Cargo : menace d'une surcapacité globale en 2023 ?
Les deux années de pandémie de la Covid-19 ont, par suite de l'immobilisation des flottes passagers, créé un énorme besoin de capacités aériennes cargo pour compenser les manques générés par la neutralisation des capacités de soute des avions passagers. Parallèlement, ce besoin a créé une véritable frénésie de conversions d'avions passagers/fret et une accélération de la sortie de variantes cargo venus des principaux constructeurs mondiaux. A présent, le double effet de la reprise des vols commerciaux passagers et du ralentissement de la demande cargo, fait peser des incertitudes sur l'activité des mois à venir.
