Rolls-Royce

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09/05/2022

Rolls-Royce et Schaeffler concluent un partenariat de 12 ans
Industrie>
22/03/2022

Rolls-Royce signe avec Air BP pour son approvisionnement en SAF

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11/03/2022

Rolls-Royce avance avec l'UltraFan

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Avions de combat>
08/03/2022

Turquie, le TF-X voit son turboréacteur à l'étude

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Avion décarboné>
17/02/2022

Embraer, Widerøe et Rolls-Royce partenaires pour les avions régionaux décarbonés

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Avion décarboné>
16/02/2022

Tecnam a fait voler son avion à motorisation hybride P2010 H3PS

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12/02/2022

Avion hydrogène : Airbus n'exclut pas de fabriquer ses propres moteurs

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20/01/2022

Spirit of Innovation est officiellement l'avion électrique le plus rapide

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15/12/2021

Le système de propulsion hybride électrique de Rolls-Royce franchit le mégawatt

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22/11/2021

Rolls-Royce livre son 1000e Trent XWB-84

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19/10/2021

Rolls-Royce passe aux essais en vol à 100 % de carburant durable

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Défense>
14H38

BAE Tempest : la possible participation japonaise
Industrie>
15/09/2021

Le "Spirit of Innovation" de Rolls-Royce a volé pour la première fois

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31/08/2021

Le réducteur de l'UltraFan de Rolls-Royce a atteint une puissance de 87 000 chevaux ou 64 mégawatts

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22/07/2021

Rolls-Royce va tester son générateur destiné au système PSG1

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Aviation Civile>
22/06/2021

Rolls-Royce : CN EASA sur les moteurs Trent 1000/7000

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11/06/2021

Avolon passe la plus importante commande d'ADAVe chez Vertical Aerospace

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28/05/2021

Pas de version navale pour le Tempest

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27/05/2021

Rolls-Royce inaugure son banc d'essai du futur

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31/03/2021

Rolls-Royce débute la construction de son premier UltraFan

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11/03/2021

Rolls-Royce et Tecnam livreront un avion électrique à Widerøe en 2026

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09/03/2021

Rolls-Royce va équiper le taxi aérien urbain de Vertical Aerospace

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08/03/2021

Le Spirit of Innovation de Rolls-Royce se dirige vers son premier vol

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30/12/2020

Airbus nous prépare-t-il quelque chose de derrière les fagots ?

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25/09/2020

Rolls-Royce a terminé les essais au sol du moteur électrique de son avion de record

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27/04/2020

Airbus et Rolls-Royce mettent fin à l'E-Fan X

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15/04/2020

Retour sur les 50 ans d'Airbus (IV)

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06/04/2020

Retour sur les 50 ans d'Airbus (III)

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02/04/2020

Aux commandes de l'Airbus A350-1000

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24/03/2020

Retour sur les 50 ans d'Airbus (I)

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02/03/2020

Vers la résolution des problèmes du Trent 1000 TEN

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13/02/2020

L'Airbus A330-800 bon pour le service

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11/02/2020

Rolls-Royce débute la fabrication des aubes de soufflante de l'UltraFan

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10/01/2020

Le Tempest bénéficiera d'un démarreur électrique développé par Rolls-Royce

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09/01/2020

Rolls-Royce ouvre un nouveau centre à Bristol

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07/01/2020

Le Rolls-Royce Pearl 15 certifié FAA

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19/12/2019

Premier Airbus A350-1000 pour Air Caraïbes

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19/12/2019

Rolls-Royce dévoile un avion 100% électrique avec l'objectif d'atteindre une vitesse record

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13/12/2019

Sunrise : Qantas fait le choix de l'Airbus A350-1000

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22/11/2019

Les moteurs Rolls-Royce Trent de l'Airbus A330neo seront aussi inspectés

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19/11/2019

Projet Fresson, la motorisation électrique sur Britten Norman Islander

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18/11/2019

Dubai Airshow 2019 : Rolls-Royce Trent XWB pour les 50 Airbus A350-900 commandés par Emirates

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14/11/2019

Le Rolls Royce Trent 700 certifié pour le nouvel Airbus BelugaXL

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07/11/2019

Trent 1000 Ten, le problème des aubes réglé en 2021

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05/11/2019

Liebherr-Aerospace fournit les vannes pneumatiques du nouveau moteur Rolls-Royce pour avion d’affaires

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25/10/2019

Airbus inaugure son centre d'essais pour moteurs hybrides et électriques

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23/10/2019

NBAA 2019 : Safran se place sur le Gulfstream G700

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13/09/2019

L'Airbus A350-900 se prépare pour Fiji Airways

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30/08/2019

MAKS 2019 : Des moteurs pour le CR929

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02/08/2019

Airbus A330neo : de 281 à 436 sièges

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