Archer Aviation annonce sa première usine de production
Avion décarboné

Archer Aviation annonce sa première usine de production
Archer annonce sa première liaison avec United
Veille Sectorielle

Archer annonce sa première liaison avec United
Avion décarboné : nouvelles levées de fonds pour Volocopter et VoltAero
Industrie

Avion décarboné : nouvelles levées de fonds pour Volocopter et VoltAero
AFI KLM E&M et Ascendance Flight Technologies se rapprochent pour explorer des solutions de maintenance ADAV.
Avion décarboné

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eVTOL : Delta Air Lines investit 60 M$ dans Joby Aviation
Aviation Civile

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Avion décarboné

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Wisk change radicalement de concept pour son taxi aérien urbain
Avion décarboné

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AutoFlight s’implante aux États-Unis avec la nomination de deux vétérans de l'industrie aéronautique.
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Lilium Jet ajoute GlobeAir à son portefeuille de clients
Avion décarboné

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eVTOL
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Archer Aviation annonce sa première usine de production
Avion décarboné

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Archer Aviation a annoncé son intention d'implanter son usine de fabrication à Covington, en Géorgie, aux Etats-Unis sur un site adjacent à l'aéroport municipal de Covington. Archer prévoit de construire initialement une installation de plus de 106 000 mètres carrés sur un site de presque 39 hectares, capable de produire jusqu'à 650 aéronefs par an.
Archer annonce sa première liaison avec United
Veille Sectorielle

Archer annonce sa première liaison avec United

Archer et United ont choisi la liaison entre l'aéroport international Newark Liberty et l'héliport de Downtown Manhattan comme première route utilisant l'avion électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) d'Archer pour assurer un transport sûr, rapide, silencieux et rentable aux passagers des compagnies aériennes. Le trajet est estimé à moins de 10 minutes avec l'aéronef Midnight entièrement électrique d'Archer. Les deux sociétés prévoient de lancer les premières liaisons en électrifiant les infrastructures aériennes existantes dans la région métropolitaine de New York et ses environs.
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Volocopter et VoltAero ont intégré de nouveaux investisseurs : TESI pour VoltAero; NEOM et GLy Capital Management pour Volocopter.
AFI KLM E&M et Ascendance Flight Technologies se rapprochent pour explorer des solutions de maintenance ADAV.
Avion décarboné

AFI KLM E&M et Ascendance Flight Technologies se rapprochent pour explorer des solutions de maintenance ADAV.

AFI KLM E&M et Ascendance Technologies se sont rapprochées pour explorer des solutions de maintenance ADAV (aéronefs à décollage et atterrissage verticaux). Les deux entreprises ont signé un protocole d'accord pour explorer des collaborations dans le domaine des avions à propulsion électrique et de l'aviation durable.
eVTOL : Delta Air Lines investit 60 M$ dans Joby Aviation
Aviation Civile

eVTOL : Delta Air Lines investit 60 M$ dans Joby Aviation

Delta Air Lines vient d'investir 60 M$ dans Joby Aviation qui développe un eVTOL, taxi aérien à propulsion électrique. La compagnie aérienne est prête à monter jusqu'à 200 M$ au fur et à mesure que les étapes importantes dans la concrétisation du service visé seront franchies.
EHang progresse vers la certification ADAVe (eVTOL) autonome
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EHang avance vers la première certification de type d'un taxi aérien autonome, la jeune pousse chinoise a annoncé que le plan de certification spécifique au projet pour son EH216-S biplace a été approuvé par l'administration de l'aviation civile de Chine, la CAAC.
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Avion décarboné

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Wisk a dévoilé la « Génération 6 » de son taxi aérien urbain de type ADAVe (Aéronef à décollage et atterrissage vertical électrique) entièrement électrique, autonome et à quatre places. La nouvelle version de l’aéronef constitue une rupture par rapport aux précédents prototypes. « La génération 6 est le tout premier candidat à la certification FAA d'un taxi aérien ADAVe autonome transportant des passagers », précise le constructeur.
AutoFlight s’implante aux États-Unis avec la nomination de deux vétérans de l'industrie aéronautique.
Avion décarboné

AutoFlight s’implante aux États-Unis avec la nomination de deux vétérans de l'industrie aéronautique.

AutoFlight, jeune pousse dédiée aux taxis aériens urbains, poursuit son implantation et dispose désormais de sa première filiale américaine à l'aéroport de Napa en Californie. Son aéronef, Prosperity I, qui a débuté les vols d'essais en 2022, vise une certification Aesa à l'horizon 2025.
Lilium Jet ajoute GlobeAir à son portefeuille de clients
Avion décarboné

Lilium Jet ajoute GlobeAir à son portefeuille de clients

Lilium continue d'étoffer son portefeuille de clients et notamment dans le domaine de l'aviation d'affaires, plus précisément avec l'opérateur de charters GlobeAir. Ce dernier vise l'achat d'une douzaine de ses ADAVe (eVTOL) d'une capacité de transport de six passagers. GlobeAir prévoit d'exploiter ces aéronefs pour des clients sur la Côte d'Azur et en Italie. Les avions assureront le "premier et le dernier kilomètre", ainsi que des services de point à point dans la région.
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