Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

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Eve Air Mobility annonce un autre prêt bancaire de 50 millions de dollars pour soutenir le développement de son ADAVe
Avion décarboné

Eve Air Mobility annonce un autre prêt bancaire de 50 millions de dollars pour soutenir le développement de son ADAVe
Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
Avion décarboné

Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025
Aviation Civile

EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025
La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens
Avion décarboné

La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens
Eve obtient un financement de 88 millions de dollars pour financer la fabrication d'ADAVé
Avion décarboné

Eve obtient un financement de 88 millions de dollars pour financer la fabrication d'ADAVé
Textron fera voler le Nexus en 2025
Avion décarboné

Textron fera voler le Nexus en 2025
Le prototype VX4 de Vertical termine la phase 1 de ses essais
Avion décarboné

Le prototype VX4 de Vertical termine la phase 1 de ses essais
Eve Air Mobility dévoile son premier prototype d'ADAVe à échelle réelle
Avion décarboné

Eve Air Mobility dévoile son premier prototype d'ADAVe à échelle réelle
evtol
143 articles
Dans le numéro d'Air & Cosmos cette semaine
Défense

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Retrouvez en kiosque le jeudi 31 octobre votre hebdomadaire favori, sommaire ci-dessous :
Eve Air Mobility annonce un autre prêt bancaire de 50 millions de dollars pour soutenir le développement de son ADAVe
Avion décarboné

Eve Air Mobility annonce un autre prêt bancaire de 50 millions de dollars pour soutenir le développement de son ADAVe

Avec les liquidités existantes et les lignes de crédit à long terme, Eve se déclare être bien positionnée pour la commercialisation future de son ADAVe, ainsi que l'écosystème environnant dont Vector, logiciel de gestion du trafic aérien urbain qui permet d'optimiser et d'étendre les opérations de mobilité aérienne avancée à l'échelle mondiale.
Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
Avion décarboné

Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel

Après avoir essuyé un refus de prêt à hauteur de 50 millions d'euros, le constructeur d'ADAVe (Aéronef à Décollage et Atterrissage Verticaux électrique) allemand Lilium va demander sa mise sous protection accompagné d'un redressement judiciaire. Le devenir de la société est pour le moment incertain.
EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025
Aviation Civile

EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025

Fort de la maturité technologique de son EVTOL EH216-S, le constructeur chinois EHang espère réaliser des vols de démonstration pendant le salon du Bourget 2025. Une séquence qui est une étape de plus vers une certification de type par l'EASA.
La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens
Avion décarboné

La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens

L'agence a publié une règle finale concernant les qualifications et la formation que les instructeurs et les pilotes doivent posséder pour piloter des aéronefs type ADAVe (eVTOL), qui présentent des caractéristiques à la fois des avions et des hélicoptères. La règle porte également sur leurs exigences opérationnelles, notamment les altitudes minimales de sécurité et la visibilité requise.
Eve obtient un financement de 88 millions de dollars pour financer la fabrication d'ADAVé
Avion décarboné

Eve obtient un financement de 88 millions de dollars pour financer la fabrication d'ADAVé

Eve a annoncé avoir obtenu un accord de prêt de 88 millions de dollars US auprès de la Banque nationale de développement du Brésil (BNDES) pour financer le développement de l'usine de production d'aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (ADAVé ou eVTOL) de la société à Taubaté, dans l'État de São Paulo, au Brésil.
Textron fera voler le Nexus en 2025
Avion décarboné

Textron fera voler le Nexus en 2025

L'ADAVé ex-Bell, à savoir le Nexus, devrait débuter sa campagne d'essais en vol en 2025, d'abord par le biais de vols captifs qui seront réalisés avec le concours de l'Institut national de recherche aéronautique de Wichita (NIAR), situé dans le Kansas. L'aéronef, équipé d'une propulsion électrique, devrait transporter quatre personnes et un pilote.
Le prototype VX4 de Vertical termine la phase 1 de ses essais
Avion décarboné

Le prototype VX4 de Vertical termine la phase 1 de ses essais

Vertical Aerospace a conclu la phase 1 des essais du VX4 qui comprenait des vols captifs, des essais de roulage au sol et des essais au sol à haute puissance, le tout avec un pilote à bord. Vertical se prépare maintenant à passer aux essais de poussée en vol libre, dès que l'entreprise aura reçu l'autorisation de l'autorité britannique de l'aviation civile (Civil Aviation Authority ou CAA).
Eve Air Mobility dévoile son premier prototype d'ADAVe à échelle réelle
Avion décarboné

Eve Air Mobility dévoile son premier prototype d'ADAVe à échelle réelle

Eve Air Mobility a annoncé une avancée significative dans l'assemblage de son premier prototype ADAVe grandeur nature. Au cours du 45e salon aéronautique de Farnborough, la société a dévoilé l'aéronef en cours de construction dans le centre d'essais Embraer de Gaviao Peixoto, dans l'État de Sao Paulo.
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Eve Air Mobility annonce un autre prêt bancaire de 50 millions de dollars pour soutenir le développement de son ADAVe
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Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
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Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025
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Eve obtient un financement de 88 millions de dollars pour financer la fabrication d'ADAVé
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Textron fera voler le Nexus en 2025
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Le prototype VX4 de Vertical termine la phase 1 de ses essais
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Lilium confronté à un plan de redressement judiciaire potentiel
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Après avoir essuyé un refus de prêt à hauteur de 50 millions d'euros, le constructeur d'ADAVe (Aéronef à Décollage et Atterrissage Verticaux électrique) allemand Lilium va demander sa mise sous protection accompagné d'un redressement judiciaire. Le devenir de la société est pour le moment incertain.
EHang espère faire voler son drone taxi au Salon du Bourget 2025
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Fort de la maturité technologique de son EVTOL EH216-S, le constructeur chinois EHang espère réaliser des vols de démonstration pendant le salon du Bourget 2025. Une séquence qui est une étape de plus vers une certification de type par l'EASA.
La FAA complète le cadre réglementaire pour le décollage des taxis aériens
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L'agence a publié une règle finale concernant les qualifications et la formation que les instructeurs et les pilotes doivent posséder pour piloter des aéronefs type ADAVe (eVTOL), qui présentent des caractéristiques à la fois des avions et des hélicoptères. La règle porte également sur leurs exigences opérationnelles, notamment les altitudes minimales de sécurité et la visibilité requise.
Eve obtient un financement de 88 millions de dollars pour financer la fabrication d'ADAVé
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Eve a annoncé avoir obtenu un accord de prêt de 88 millions de dollars US auprès de la Banque nationale de développement du Brésil (BNDES) pour financer le développement de l'usine de production d'aéronefs électriques à décollage et atterrissage verticaux (ADAVé ou eVTOL) de la société à Taubaté, dans l'État de São Paulo, au Brésil.
Textron fera voler le Nexus en 2025
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L'ADAVé ex-Bell, à savoir le Nexus, devrait débuter sa campagne d'essais en vol en 2025, d'abord par le biais de vols captifs qui seront réalisés avec le concours de l'Institut national de recherche aéronautique de Wichita (NIAR), situé dans le Kansas. L'aéronef, équipé d'une propulsion électrique, devrait transporter quatre personnes et un pilote.
Le prototype VX4 de Vertical termine la phase 1 de ses essais
Avion décarboné

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Vertical Aerospace a conclu la phase 1 des essais du VX4 qui comprenait des vols captifs, des essais de roulage au sol et des essais au sol à haute puissance, le tout avec un pilote à bord. Vertical se prépare maintenant à passer aux essais de poussée en vol libre, dès que l'entreprise aura reçu l'autorisation de l'autorité britannique de l'aviation civile (Civil Aviation Authority ou CAA).
Eve Air Mobility dévoile son premier prototype d'ADAVe à échelle réelle
Avion décarboné

Eve Air Mobility dévoile son premier prototype d'ADAVe à échelle réelle

Eve Air Mobility a annoncé une avancée significative dans l'assemblage de son premier prototype ADAVe grandeur nature. Au cours du 45e salon aéronautique de Farnborough, la société a dévoilé l'aéronef en cours de construction dans le centre d'essais Embraer de Gaviao Peixoto, dans l'État de Sao Paulo.