publié le 21 janvier 2025 à 18:02
252 mots
L'EASA vient de certifier l'aéroterminal Starlink sur les ATR 72-500 et ATR 72-600 dont l'installation a été réalisée par PMV Engineering. Première bénéficiaire de cette connectivité internet haut débit : Air New Zealand.
La connectivité internet à haut débit Starlink est désormais disponible sur les ATR 72-500 et ATR 72-600. Après des vols d’essai réussis sur l’ATR 72-600 de test du constructeur, l'EASA vient en effet de certifier la solution technique développée par PMV Engineering, société implantée à Montauban. L'aéroterminal Starlink est désormais disponible en rétrofit sur les ATR 72-500 et 72-600 pour tous les opérateurs ATR par le biais d’un certificat de type supplémentaire (STC).
Air New Zealand est la première à en profiter puisque la compagnie aérienne en est le client de lancement et offrira le haut débit sur ses vols intérieurs à partir de 2025. Conçue par SpaceX, Starlink est la première constellation de satellites au monde à utiliser une orbite terrestre basse pour fournir un accès internet à haut débit capable de supporter du streaming, des jeux en ligne, des appels vidéo et plus encore. La constellation compte environ 6 900 satellites pour l'instant.
D'autres opérateurs d'ATR 72 vont suivre Air New Zealand. Du chiffre d'affaires en plus pour Starlink dont les recettes doivent faire un bond de 55 % en 2025 sous l'effet cumulé du doublement du nombre de satellites DtC (Direct to Cell) et surtout par les contrats d'installation signés par plusieurs compagnies aériennes et portant sur plus de 2 000 avions, tous modèles confondus. L'année dernière, 450 appareils en ont été équipés.
L'EASA vient de certifier l'aéroterminal Starlink sur les ATR 72-500 et ATR 72-600 dont l'installation a été réalisée par PMV Engineering. Première bénéficiaire de cette connectivité internet haut débit : Air New Zealand.
La connectivité internet à haut débit Starlink est désormais disponible sur les ATR 72-500 et ATR 72-600. Après des vols d’essai réussis sur l’ATR 72-600 de test du constructeur, l'EASA vient en effet de certifier la solution technique développée par PMV Engineering, société implantée à Montauban. L'aéroterminal Starlink est désormais disponible en rétrofit sur les ATR 72-500 et 72-600 pour tous les opérateurs ATR par le biais d’un certificat de type supplémentaire (STC).
Air New Zealand est la première à en profiter puisque la compagnie aérienne en est le client de lancement et offrira le haut débit sur ses vols intérieurs à partir de 2025. Conçue par SpaceX, Starlink est la première constellation de satellites au monde à utiliser une orbite terrestre basse pour fournir un accès internet à haut débit capable de supporter du streaming, des jeux en ligne, des appels vidéo et plus encore. La constellation compte environ 6 900 satellites pour l'instant.
D'autres opérateurs d'ATR 72 vont suivre Air New Zealand. Du chiffre d'affaires en plus pour Starlink dont les recettes doivent faire un bond de 55 % en 2025 sous l'effet cumulé du doublement du nombre de satellites DtC (Direct to Cell) et surtout par les contrats d'installation signés par plusieurs compagnies aériennes et portant sur plus de 2 000 avions, tous modèles confondus. L'année dernière, 450 appareils en ont été équipés.
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