Volocopter acquis par un groupe chinois
Avion décarboné

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Ascendance choisit Safran pour propulser son ADAVe ATEA
Avion décarboné

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Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs
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Lilium met la clé sous la porte
Avion décarboné

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Eve veut accélérer la mise en place de l'infrastructure de l'écosystème de la mobilité aérienne avancée.
Avion décarboné

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Safran obtient la certification par l’EASA du premier moteur électrique
Avion décarboné

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Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe
Avion décarboné

Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe
Eve annonce un financement supplémentaire de 35 M$ pour soutenir le développement de son ADAVe en 2025
Avion décarboné

Eve annonce un financement supplémentaire de 35 M$ pour soutenir le développement de son ADAVe en 2025
Honda se lance dans l'ADAVe
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ADAVe
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Redemarrage pour Volocopter, qui a été acquis par le groupe chinois Wanfeng pour un montant de 10 millions d'euros. Pour le constructeur d'ADAVe, cela signe la sortie de la procédure d'insolvabilité et la poursuite de la certification du Volocity. Avec l'ambition de conquérir de nouveaux marchés, dont celui de l'Amérique du Nord.
Ascendance choisit Safran pour propulser son ADAVe ATEA
Avion décarboné

Ascendance choisit Safran pour propulser son ADAVe ATEA

Ascendance annonce avoir sélectionné ENGINeUS, premier moteur électrique certifié par l’EASA et développé par Safran Electrical & Power, pour équiper le prototype volant d’ATEA, son aéronef hybride-électrique à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe).
Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs
Avion décarboné

Volocopter, trois mois pour trouver des investisseurs

Trois mois. C'est le délais accordé par un tribunal de Karlsruhe afin que Volocopter puisse trouver un repreneur ou investisseur, qui apporte les finances nécessaires à la poursuite de l'activité de l'entreprise. Passé ce délais et à défaut de ressources pécuniaires, l'entreprise pourrait fort mettre la clé sous la porte.
Lilium met la clé sous la porte
Avion décarboné

Lilium met la clé sous la porte

Lilium met la clé sous la porte et dépose une seconde procédure d'insolvabilité. Le constructeur allemand n'a pas réussi à réunir les fonds nécessaires à la poursuite du développement de son ADAVe (Aéronef à Atterrissage et Décollage Verticaux électrique) en dépit de sa précédente annonce. Les fonds ne se sont pas matérialisés et il y a désormais peu de chances que l'entreprise subsiste.
Eve veut accélérer la mise en place de l'infrastructure de l'écosystème de la mobilité aérienne avancée.
Avion décarboné

Eve veut accélérer la mise en place de l'infrastructure de l'écosystème de la mobilité aérienne avancée.

Eve Air Mobility annonce sa collaboration avec PRS Aeroportos et VertiMob Infrastructure pour les vertiports, organisée par l'Agence nationale de l'aviation civile du Brésil (ANAC). Cette initiative vise à la mise en place d'une réglementation opérationnelle pour les aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe ou eVTOL).
Safran obtient la certification par l’EASA du premier moteur électrique
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Première mondiale pour Safran Electrical & Power, la certification par l’Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (EASA) du moteur ENGINeUS 100, premier moteur électrique certifié pour propulser les nouvelles mobilités aériennes.
Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe
Avion décarboné

Eve Air Mobility et Helicopters Inc. signent une lettre d'intention portant sur la fourniture de 50 ADAVe

Eve Air Mobility a signé une lettre d'intention avec Helicopters Inc, l'un des principaux exploitants d'hélicoptères à décollage et atterrissage verticaux aux États-Unis, pour un maximum de 50 appareils à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe). La commande porte sur des aéronefs, des services de soutien et Vector, le logiciel de gestion du trafic aérien urbain (ATM) d'Eve.
Eve annonce un financement supplémentaire de 35 M$ pour soutenir le développement de son ADAVe en 2025
Avion décarboné

Eve annonce un financement supplémentaire de 35 M$ pour soutenir le développement de son ADAVe en 2025

Eve Air Mobility a annoncé aujourd'hui un financement de 35 millions de dollars de la Banque nationale de développement du Brésil (BNDES), renforçant ainsi sa position financière pour la poursuite du développement de son ADAVe.
Honda se lance dans l'ADAVe
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Honda se lance dans l'ADAVe

Honda rejoint les rangs des constructeurs et développeurs d'ADAVe (aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électrique). Avec huit rotors de sustentation et deux de propulsion, l'aéronef utilisera un groupe motopropulseur hybridé à l'aide d'une turbine à gaz, afin de garantir une autonomie de 400 km, afin de pouvoir couvrir jusqu'au transport interurbain, soit de ville à vill.
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Eve Air Mobility a signé une lettre d'intention avec Helicopters Inc, l'un des principaux exploitants d'hélicoptères à décollage et atterrissage verticaux aux États-Unis, pour un maximum de 50 appareils à décollage et atterrissage verticaux (ADAVe). La commande porte sur des aéronefs, des services de soutien et Vector, le logiciel de gestion du trafic aérien urbain (ATM) d'Eve.
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