eVTOL
162 articles

Joby franchit un cap dans le domaine des essais avec un aéronef piloté
Avion décarboné

Joby franchit un cap dans le domaine des essais avec un aéronef piloté

Joby Aviation a annoncé le 29 avril que l'avionneur avait franchi une étape importante dans son programme d'essai en vol de son aéronef ADAVe (Aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique), en réalisant avec succès des vols avec une transition complète du vol vertical au vol de croisière, et vice-versa, avec un pilote à bord.


Archer dévoile sa vision du réseau de taxis aériens à New York
Avion décarboné

Archer dévoile sa vision du réseau de taxis aériens à New York

Archer Aviation a dévoilé le 17 avril 2025 les plans d'un projet de réseau de taxis aériens dans la ville de New York, en partenariat avec United Airlines, visant à transformer la façon dont les résidents de New York et les visiteurs se déplacent dans la région.


SkyDrive organise un vol de démonstration de son ADAVe SD-05
Avion décarboné

SkyDrive organise un vol de démonstration de son ADAVe SD-05

Le prototype d'aéronef japonais ADAVe (eVTOL) SD-05 à trois places de SkyDrive a volé pour la première fois au cours d'un événement médiatique en amont de l'exposition universelle 2025 à Osaka, Japon, le 9 avril. Pendant le vol, qui a duré environ quatre minutes, l'aéronef piloté à distance et hautement automatisé a atteint une altitude de 5 mètres.


Drones militaires : Airbus dévoile une nouvelle configuration VTOL de l'Aliaca
Défense

Drones militaires : Airbus dévoile une nouvelle configuration VTOL de l'Aliaca

Forte du bon retour d'expérience avec la Marine nationale, Survey Copter, filiale d'Airbus Defence and Space, propose une nouvelle version VTOL de son drone Aliaca plus adaptée aux opérations terrestres.


Volocopter acquis par un groupe chinois
Avion décarboné

Volocopter acquis par un groupe chinois

Redemarrage pour Volocopter, qui a été acquis par le groupe chinois Wanfeng pour un montant de 10 millions d'euros. Pour le constructeur d'ADAVe, cela signe la sortie de la procédure d'insolvabilité et la poursuite de la certification du Volocity. Avec l'ambition de conquérir de nouveaux marchés, dont celui de l'Amérique du Nord.


Ascendance choisit Safran pour propulser son ADAVe ATEA
Avion décarboné

Ascendance choisit Safran pour propulser son ADAVe ATEA

Ascendance annonce avoir sélectionné ENGINeUS, premier moteur électrique certifié par l’EASA et développé par Safran Electrical & Power, pour équiper le prototype volant d’ATEA, son aéronef hybride-électrique à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe).


Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs
Avion décarboné

Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs

Trois mois. C'est le délais accordé par un tribunal de Karlsruhe afin que Volocopter puisse trouver un repreneur ou investisseur, qui apporte les finances nécessaires à la poursuite de l'activité de l'entreprise. Passé ce délais et à défaut de ressources pécuniaires, l'entreprise pourrait fort mettre la clé sous la porte.


Lilium met la clé sous la porte
Avion décarboné

Lilium met la clé sous la porte

Lilium met la clé sous la porte et dépose une seconde procédure d'insolvabilité. Le constructeur allemand n'a pas réussi à réunir les fonds nécessaires à la poursuite du développement de son ADAVe (Aéronef à Atterrissage et Décollage Verticaux électrique) en dépit de sa précédente annonce. Les fonds ne se sont pas matérialisés et il y a désormais peu de chances que l'entreprise subsiste.


Safran obtient la certification par l’EASA du premier moteur électrique
Avion décarboné

Safran obtient la certification par l’EASA du premier moteur électrique

Première mondiale pour Safran Electrical & Power, la certification par l’Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) du moteur ENGINeUS 100, premier moteur électrique certifié pour propulser les nouvelles mobilités aériennes.