L-39NG

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Industrie

Premier vol du premier L-39NG produit en série

Aero a mené avec succès les essais d'armement de base du L-39NG

Industrie

Aero a mené avec succès les essais d'armement de base du L-39NG

Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody

Industrie

Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody

Un simulateur de L-39NG pour l'armée de l'air hongroise en plus des 12 avions commandés

Industrie

Un simulateur de L-39NG pour l'armée de l'air hongroise en plus des 12 avions commandés

L'Aero L-39NG passe aux essais de fatigue

Industrie

L'Aero L-39NG passe aux essais de fatigue

Contre-Guérilla: Le Turkménistan reçoit ses Super Tucano

Défense

Contre-Guérilla: Le Turkménistan reçoit ses Super Tucano

Tunisie : Quel appareil pour remplacer les F-5 ?

Défense

Tunisie : Quel appareil pour remplacer les F-5 ?

Avions de combat

Skyfox. C'est le nouveau nom de l'avion d'entraînement L-39 d'Aero Vodochody, capable de couvrir de multiples fonctions, de la formation des pilotes aux missions de combat léger et de reconnaissance. Il reprend le concept aérodynamique réussi de son prédécesseur, le L-39 Albatros.

Premier vol du premier L-39NG produit en série

Industrie

Premier vol du premier L-39NG produit en série

Le constructeur aéronautique tchèque Aero Vodochody a fait voler avec succès le premier avion L-39NG produit en série. Au cours du vol, les pilotes ont testé les fonctions de l'avion d'entraînement dans le cadre du programme de sorties standard de l'usine. Le vol a permis de tester le comportement du L-39NG dans son enveloppe opérationnelle normale.

Industrie

Aero a mené avec succès les essais d'armement de base du L-39NG

Au cours d'une série de tests que le nouvel avion à réaction L-39NG d'Aero a passé avec succès, les ingénieurs et les pilotes ont testé l'utilisation d'armes. Ils ont tiré 230 missiles et largué près de 70 bombes pour tester les effets sur le turboréacteur, le largage d'urgence et la précision des tirs.

Industrie

Nouvelle ligne de production pour l'avion L-39NG chez Aero Vodochody

Aero Vodochody, le constructeur tchèque, a lancé une nouvelle ligne de production pour son nouvel avion d'entraînement L-39NG, pour lequel l'avionneur dispose pour le moment d'un carnet de commandes de 34 appareils. Cette nouvelle chaîne d'assemblage permettra de sortir jusqu'à deux avions par mois désormais.

Industrie

Un simulateur de L-39NG pour l'armée de l'air hongroise en plus des 12 avions commandés

La livraison de douze avions d'entraînement à réaction L-39NG à la Hongrie comprendra également un système de formation par simulation au sol. La principale tâche du système de formation est de fournir aux pilotes un ensemble d'outils et d'équipements de simulation efficaces pour se familiariser avec le nouvel avion.

Industrie

L'Aero L-39NG passe aux essais de fatigue

Le nouvel avion d'entraînement d'Aero Vodochody, le L-39NG, a passé avec succès les difficiles essais de fatigue simulant cinq fois sa durée de vie. Au total, cela signifie cinq fois 5 000 heures de vol dans un spectre de charge élevé. Les essais de fatigue se sont déroulés sur le troisième prototype du L-39NG soit le 7003 et ont eu lieu au centre de recherche aéronautique tchèque (soit le VZLÚ).

Défense

Contre-Guérilla: Le Turkménistan reçoit ses Super Tucano

Achgabat renouvelle progressivement ses capacités air-sol tandis que sa flotte remonte à l'époque Soviétique

Défense

Tunisie : Quel appareil pour remplacer les F-5 ?

Toutes les options sont désormais sur la table, mais le choix entre permanence opérationnelle et budget resserré s’avère cornélien pour Tunis.

Avions de combat

Le L-39NG évalué en Hongrie

L'Aero Vodochody L-39NG a fait récemment l'objet d'une évaluation en vol par les pilotes de l'armée de l'Air hongroise et plus précisément ceux de l'escadron Gripen. La Hongrie pourrait acheter des L-39NG après avoir eu des L-39 et loué des L-159.