Integral E d'Aura Aero a fait son premier vol
Avion décarboné

Integral E d'Aura Aero a fait son premier vol
Une financement de 95M€ pour Aura Aero afin d'accélérer le déploiement de ses avions décarbonés
Avion décarboné

Une financement de 95M€ pour Aura Aero afin d'accélérer le déploiement de ses avions décarbonés
Aura Aero va implanter son usine américaine en Floride
Avion décarboné

Aura Aero va implanter son usine américaine en Floride
EDF entre au sein du capital d'Aura Aero
Avion décarboné

EDF entre au sein du capital d'Aura Aero
Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux États-Unis
Farnborough Airshow 2024

Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux États-Unis
Le programme ERA d'Aura Aero franchit deux jalons majeurs
Avion décarboné

Le programme ERA d'Aura Aero franchit deux jalons majeurs
Aura Aero conseillé par Republic Airways pour l'ERA
Avion décarboné

Aura Aero conseillé par Republic Airways pour l'ERA
Aura Aero reçoit l'agrément Part 21J
Industrie

Aura Aero reçoit l'agrément Part 21J
Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero
Industrie

Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero
Aura Aéro
27 articles
Integral E d'Aura Aero a fait son premier vol
Avion décarboné

Integral E d'Aura Aero a fait son premier vol

Integral E, la version électrique de l’avion biplace d’Aura Aero dédié à la formation, à la voltige et au loisir, a effectué, ce mardi 3 décembre, son premier vol d’essai, depuis l’aéroport de Toulouse-Francazal. Proposé tant en qualité d'avion de formation que de remorqueur de planeurs, la version produite en série devrait entrer en service en 2026, au terme de deux ans d’essais en vol.
Une financement de 95M€ pour Aura Aero afin d'accélérer le déploiement de ses avions décarbonés
Avion décarboné

Une financement de 95M€ pour Aura Aero afin d'accélérer le déploiement de ses avions décarbonés

Quelques temps avant le premier vol de son avion électrique Integral E, Aura Aero devient le premier industriel aéronautique à bénéficier d'un financement européen issu des crédits carbone. Cette annonce a été effectuée lors de la visite de François Durovray, Ministre délégué chargé des Transports, venu mettre en lumière les efforts de l’avionneur français, en faveur de la décarbonation du transport aérien.
Aura Aero va implanter son usine américaine en Floride
Avion décarboné

Aura Aero va implanter son usine américaine en Floride

Le constructeur aéronautique français Aura Aero vient d’annoncer son intention de construire une usine de fabrication et assemblage de 50 000 m2 à l’Aéroport International de Daytona Beach en Floride, dans le Comté de Volusia. Afin de répondre aux besoins massifs du marché américain, l’implantation aux Etats-Unis est une étape essentielle pour Aura Aero, qui poursuit également son développement en Europe, avec notamment le projet d’Aura Factory à l’aéroport de Toulouse-Francazal.
EDF entre au sein du capital d'Aura Aero
Avion décarboné

EDF entre au sein du capital d'Aura Aero

Aura Aero et le groupe EDF ont annoncé aujourd’hui la signature d’un accord portant sur l’entrée d’EDF, au travers de sa filiale Safidi, au capital d’Aura Aero. Le groupe EDF accompagne l’avionneur à la fois sur les sujets liés à l’électrification de l’aviation et au développement des infrastructures associées.
Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux États-Unis
Farnborough Airshow 2024

Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux États-Unis

C'est au salon de Farnborough qu'Aura Aero a annoncé l’ouverture, à la fin de l’année 2024, de son premier site américain, au sein du parc de recherche de l’Université Aéronautique Embry-Riddle, et sa décision de construire une usine de production et d’assemblage de 46 000 m2 en Floride. But : disposer pour commencer d'un centre de finalisation et de livraison de la famille Integral, puis, dans un second temps, produire et assembler ses avions près de leurs principaux marchés.
Le programme ERA d'Aura Aero franchit deux jalons majeurs
Avion décarboné

Le programme ERA d'Aura Aero franchit deux jalons majeurs

Pour son avion ERA, dont l’entrée en service est prévue avant 2030, Aura Aero vient de signer avec l’AESA, ce mercredi en ouverture du salon Aero Expo, un contrat de PAC (Pre-Application Services Contract) qui permettra au constructeur d'ouvrir les discussions avec l'autorité de certification. Précédemment, de décembre dernier au mois de mars 2024, une vaste revue du programme a permis à son tour de valider le jalon MG4 (acronyme de Maturity Gate ou jalon) d'ERA, définissant les différents choix architecturaux des matériaux ou systèmes à retenir.
Aura Aero conseillé par Republic Airways pour l'ERA
Avion décarboné

Aura Aero conseillé par Republic Airways pour l'ERA

Aura Aero a signé un protocole d'accord avec Republic Airways, compagnie aérienne qui devient ainsi conseiller stratégique pour le programme du 19 places ERA du constructeur toulousain. Aura Aero vise le marché régional nord-américain pour le nouvel avion de transport régional à propulsion électrique.
Aura Aero reçoit l'agrément Part 21J
Industrie

Aura Aero reçoit l'agrément Part 21J

Aura Aero, le constructeur aéronautique toulousain, vient d’obtenir l’agrément Easa Part 21J (conception industrielle), qui vient compléter l’agrément Part 21G (production) obtenu en novembre 2021, et devient ainsi officiellement constructeur aéronautique à part entière, de la conception à la production de ses avions.
Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero
Industrie

Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero

Integral S, la version « formation » du biplace à propulsion thermique d’Aura Aero dédié à la formation, la voltige et le loisir, a effectué ce jour son premier vol, au départ de l’aéroport de Toulouse-Francazal. Immatriculé F-WIAS, l’avion a décollé à 10h20 pour un vol dont l’équipage était composé des pilotes Eric Delesalle et Hervé Poulin.
Integral E d'Aura Aero a fait son premier vol
Avion décarboné

Integral E d'Aura Aero a fait son premier vol
Une financement de 95M€ pour Aura Aero afin d'accélérer le déploiement de ses avions décarbonés
Avion décarboné

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Aura Aero va implanter son usine américaine en Floride
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Integral E, la version électrique de l’avion biplace d’Aura Aero dédié à la formation, à la voltige et au loisir, a effectué, ce mardi 3 décembre, son premier vol d’essai, depuis l’aéroport de Toulouse-Francazal. Proposé tant en qualité d'avion de formation que de remorqueur de planeurs, la version produite en série devrait entrer en service en 2026, au terme de deux ans d’essais en vol.
Une financement de 95M€ pour Aura Aero afin d'accélérer le déploiement de ses avions décarbonés
Avion décarboné

Une financement de 95M€ pour Aura Aero afin d'accélérer le déploiement de ses avions décarbonés

Quelques temps avant le premier vol de son avion électrique Integral E, Aura Aero devient le premier industriel aéronautique à bénéficier d'un financement européen issu des crédits carbone. Cette annonce a été effectuée lors de la visite de François Durovray, Ministre délégué chargé des Transports, venu mettre en lumière les efforts de l’avionneur français, en faveur de la décarbonation du transport aérien.
Aura Aero va implanter son usine américaine en Floride
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Le constructeur aéronautique français Aura Aero vient d’annoncer son intention de construire une usine de fabrication et assemblage de 50 000 m2 à l’Aéroport International de Daytona Beach en Floride, dans le Comté de Volusia. Afin de répondre aux besoins massifs du marché américain, l’implantation aux Etats-Unis est une étape essentielle pour Aura Aero, qui poursuit également son développement en Europe, avec notamment le projet d’Aura Factory à l’aéroport de Toulouse-Francazal.
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Aura Aero et le groupe EDF ont annoncé aujourd’hui la signature d’un accord portant sur l’entrée d’EDF, au travers de sa filiale Safidi, au capital d’Aura Aero. Le groupe EDF accompagne l’avionneur à la fois sur les sujets liés à l’électrification de l’aviation et au développement des infrastructures associées.
Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux États-Unis
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Aura Aero annonce l’ouverture de sa première usine aux États-Unis

C'est au salon de Farnborough qu'Aura Aero a annoncé l’ouverture, à la fin de l’année 2024, de son premier site américain, au sein du parc de recherche de l’Université Aéronautique Embry-Riddle, et sa décision de construire une usine de production et d’assemblage de 46 000 m2 en Floride. But : disposer pour commencer d'un centre de finalisation et de livraison de la famille Integral, puis, dans un second temps, produire et assembler ses avions près de leurs principaux marchés.
Le programme ERA d'Aura Aero franchit deux jalons majeurs
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Pour son avion ERA, dont l’entrée en service est prévue avant 2030, Aura Aero vient de signer avec l’AESA, ce mercredi en ouverture du salon Aero Expo, un contrat de PAC (Pre-Application Services Contract) qui permettra au constructeur d'ouvrir les discussions avec l'autorité de certification. Précédemment, de décembre dernier au mois de mars 2024, une vaste revue du programme a permis à son tour de valider le jalon MG4 (acronyme de Maturity Gate ou jalon) d'ERA, définissant les différents choix architecturaux des matériaux ou systèmes à retenir.
Aura Aero conseillé par Republic Airways pour l'ERA
Avion décarboné

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Aura Aero a signé un protocole d'accord avec Republic Airways, compagnie aérienne qui devient ainsi conseiller stratégique pour le programme du 19 places ERA du constructeur toulousain. Aura Aero vise le marché régional nord-américain pour le nouvel avion de transport régional à propulsion électrique.
Aura Aero reçoit l'agrément Part 21J
Industrie

Aura Aero reçoit l'agrément Part 21J

Aura Aero, le constructeur aéronautique toulousain, vient d’obtenir l’agrément Easa Part 21J (conception industrielle), qui vient compléter l’agrément Part 21G (production) obtenu en novembre 2021, et devient ainsi officiellement constructeur aéronautique à part entière, de la conception à la production de ses avions.
Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero
Industrie

Premier vol de l'Integral S d'Aura Aero

Integral S, la version « formation » du biplace à propulsion thermique d’Aura Aero dédié à la formation, la voltige et le loisir, a effectué ce jour son premier vol, au départ de l’aéroport de Toulouse-Francazal. Immatriculé F-WIAS, l’avion a décollé à 10h20 pour un vol dont l’équipage était composé des pilotes Eric Delesalle et Hervé Poulin.