Ce vendredi 7 novembre, Boeing a annoncé le début du chantier de l’extension du site de production du 787 Dreamliner en Caroline du Sud. Cette extension du centre piloté par Boeing South Carolina (BSC) doit permettre d’augmenter la cadence de production à 10 appareils par mois en 2026.
La compagnie turque a officialisé un accord pour une commande de 75 Boeing 787 supplémentaires (50 en commande ferme et 25 en option) et 150 Boeing 737 MAX avec des arrivées échelonnées entre 2029 et 2034.
GE Aerospace a confirmé aujourd'hui qu'Air Canada a commandé 36 moteurs GEnx-1B plus quatre pièces de rechange pour équiper sa nouvelle commande d'avions Boeing 787-10. La commande comprend des options pour 24 moteurs GEnx-1B supplémentaires.
GE a réussi à tester son moteur GEnx avec du carburant 100% SAF en collaboration avec la NASA.
British Airways avait passé commande de 2 Boeing 787-100 en juin 2020.
Le nouveau Boeing 787-10 a été utilisé dans ses phases de test comme une plateforme pour travailler sur la réduction des émissions de CO2, les nuisances sonores et le recours aux biocarburants.
Les deux compagnies du groupe franco-néerlandais vont échanger leurs commandes restantes de Boeing 787 et d'Airbus A350.
Singapore Airlines has become the first airline to take delivery of the Boeing 787-10, the largest member of the 787 family. The carrier has 48 additional 787-10s on order.
Moins de trois ans avant le premier vol du futur lanceur lourd européen, deux société belges s'associent pour développer les systèmes d’orientation des tuyères.
