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Feu vert pour la constellation européenne Iris2
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Aviation décarbonée : « ReFuel EU Aviation » déjà dans le concret
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Défense : Bruxelles veut mieux structurer l’offre et la demande militaire de l’Union européenne
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À l’automne 2021, la Commission européenne dévoile son projet : le déploiement d’une constellation de satellites pour garantir son autonomie dans l’espace numérique. Après une étude de faisabilité menée par l’Agence Spatiale Européenne (ESA) et un groupe d’industriels européens, le projet est considéré comme viable et peut-être présenté plus en détail.
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Plusieurs contrats de lancements ou avenants ont été officialisés fin janvier, témoignant si besoin était que l’Europe doit rester soudée.
Feu vert pour la constellation européenne Iris2
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Le long et épineux dossier de la constellation de satellites de télécommunications souveraine s’est enfin débloqué le 31 octobre, avec l’acceptation par la Commission européenne de l’offre présentée deux mois plus tôt par le consortium SpaceRISE.
Aviation décarbonée : « ReFuel EU Aviation » déjà dans le concret
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Le règlement « ReFuelEU Aviation », adopté le 18 octobre 2023, et visant à réduire de 55% les émissions de CO2 dans l’aviation européenne d’ici 2030, est entré en vigueur au premier janvier, et les compagnies aériennes sont déjà en train de « monitorer » leur utilisation de carburants d’aviation durables et devront rendre des comptes annuellement aux autorités compétentes à partir du 31 mars 2025.
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L’homme politique lituanien Andrius Kubilius reprend l’un des portefeuilles du commissaire français Thierry Breton, démissionnaire depuis le 16 septembre.
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La Commission européenne débourse 1,5 Md€ et se veut incitative pour des achats communs de matériel des Etats membres, tout en améliorant son aide à Kiev, notamment avec des livraisons et la fabrication locale de drones.
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