eVTOL
147 articles

ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols
Avion décarboné

ADAVe : Une réglementation adaptée en vue d’une série de premiers vols

a mobilité aérienne avancée progresse et connaît une nouvelle étape réglementaire. La FAA vient de créer une nouvelle catégorie relative aux ADAVe, alors que le paysage évolue, avec des premiers vols attendus, notamment ceux du CityAirbus NextGen, du Textron Nexus et de l’aéronef d’Eve, la filiale d’Embraer… Sur fonds de déboires outre-Rhin chez Lilium.


L'ANAC publie les critères finaux de navigabilité de l'ADAVe d'Eve Air Mobility
Avion décarboné

L'ANAC publie les critères finaux de navigabilité de l'ADAVe d'Eve Air Mobility

Eve Air Mobility annonce que l'Agence nationale de l'aviation civile du Brésil (ANAC) a publié la version finale des critères de navigabilité pour l'ADAVe (eVTOL) d'Eve.


Le chinois EHang travaille sur l'autonomie de ses eVTOL
Avion décarboné

Le chinois EHang travaille sur l'autonomie de ses eVTOL

Fort de la maturité technologique de son premier eVTOL sans pilote, le EH216, le constructeur chinois est d'ores et déjà en plein travail sur l'augmentation de la distance franchissable de ses futurs aéronefs.


Eve Air Mobility choisit Embraer-CAE Training Services comme partenaire de formation
Avion décarboné

Eve Air Mobility choisit Embraer-CAE Training Services comme partenaire de formation

Eve Air Mobility et Embraer-CAE Training Services (ECTS), coentreprise entre Embraer et CAE inc. ont annoncé aujourd’hui que la coentreprise ECTS a été choisie comme fournisseur de formation des pilotes, des techniciens de maintenance et du personnel de manutention au sol des avions à décollage et atterrissage verticaux électriques (ADAVe ou eVTOL en anglais) d’Eve. Les services feront partie de la gamme de services tout-en-un Eve TechCare pour ADAVe récemment annoncée.


Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine

Retrouvez en kiosque le jeudi 31 octobre votre hebdomadaire favori, sommaire ci-dessous :


Eve Air Mobility annonce un autre prêt bancaire de 50 millions de dollars pour soutenir le développement de son ADAVe
Avion décarboné

Eve Air Mobility annonce un autre prêt bancaire de 50 millions de dollars pour soutenir le développement de son ADAVe

Avec les liquidités existantes et les lignes de crédit à long terme, Eve se déclare être bien positionnée pour la commercialisation future de son ADAVe, ainsi que l'écosystème environnant dont Vector, logiciel de gestion du trafic aérien urbain qui permet d'optimiser et d'étendre les opérations de mobilité aérienne avancée à l'échelle mondiale.


Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
Avion décarboné

Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel

Après avoir essuyé un refus de prêt à hauteur de 50 millions d'euros, le constructeur d'ADAVe (Aéronef à Décollage et Atterrissage Verticaux électrique) allemand Lilium va demander sa mise sous protection accompagné d'un redressement judiciaire. Le devenir de la société est pour le moment incertain.


EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025
Aviation Civile

EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025

Fort de la maturité technologique de son EVTOL EH216-S, le constructeur chinois EHang espère réaliser des vols de démonstration pendant le salon du Bourget 2025. Une séquence qui est une étape de plus vers une certification de type par l'EASA.


La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens
Avion décarboné

La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens

L'agence a publié une règle finale concernant les qualifications et la formation que les instructeurs et les pilotes doivent posséder pour piloter des aéronefs type ADAVe (eVTOL), qui présentent des caractéristiques à la fois des avions et des hélicoptères. La règle porte également sur leurs exigences opérationnelles, notamment les altitudes minimales de sécurité et la visibilité requise.