EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025
Aviation Civile

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L’EASA délivre le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral E
Avion décarboné

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Elixir Aircraft reçoit la certification de l'EASA pour la configuration cockpit tout écran
Aviation légère et d'affaires

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Le Phenom 300MED d'Embraer reçoit la certification de la FAA et de l'EASA
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Dirigeables : Flying Whales franchit un jalon important
Industrie

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Kopter finalise la conception du SH09
HELI-EXPO 2020

Kopter finalise la conception du SH09
EME Aero certifié EASA 145 pour la maintenance
MRO

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Safran reçoit la certification EASA pour le moteur d’hélicoptère Ardiden 1U
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Certification EASA
23 articles
EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025
Aviation Civile

EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025

Fort de la maturité technologique de son EVTOL EH216-S, le constructeur chinois EHang espère réaliser des vols de démonstration pendant le salon du Bourget 2025. Une séquence qui est une étape de plus vers une certification de type par l'EASA.
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Avion décarboné

L’EASA délivre le "Permit to fly" à Aura Aero pour l'Integral E

L’Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (EASA) vient de délivrer à Aura Aero une “Approbation des Conditions de Vol pour Permis de Voler” pour Integral E -E pour électrique-, préambule au premier vol de l’appareil biplace électrique, le troisième avion de la famille Integral. Grâce à ce document, la DGAC peut désormais délivrer l’autorisation pour que ce nouvel avion débute sa campagne d’essais en vol dans les prochaines semaines.
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Le constructeur d'avions de 4ème génération certifié EASA CS-23, Elixir Aircraft,  passe un nouveau cap dans son développement continu en recevant la certification EASA pour l'agencement d'un nouveau cockpit, le "Full Glass Cockpit" ou cockpit tout écran. Il se compose de deux écrans tactiles Garmin G3X, d'un GTN750xi et d'une unité de communication et de navigation de secours Garmin GNC355a.
Le Phenom 300MED d'Embraer reçoit la certification de la FAA et de l'EASA
Veille Sectorielle

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Le Phenom 300MED a obtenu la certification EASA et FAA pour sa solution d'évacuation médicale.
L’EASA certifie le turbopropulseur régional ATR équipé du nouveau moteur PW127XT-M
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Une étape clé vers la mise en service qui établit de nouvelles normes en matière de coûts d’exploitation, de maintenance et de développement durable pour les avions régionaux ATR.
Dirigeables : Flying Whales franchit un jalon important
Industrie

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La récente notification par l’Agence Européenne pour la Sécurité Aérienne de la base de certification applicable au dirigeable charges lourdes LCA60T de FLYING WHALES constitue un nouveau jalon important franchi par ce programme.
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Kopter a présenté les caractéristiques de conception finale de son hélicoptère monomoteur de prochaine génération lors d'un point de presse tenu à la veille de l'Heli-Expo édition 2020.
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MRO

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Le 12 décembre 2019, EME Aero, une coentreprise 50/50 entre Lufthansa Technik et MTU Aero Engines, obtient la certification EASA 145 en tant qu'atelier de maintenance.
Safran reçoit la certification EASA pour le moteur d’hélicoptère Ardiden 1U
Industrie

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Safran Helicopter Engines a reçu de l’EASA le certificat de type de l’Ardiden 1U, qui motorise l’hélicoptère indien LUH (Light Utility Helicopter). Le LUH est un nouvel hélicoptère monomoteur et multi-missions de 3 tonnes, développé par Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL). Il a réalisé son premier vol en septembre 2016.
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