit un cap dans le domaine des essais avec un aéronef piloté

Joby Aviation a annoncé le 29 avril que l'avionneur avait franchi une étape importante dans son programme d'essai en vol de son aéronef ADAVe (Aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique), en réalisant avec succès des vols avec une transition complète du vol vertical au vol de croisière, et vice-versa, avec un pilote à bord.


Avolon et Air New Zealand partenaires avec BETA Technologies
Avion décarboné

Avolon et Air New Zealand partenaires avec BETA Technologies

Air New Zealand devrait être la première compagnie aérienne à exploiter l'avion électrique de type ADACe (aéronef à décollage et atterrissage courts électrique) en 2026. C'est en tout cas ce que suggère ce protocole d'accord passé entre la compagnie aérienne et le loueur Avolon.


Le XB-1 à Mach 0,82
Industrie

Le XB-1 à Mach 0,82

Le 5 novembre 2024, le XB-1 a effectué avec succès le septième des dix vols d'essai subsoniques prévus, l'équipe continuant à progresser régulièrement vers le vol supersonique. Ce septième vol s'est concentré sur l'expansion de l'enveloppe de flottement et les essais de pression dans le cockpit. Le démonstrateur technoogique a atteint Mach 0,82.


Le Cessna Ascend poursuit ses essais en vol
Aviation légère et d'affaires

Le Cessna Ascend poursuit ses essais en vol

Le Cessna Citation Ascend continue de progresser dans son programme de certification. Les deux avions d'essais en vol ont accumulé près de 600 heures de vol en plus de 200 vols. La mise en service est prévue pour 2025.


Le XB-1 réalise son 4e vol d’essai
Industrie

Le XB-1 réalise son 4e vol d’essai

Huit jours seulement après son troisième vol d'essai, le XB-1 a effectué avec succès son quatrième - et plus rapide - vol d'essai le 21 septembre 2024. Au cours de ce vol, le XB-1 a atteint la vitesse la plus élevée jusqu'à présent, soit Mach 0,617, ou 313 nœuds de vitesse indiquée (soit 579,6 km/h) « plus qu'à mi-chemin du franchissement du mur du son à Mach 1 », commente le constructeur.


Le XB-1 de Boom réalise son troisième vol d'essai
Industrie

Le XB-1 de Boom réalise son troisième vol d'essai

Quelques semaines à peine après le second vol, le XB-1 renoue avec les cieux pour réaliser son troisième vol d'essais. Actuellement, Boom élargit l'enveloppe de vol. L'ambition du constructeur est de parvenir à un vol supersonique avant la fin de cette année.


Le B-21 poursuit sa campagne d’essais en vol
Industrie

Le B-21 poursuit sa campagne d’essais en vol

Le B-21 Raider de Northrop Grumman poursuit sa campagne d'essais en vol sur la base aérienne d'Edwards, en Californie, sous la direction d'une force d'essais combinée composée de personnel de Northrop Grumman et de l’US Air Force. Le biréacteur destiné à rentrer en service remplacera les B-2, B-1 et B-52. Par rapport au Spirit, le Raider est de dimensions plus contraintes, bénéficie de systèmes un peu moins complexes et se prêtera surtout à une production en grande série, à des coûts en tout cas mieux maîtrisés que ceux du B-2. Analyse.


Electra réalise ses premiers vols ADACe
Avion décarboné

Electra réalise ses premiers vols ADACe

Electra a annoncé le 29 Mai 2024 avoir réussi les premières opérations de vol ultra-courtes de son démonstrateur d'avion hybride-électrique piloté, à décollage et atterrissage courts (ADACe ou eSTOL), baptisé EL-2 Goldfinch ou en français chardonneret.


Le Racer d'Airbus Helicopters a volé pour la première fois
Industrie

Le Racer d'Airbus Helicopters a volé pour la première fois

Le démonstrateur Racer d'Airbus Helicopters, développé dans le cadre du projet européen de recherche Clean Sky 2, a effectué son premier vol à Marignane. L'appareil a volé pendant environ 30 minutes, ce qui a permis à l'équipe chargée des essais en vol de vérifier le comportement général de l'appareil. Ce premier vol inaugural lance la campagne de vols qui durera deux ans et visera à ouvrir progressivement l'enveloppe de vol de l'avion et à démontrer ses capacités de vitesse élevée.