ADAVe

157 articles

Eve Air Mobility a signé une lettre d'intention d'achat avec Future Flight Global

Paris Air Show 2025

Eve Air Mobility a signé une lettre d'intention d'achat avec Future Flight Global

Wisk et la NASA signent un partenariat de recherche pour faire progresser le vol autonome

Avion décarboné

Wisk et la NASA signent un partenariat de recherche pour faire progresser le vol autonome

Wisk Aero nomme Sébastien Vigneron au poste de PDG

Avion décarboné

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Joby franchit un cap dans le domaine des essais avec un aéronef piloté

Avion décarboné

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Archer dévoile sa vision du réseau de taxis aériens à New York

Avion décarboné

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SkyDrive organise un vol de démonstration de son ADAVe SD-05

Avion décarboné

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Volocopter acquis par un groupe chinois

Ascendance choisit Safran pour propulser son ADAVe ATEA

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Ascendance choisit Safran pour propulser son ADAVe ATEA

Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs

Avion décarboné

Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs

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Paris Air Show 2025

Eve Air Mobility a signé une lettre d'intention d'achat avec Future Flight Global

Eve Air Mobility a signé une lettre d'intention (LOI) avec Future Flight Global, un pionnier dans le domaine des avions électriques pouvant accueillir jusqu'à 54 appareils électriques à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe ou eVTOL), ciblant les marchés brésilien et américain.

Avion décarboné

Wisk et la NASA signent un partenariat de recherche pour faire progresser le vol autonome

Wisk Aero a annoncé avoir conclu un nouvel accord NRSAA (Non-Reimbursable Space Act Agreement, littéralement Accord non remboursable dans le cadre de la loi sur l'espace) d'une durée de cinq ans avec la NASA. Cet accord porte sur des recherches essentielles menées dans le cadre du projet ATM-X (Air Traffic Management Exploration ou Exploration de la gestion du trafic aérien) de la NASA, qui vise à faire progresser les aéronefs autonomes selon les règles de vol aux instruments (IFR) dans le système national d'espace aérien (NAS).

Avion décarboné

Wisk Aero nomme Sébastien Vigneron au poste de PDG

Wisk Aero a annoncé le 7 mai 2025 la nomination de Sébastien Vigneron au poste de Directeur général. Sébastien Vigneron occupait précédemment le poste de vice-président senior de l'ingénierie et des programmes de Wisk, succèdera à Brian Yutko, qui va occuper un poste de direction au sein de la division Commercial Airplanes (BCA) de Boeing.

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Joby franchit un cap dans le domaine des essais avec un aéronef piloté

Joby Aviation a annoncé le 29 avril que l'avionneur avait franchi une étape importante dans son programme d'essai en vol de son aéronef ADAVe (Aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique), en réalisant avec succès des vols avec une transition complète du vol vertical au vol de croisière, et vice-versa, avec un pilote à bord.

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Archer dévoile sa vision du réseau de taxis aériens à New York

Archer Aviation a dévoilé le 17 avril 2025 les plans d'un projet de réseau de taxis aériens dans la ville de New York, en partenariat avec United Airlines, visant à transformer la façon dont les résidents de New York et les visiteurs se déplacent dans la région.

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SkyDrive organise un vol de démonstration de son ADAVe SD-05

Le prototype d'aéronef japonais ADAVe (eVTOL) SD-05 à trois places de SkyDrive a volé pour la première fois au cours d'un événement médiatique en amont de l'exposition universelle 2025 à Osaka, Japon, le 9 avril. Pendant le vol, qui a duré environ quatre minutes, l'aéronef piloté à distance et hautement automatisé a atteint une altitude de 5 mètres.

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Volocopter acquis par un groupe chinois

Redemarrage pour Volocopter, qui a été acquis par le groupe chinois Wanfeng pour un montant de 10 millions d'euros. Pour le constructeur d'ADAVe, cela signe la sortie de la procédure d'insolvabilité et la poursuite de la certification du Volocity. Avec l'ambition de conquérir de nouveaux marchés, dont celui de l'Amérique du Nord.

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Ascendance choisit Safran pour propulser son ADAVe ATEA

Ascendance annonce avoir sélectionné ENGINeUS, premier moteur électrique certifié par l’EASA et développé par Safran Electrical & Power, pour équiper le prototype volant d’ATEA, son aéronef hybride-électrique à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe).

Avion décarboné

Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs

Trois mois. C'est le délais accordé par un tribunal de Karlsruhe afin que Volocopter puisse trouver un repreneur ou investisseur, qui apporte les finances nécessaires à la poursuite de l'activité de l'entreprise. Passé ce délais et à défaut de ressources pécuniaires, l'entreprise pourrait fort mettre la clé sous la porte.