Collins Aerospace dirige le consortium Phedre pour faire progresser les technologies d’hélices de nouvelle génération. Ce projet lancé par la DGAC vise à développer les méthodes mais aussi les outils de conception avancés pour les hélices de turbopropulseurs du futur.
Collins Aerospace avance sur le programme de turboréacteur hybride SWITCH, de Clean Aviation. Les essais des équipements électriques actuels précéderont la démonstration de la technologie hybride-électrique sur un moteur Pratt & Whitney GTF à taille réelle.
Safran annonce aujourd’hui la finalisation de l’acquisition des activités d’actionnement et de commandes de vol de Collins Aerospace, systèmes dont la fonction est critique pour les avions commerciaux et militaires, et les hélicoptères.
Pratt & Whitney Canada annonce une nouvelle étape importante dans le projet RTX de démonstrateur de vol hybride électrique, avec l'essai à pleine puissance du système de propulsion intégré et des batteries.
Pratt & Whitney de RTX établit un centre européen de technologie et d'innovation aux Pays-Bas. Le centre soutiendra le développement de technologies avancées de propulsion et de carburants alternatifs afin d'accroître l'efficacité et de réduire les émissions des futurs aéronefs.
NAE, NextMove et EuraMaterials organisent, avec leurs partenaires, la quatrième édition du symposium consacré à la Fabrication Additive et qui se déroulera à Louviers le 6 février prochain.
RTX signe un protocole d'accord avec le groupe aérospatial néerlandais pour faire progresser la collaboration en matière de recherche en vue d'une aviation plus durable. L'accord permettra d'accélérer le développement d'un large éventail de technologies au sein de l'écosystème aérospatial néerlandais et européen.
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Collins Aerospace a terminé le développement d'un prototype de contrôleur d'alimentation à semi-conducteurs et du panneau de distribution d'énergie dans le cadre du projet SWITCH, soutenu par l'entreprise commune Clean Aviation de l'Union européenne (Clean Aviation).
