Avec cette commande, le Ministère des Armées joue son va-tout en soutenant les industriels et en remplaçant progressivement ses Puma. Mais de nombreuses questions restent en suspens.
Le VSR poursuit avec succès les expérimentations sous le regard de la Marine Nationale qui en attend beaucoup dans le cadre du programme Mercator. Mais déjà le concurrent autrichien Schiebel prépare sa réponse.
Airbus Helicopters poursuit l'assemblage de son hélicoptère hybride Racer, héritier en droite ligne du X3. Avec la réception du fuselage, la campagne d'essais en vol est annoncée pour 2022.
Derazona Helicopters en Indonésie devient le premier opérateur en Asie du H160 d'Airbus Helicopters dans le secteur de l'Offshore.
Safran Helicopter Engines signe un deuxième contrat de service à l'heure de vol avec la Bundespolizei. Cette fois sur Airbus Helicopters H120.
Inédit, les Forces spéciales Terre ont projeté trois hélicoptères, un Tigre, un Cougar et une Gazelle M134D du 4e RHFS de Pau afin de s'entraîner à la projection dans un délai court.
Lors du point presse du ministère des Armées délocalisé à Pau, le 5e régiment d’hélicoptères de combat a présenté les évolutions en cours du Tigre, devant le dernier Tigre HAD neuf (n°6031) qu’il a reçu.
Le groupe Rafaut a annoncé avoir procédé à l'acquisition de la société Lace, filiale de Lisi Aerospace.
Le H160 fait son entrée sur le marché offshore. Shell va exploiter les quatre premiers H160 via l'opérateur américain PHI dans le cadre d'un contrat de soutien dans le golfe du Mexique. Un premier hélicoptère sera fourni avant le commencement des opérations à des fins d'essais.
