Le futur avion de chasse de l’armée américaine a-t-il du plomb dans l’aile ?
Défense

Le futur avion de chasse de l’armée américaine a-t-il du plomb dans l’aile ?
Avion de combat 6e génération : l'US Air Force fera son choix en 2024
Défense

Avion de combat 6e génération : l'US Air Force fera son choix en 2024
Superman, la conjugaison de la manœuvrabilité et de la furtivité
Industrie

Superman, la conjugaison de la manœuvrabilité et de la furtivité
États-Unis : nouvelle unité pour le programme de combat aérien du futur NGAD
Défense

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L’US Air Force choisira le constructeur de son chasseur de 6e génération en 2024
Défense

L’US Air Force choisira le constructeur de son chasseur de 6e génération en 2024
Pas de nouveau moteur pour les F-35
Défense

Pas de nouveau moteur pour les F-35
Premier vol prévu en 2024 pour le drone de combat aérien Gambit de General Atomics
Drones militaires

Premier vol prévu en 2024 pour le drone de combat aérien Gambit de General Atomics
200 chasseurs NGAD et 1000 drones de combat collaboratifs annoncés pour L'U.S. Air Force du futur
Défense

200 chasseurs NGAD et 1000 drones de combat collaboratifs annoncés pour L'U.S. Air Force du futur
Dans les coulisses du SCAF - avec le Directeur de Programme de la Combined Project Team
Vidéos

Dans les coulisses du SCAF - avec le Directeur de Programme de la Combined Project Team
ngad
22 articles
Le futur avion de chasse de l’armée américaine a-t-il du plomb dans l’aile ?
Défense

Le futur avion de chasse de l’armée américaine a-t-il du plomb dans l’aile ?

Outre-Atlantique, les craintes de voir le programme du chasseur de 6ème génération (NGAD) retardé s’accroissent. Plusieurs officiels de la défense semblent ainsi miser sur une modernisation du F-22, qui pourrait coûter plusieurs milliards de dollars lors des prochaines années fiscales.
Avion de combat 6e génération : l'US Air Force fera son choix en 2024
Défense

Avion de combat 6e génération : l'US Air Force fera son choix en 2024

L'US Air Force vient d'envoyer une "sollicitation classifiée" à l'industrie de défense américaine en vue de notifier en 2024 un "contrat de développement, d'ingénierie et de production pour la Next Generation Air Dominance platform". En clair, le NGAD ou le futur remplaçant du F-22. Cet article a été publié le 2 juin 2023 dans le magazine n° 2832.
Superman, la conjugaison de la manœuvrabilité et de la furtivité
Industrie

Superman, la conjugaison de la manœuvrabilité et de la furtivité

Définir ce que pourrait être l’avion de combat de demain, disposer d’un avion à la fois furtif et maniable, c’est ce sur quoi l’Onera travaille par le biais du projet Superman. Particularité : ce dernier dispose de gouvernes jusqu’alors inusitées en France, les Levcon. [Cet article est paru dans le numéro 2825 d'Air & Cosmos]
États-Unis : nouvelle unité pour le programme de combat aérien du futur NGAD
Défense

États-Unis : nouvelle unité pour le programme de combat aérien du futur NGAD

Dans le cadre du programme de développement de ses futures capacités de combat et de domination aérienne, l’armée de l’air américaine a annoncé la création d’une nouvelle unité d’essais qui œuvrera à l’intégration de son avion de sixième génération au sein des forces américaines.
L’US Air Force choisira le constructeur de son chasseur de 6e génération en 2024
Défense

L’US Air Force choisira le constructeur de son chasseur de 6e génération en 2024

Le Département américain de l'Armée de l'air a publié une sollicitation classifiée destinée aux industriels américains pour le contrat de développement d'ingénierie et de fabrication de son chasseur de domination aérienne de nouvelle génération. L'attribution du contrat est fixée pour 2024.
Pas de nouveau moteur pour les F-35
Défense

Pas de nouveau moteur pour les F-35

Après plusieurs hésitations, le Pentagone a décidé que les trois versions du F-35 Lightning II n'intégreront pas un nouveau moteur. Le F135 de Pratt & Whitney avait montré plusieurs faiblesses, obligeant les Forces armées américaines à lancer le programme AETP pour détenir un nouveau moteur. L'annulation de l'AETP verra alors les F-35 Block 4 intégrer un F135 amélioré par Pratt & Whitney.
Premier vol prévu en 2024 pour le drone de combat aérien Gambit de General Atomics
Drones militaires

Premier vol prévu en 2024 pour le drone de combat aérien Gambit de General Atomics

Selon un communiqué de presse diffusé par la société américaine Général Atomics, le premier vol du drone de combat aérien de l’US Air Force devrait avoir lieu courant de l’année 2024.
200 chasseurs NGAD et 1000 drones de combat collaboratifs annoncés pour L'U.S. Air Force du futur
Défense

200 chasseurs NGAD et 1000 drones de combat collaboratifs annoncés pour L'U.S. Air Force du futur

Des chiffres sont tombés concernant la future planification de la puissance aérienne de l’USAF lors du Air and Space Forces Association's Warfare Symposium de 2023. Selon le secrétaire de l'armée de l’air américaine, Frank Kendall, 200 chasseurs NGAD (Next-Generation Air Dominance) et 1 000 avions de combat collaboratifs (CCAs) sont prévus.
Dans les coulisses du SCAF - avec le Directeur de Programme de la Combined Project Team
Vidéos

Dans les coulisses du SCAF - avec le Directeur de Programme de la Combined Project Team

Un accord a enfin été trouvé pour le programme SCAF et son emblématique chasseur de 6ème génération le NGF, aboutissant au vol d'un démonstrateur en 2029. Philippe Koffi, Ingénieur en chef de l'armement à la DGA et Directeur de Programme de la Combined Project Team, revient avec nous sur ce projet et ses implications.
Le futur avion de chasse de l’armée américaine a-t-il du plomb dans l’aile ?
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Avion de combat 6e génération : l'US Air Force fera son choix en 2024
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L'US Air Force vient d'envoyer une "sollicitation classifiée" à l'industrie de défense américaine en vue de notifier en 2024 un "contrat de développement, d'ingénierie et de production pour la Next Generation Air Dominance platform". En clair, le NGAD ou le futur remplaçant du F-22. Cet article a été publié le 2 juin 2023 dans le magazine n° 2832.
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Le Département américain de l'Armée de l'air a publié une sollicitation classifiée destinée aux industriels américains pour le contrat de développement d'ingénierie et de fabrication de son chasseur de domination aérienne de nouvelle génération. L'attribution du contrat est fixée pour 2024.
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