Breeze Airways relance l'intérêt pour l'Airbus A220 allongé
Aviation Civile

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Breeze Airways commande 10 Airbus A220 de plus
Aviation Civile

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Le groupe Lufthansa commande ferme 80 Airbus A220-300 et Boeing 737 MAX
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Singapore Airshow démarre en fanfare pour Airbus
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A220-300
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Breeze Airways relance l'intérêt pour l'Airbus A220 allongé

A l'occasion de la réception d'un nouvel Airbus A220-300, le président de la compagnie aérienne Breeze Airways se dit intéressé par une version allongée que certains ont baptisé A220-500.
Breeze Airways commande 10 Airbus A220 de plus
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La compagnie aérienne américaine commande 10 Airbus A220-300 supplémentaires, portant le total de ses achats à 90 exemplaires dont 20 livrés.
Le groupe Lufthansa commande ferme 80 Airbus A220-300 et Boeing 737 MAX
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Le groupe Lufthansa commande ferme 80 Airbus A220-300 et Boeing 737 MAX

Le groupe Lufthansa passe commande ferme pour 40 Airbus A220-300 et 40 Boeing 737 MAX tout en prenant des options d'achat sur un total de 120 appareils supplémentaires dont 40 de la famille A320.
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Avec une commande ferme de 30 Airbus A220-300 supplémentaires, airBaltic va devenir le plus gros client européen pour le moyen-courrier, devant Air France-KLM.
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Dans un engagement renouvelé envers la durabilité, la compagnie aérienne Qantas a passé une commande auprès d'Airbus.
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Delta Air Lines confirme sa commande portant sur une douzaine d’Airbus A220-300 supplémentaires, portant ainsi sa commande totale à 119 A220 fermes, 45 A220-100 et 74 A220-300.
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Pratt & Whitney a annoncé qu'elle allait étendre son réseau mondial de fournisseurs assurant la maintenance du moteur Pratt & Whitney GTF™ pour inclure AFI KLM E&M. L'installation servira les moteurs PW1500G pour l'Airbus A220 avec une capacité complète de démontage, d'assemblage et de test. L'annonce a été faite lors d'une cérémonie de signature en personne au siège du groupe Air France-KLM à Paris.
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Air Canada commande 15 Airbus A220-300 supplémentaires. La compagnie aérienne en compte d'ores et déjà 31 en flotte dans un aménagement cabine pour 137 passagers en deux classes.
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Singapour a lancé mardi son salon aéronautique biannuel, avec plus de 600 exposants. La pandémie de COVID, toujours fortement présente dans le monde et notamment en Asie, a obligé la cité-Etat à interdire la venue du grand public. Pour l'instant, ce salon est une réussite pour Airbus du côté des commandes.
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