Un porte-avions américain et sa puissante escadre ont navigué au large des côtes françaises

Le 14 octobre, le porte-avions américain USS Harry S. Truman est passé à une dizaine de kilomètres des côtes du Nord de la France. Il se dirige en mer du Nord afin de participer à des exercices avec les pays de la région. Des manœuvres conjointes avec la Royal Navy sont attendues. L’escorte du porte-avions n’est composée que de trois navires, mais ceux-ci emportent un nombre impressionnant de missiles.

Crash d'un hélicoptère Merlin Mk4 de la Royal Navy dans la Manche : une personne décédée

Le 4 septembre en soirée, un hélicoptère de transport moyen de la Royal Navy Merlin Mk4 effectuait un entrainement de nuit depuis le porte-avions léger HMS Queen Elizabeth. Lors d’un de ces vols, l’hélicoptère s’est écrasé en mer. Deux hélicoptères des Garde-côtes britanniques avaient été déployés sur zone mais malheureusement, une personne est décédée.

Décollages et appontages en vidéo du drone Mojave depuis le porte-avions Prince of Wales

General Atomics Aeronautical Systems a récemment publié une vidéo des essais aux décollages et appontages du drone MALE Mojave sur le pont du porte-avions anglais HMS Prince of Wales. L’intérêt de ces essais se retrouve dans les capacités des drones MALE à pouvoir combler un manque capacitaires présents sur les porte-avions STOVL ou encore les porte-hélicoptères.

Sabotage sur le navire de guerre britannique HMS Glasgow: acte de vandalisme ou règlement de comptes?

Les Marines britannique, française et italienne renouvellent le contrat de maintenance des radars S1850M à Thales

L'OCCAR et Thales ont signé un contrat de service concernant les radars longue portée S1850M utilisés sur 10 destroyers lance-missiles et sur deux porte-avions. Dans ce contrat, l'OCCAR représente la Marina Militare, la Marine nationale et la Royal Navy.

Nouvelle aide britannique : 10.000 obus... et 3 Sea King

Cette annonce est importante puisqu'il s'agit officiellement du premier hélicoptère donné à l'Ukraine mais qui n'a pas une origine soviétique ou russe, comme ce fut le cas pour les Mi-8/17 ou encore Hind déjà reçus par l'Ukraine. Les personnels ukrainiens, tant pilotes que mécaniciens, ont été entrainés dans le plus grand secret par des personnels de la Royal Navy. Trois Sea King doivent être livrés et ils devraient être utilisés par les Ukrainiens dans des missions de recherche et de sauvetage.

Cinq porte-avions patrouillent actuellement dans les eaux européennes

Ces cinq bâtiments assurent une posture défensive et dissuasive sur le flanc oriental de l'OTAN. Il faut aussi s'attendre à des exercices multinationaux afin d'améliorer l’interopérabilité des différentes forces déployées auprès des forces européennes. Ainsi, au vu de leur localisation, deux entrainements majeurs devraient avoir lieu : un premier en mer du Nord (deux porte-avions) et un second en mer Égée (3 porte-avions). Ces 5 bâtiments représentent des moyens de projection de puissance importants grâce à leur groupe aérien embarqué mais aussi grâce aux capacités de combat des navires d'accompagnement.

Euronaval 2022 : la suite antidrone de Thales et les futurs drones de guerre des mines de la Marine nationale

Les drones représentent un danger pour les navires de combats : ils sont petits, aériens ou maritimes, peuvent arriver en essaim,... Thales propose alors une suite antidrone pour les navires de faibles tonnages, avec une capacité de protection variée. Les drones sont également un outil pour les marines, tout particulièrement dans le cadre de la guerre des mines. Le salon international Euronaval fut l'occasion d'apercevoir les futurs moyens de la Marine nationale développés par Thales dans ce domaine.

Il y a 77 ans : une dernière démonstration de force pour la fin de la Seconde Guerre mondiale

Le 2 septembre 1945 marque la fin de la Seconde Guerre mondiale avec la reddition du Japon. Afin de marquer les Japonais, l'aéronavale américaine effectue une dernière démonstration de force au-dessus de la baie de Tokyo, où une délégation japonaise vient tout juste de signer l'acte. Bien qu'impressionnante, cette démonstration n'est qu'une partie de la capacité de projection de l'US Navy en 1945. Cette date marque également la fin des cuirassés, devenus obsolètes face à l'arrivée des porte-avions et de leur capacité de projection de force.