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Outre-Atlantique, les craintes de voir le programme du chasseur de 6ème génération (NGAD) retardé s’accroissent. Plusieurs officiels de la défense semblent ainsi miser sur une modernisation du F-22, qui pourrait coûter plusieurs milliards de dollars lors des prochaines années fiscales.
Aux Etats-Unis, le choix de l’avionneur chargé de concevoir un chasseur de 6ème génération approche. L’avion de chasse, qui pourrait être produit par Boeing ou Lockheed Martin, était initialement pensé pour remplacer des F-22 vieillissants. Un article publié le 10 juillet sur le site The War Zone remet
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Outre-Atlantique, les craintes de voir le programme du chasseur de 6ème génération (NGAD) retardé s’accroissent. Plusieurs officiels de la défense semblent ainsi miser sur une modernisation du F-22, qui pourrait coûter plusieurs milliards de dollars lors des prochaines années fiscales.
Aux Etats-Unis, le choix de l’avionneur chargé de concevoir un chasseur de 6ème génération approche. L’avion de chasse, qui pourrait être produit par Boeing ou Lockheed Martin, était initialement pensé pour remplacer des F-22 vieillissants. Un article publié le 10 juillet sur le site The War Zone remet les compteurs à zéro concernant ledit remplacement. Le Next Generation
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