Le MC-130J démontre ses capacités offensives en larguant des missiles JASSM-ER

Ce 9 novembre, l'USAF a démontré en Norvège sa capacité à équiper l'un de ses avions de transport MC-130J de missiles de croisière. Cette démonstration fait partie d'une large réflexion au sein de l'US Air Force : comment augmenter sa projection de puissance de feu via sa flotte d'avions de transport ?

Déjà trois A-10 Thunderbolt II équipés de nouvelles ailes

Depuis début octobre, l'US Air Force a terminé de remplacer les ailes de trois avions d'attaque A-10 Thunderbolt II. Ces avions sont les premiers à recevoir ces nouvelles ailes, permettant d'augmenter un peu plus leur durée de vie. En service depuis 1976, ils sont très appréciés par les troupes au sol et sont constamment modernisés. En début d’année, les derniers A-10C ont d’ailleurs reçu la Suite 10, dernière amélioration de ce vénérable avion d'appui aux troupes au sol.

Six bombardiers stratégiques B-52H prochainement déployés en Australie ?

L'USAF semble augmenter un peu plus ses capacités de projection depuis l'Australie avec le projet de construction d'installations pour six B-52H. Ce projet fait partie d'autres investissements déjà actés pour augmenter les capacités et divers moyens déjà présents en Australie et doivent permettre de mieux contrer la Chine dans la région indopacifique.

Steadfast Noon : Fin d'exercice pour les capacités de dissuasion nucléaire de l'OTAN

Comme chaque année, l'OTAN effectue un entrainement de deux semaines pour ses forces de dissuasion stratégiques. Ce dernier a pris fin récemment et a vu de nombreux appareils s'entrainer, avec notamment des avions à capacité duale. Au total, 14 pays et plus de 60 appareils étaient mobilisés, en ce compris des ravitailleurs, un AWACS et des bombardiers stratégiques.

Exercice des forces stratégiques russes, un Cobra Ball de l'USAF au rendez-vous !

Pendant quelques jours, les Forces stratégiques russes s'entrainent à l'utilisation de leurs différents missiles nucléaires. Ils ont profité de cet exercice pour tirer plusieurs missiles en direction de l'Est de la Russie. Ces missiles ont très probablement été photographiés et filmés par un avion de reconnaissance américain RC-135S spécialement développé pour cette mission.

L'US Air Force déploie à Nice un C-5 spécialement adapté pour récupérer un satellite de Thales Alenia Space

Ce week-end, l'aéroport de Nice a accueilli un avion de transport stratégique C-5M américain. Ce dernier venait transporter un satellite d'observation océanographique et hydrologique. En plus de cette visite assez rare, l'avion en question était l'un des deux seuls C-5M SCM, à savoir la version spécialement modifiée des C-5M Super Galaxy pour le transport de grandes pièces comme des satellites ou encore le fuselage d'un C-130.

Record d'endurance pour deux KC-135 américains

Les deux tankers ont pu démontrer leur endurance en ravitaillant des avions de combat ou de reconnaissance stratégiques comme un B-2 ou un E-6B tout en minimisant au maximum les rotations au sol. Ainsi, seuls les ravitaillements en kérosènes et en huiles étaient assurés alors qu’au moins un des moteurs était constamment allumé. Cela permet de démontrer la capacité de ravitaillement et donc de projection de l’USAF à travers le monde en utilisant seulement un faible nombre de ravitailleurs pré-déployés et pouvant soutenir une opération de grande envergure.

Le NGAD vers la phase du combat collaboratif

Depuis 2019, le démonstrateur de chasseur de 6ème génération développé dans le cadre du programme "Next Generation Air Dominance" réalise des essais au sol et en vol. Mais le futur avion de combat américain s'intègre dans une famille de systèmes et sera donc accompagné par différents modèles de drones.

Le combat collaboratif : l’autre partie du NGAD prochainement lancée ?