Lilium met la clé sous la porte
Avion décarboné

Lilium met la clé sous la porte
Eve veut accélérer la mise en place de l'infrastructure de l'écosystème de la mobilité aérienne avancée.
Avion décarboné

Eve veut accélérer la mise en place de l'infrastructure de l'écosystème de la mobilité aérienne avancée.
Safran obtient la certification par l’EASA du premier moteur électrique
Avion décarboné

Safran obtient la certification par l’EASA du premier moteur électrique
Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe
Avion décarboné

Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe
Eve annonce un financement supplémentaire de 35 M$ pour soutenir le développement de son ADAVe en 2025
Avion décarboné

Eve annonce un financement supplémentaire de 35 M$ pour soutenir le développement de son ADAVe en 2025
Honda se lance dans l'ADAVe
Avion décarboné

Honda se lance dans l'ADAVe
Vertical Aerospace sécurise son avenir
Avion décarboné

Vertical Aerospace sécurise son avenir
Le VX4 de Vertical Aerospace va passe à la phase 2 des essais en vol pilotés
Avion décarboné

Le VX4 de Vertical Aerospace va passe à la phase 2 des essais en vol pilotés
Drones : EMITECH, acteur majeur du programme CERTUS
Industrie

Drones : EMITECH, acteur majeur du programme CERTUS
ADAVe
148 articles
Lilium met la clé sous la porte
Avion décarboné

Lilium met la clé sous la porte

Lilium met la clé sous la porte et dépose une seconde procédure d'insolvabilité. Le constructeur allemand n'a pas réussi à réunir les fonds nécessaires à la poursuite du développement de son ADAVe (Aéronef à Atterrissage et Décollage Verticaux électrique) en dépit de sa précédente annonce. Les fonds ne se sont pas matérialisés et il y a désormais peu de chances que l'entreprise subsiste.
Eve veut accélérer la mise en place de l'infrastructure de l'écosystème de la mobilité aérienne avancée.
Avion décarboné

Eve veut accélérer la mise en place de l'infrastructure de l'écosystème de la mobilité aérienne avancée.

Eve Air Mobility annonce sa collaboration avec PRS Aeroportos et VertiMob Infrastructure pour les vertiports, organisée par l'Agence nationale de l'aviation civile du Brésil (ANAC). Cette initiative vise à la mise en place d'une réglementation opérationnelle pour les aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe ou eVTOL).
Safran obtient la certification par l’EASA du premier moteur électrique
Avion décarboné

Safran obtient la certification par l’EASA du premier moteur électrique

Première mondiale pour Safran Electrical & Power, la certification par l’Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) du moteur ENGINeUS 100, premier moteur électrique certifié pour propulser les nouvelles mobilités aériennes.
Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe
Avion décarboné

Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe

Eve Air Mobility a signé une lettre d'intention avec Helicopters Inc, l'un des principaux exploitants d'hélicoptères à décollage et atterrissage verticaux aux États-Unis, pour un maximum de 50 appareils à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe). La commande porte sur des aéronefs, des services de soutien et Vector, le logiciel de gestion du trafic aérien urbain (ATM) d'Eve.
Eve annonce un financement supplémentaire de 35 M$ pour soutenir le développement de son ADAVe en 2025
Avion décarboné

Eve annonce un financement supplémentaire de 35 M$ pour soutenir le développement de son ADAVe en 2025

Eve Air Mobility a annoncé aujourd'hui un financement de 35 millions de dollars de la Banque nationale de développement du Brésil (BNDES), renforçant ainsi sa position financière pour la poursuite du développement de son ADAVe.
Honda se lance dans l'ADAVe
Avion décarboné

Honda se lance dans l'ADAVe

Honda rejoint les rangs des constructeurs et développeurs d'ADAVe (aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électrique). Avec huit rotors de sustentation et deux de propulsion, l'aéronef utilisera un groupe motopropulseur hybridé à l'aide d'une turbine à gaz, afin de garantir une autonomie de 400 km, afin de pouvoir couvrir jusqu'au transport interurbain, soit de ville à vill.
Vertical Aerospace sécurise son avenir
Avion décarboné

Vertical Aerospace sécurise son avenir

Vertical Aerospace a annoncé le 25 novembre 2024 la signature d'un accord entre la société, son actionnaire majoritaire Stephen Fitzpatrick et son principal créancier Mudrick Capital Management. Le développeur devrait ainsi avoir sécurisé son avenir.
Le VX4 de Vertical Aerospace va passe à la phase 2 des essais en vol pilotés
Avion décarboné

Le VX4 de Vertical Aerospace va passe à la phase 2 des essais en vol pilotés

Vertical Aerospace a vu son dernier prototype VX4 réussir pour la première fois un décollage et un atterrissage verticaux pilotés et sans retenue au sol, alors que débute la phase 2 de son programme d'essais en vol. Toutefois, l'obtention du certificat de type de l'aéronef a été repoussé, passant de 2026 à 2028.
Drones : EMITECH, acteur majeur du programme CERTUS
Industrie

Drones : EMITECH, acteur majeur du programme CERTUS

Désireux d’élargir la gamme de ses essais et de couvrir les certifications des futurs programmes de drones et de taxis volants, le groupe Emitech est désormais au cœur de CERTUS, première offre d’essais en France pour la vérification de conformité des drones aériens aux standards européens.
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