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Actualités Motoristes

Dernières actualités

Boeing suspend les essais en vol du 777-9 suite à un problème moteur

Boeing a suspendu les essais en vol de son 777-9 en raison d'un problème intervenu sur l'un des turboréacteurs GE GE9X qui motorise l'appareil.

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Airbus et le CERN s'associent sur les technologies supraconductrices pour l'avion zéro émissions

Airbus UpNext, filiale à 100 % d'Airbus, et le CERN, le laboratoire européen de physique des particules, lancent un projet visant à évaluer comment la supraconductivité peut contribuer à la décarbonisation des futurs systèmes aéronautiques.

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Communiqués de Presse>
30/11/2022

Airbus dévoile son moteur à zéro émission alimenté à l'hydrogène

Airbus a révélé qu'il développait un moteur à pile à combustible alimenté à l'hydrogène. Ce système de propulsion est considéré comme l'une des solutions potentielles pour équiper ses avions à zéro émission qui entreront en service d'ici 2035.
Avion décarboné>
29/11/2022

Le programme de turboréacteur hybride SWITCH est lancé

Le 29 novembre 2022, MTU Aero Engines, Pratt & Whitney, Collins Aerospace, Airbus et GKN Aerospace ont officiellement lancé les travaux du projet Switch, soutenus par Clean Aviation et l'UE. Switch vise à augmenter le rendement énergétique par rapport aux moteurs actuels d'au moins 25 % et à réduire les émissions de CO2 et autres NOx des avions à court et moyen rayon d'action.
Avion décarboné>
28/11/2022

Rolls-Royce et easyJet testent un moteur fonctionnant à l'hydrogène

Rolls-Royce et easyJet ont annoncé le 28 novembre 2022 avoir réalisé les premiers essais d'un moteur d'avion moderne fonctionnant à l'hydrogène, en l’occurrence un Rolls-Royce AE 2100-A converti, utilisant de l'hydrogène vert créé par l'énergie éolienne et marémotrice.
Aviation Civile>
24/11/2022

MRO : Cirium lance une première phase du suivi de la maintenance des avions par satellite

Cirium lance la première fonctionnalité de suivi de la maintenance des avions par satellite de l'industrie aéronautique intégrée à son module Ascend Profiles.

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Industrie>
17/11/2022

Des moteurs GE9X et GE90 pour équiper la flotte de fret de Silk Way West Airlines

La compagnie aérienne Silk Way West Airlines a annoncé une commande pour un total combiné de 16 moteurs GE9X et GE90 pour équiper sa flotte de Boeing 777 long-courriers.

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Industrie>
17/11/2022

Rolls-Royce teste l'ALECSys sur son Boeing 747 d'essais en vol

Rolls-Royce est entré avec succès dans la phase finale des essais de son moteur démonstrateur ALECSys (Advanced Low Emissions Combustion System, Système avancé de combustion à faibles émissions), cette fois en altitude. Le démonstrateur s'est envolé attaché au banc d'essai volant Rolls-Royce Boeing 747 en décollant de Tucson, aux Etats-Unis. Le système de combustion innovant à mélange pauvre améliore le pré-mélange du carburant et de l'air avant l'allumage, permettant une combustion plus propre du carburant, ce qui entraîne une réduction des émissions de NOX et de particules.

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Communiqués de Presse>
16/11/2022

MRO : HAECO et GE Aerospace signent un accord de service pour le moteur CF34-10A

HAECO et GE Aerospace ont signé un accord de services de marque GE (GBSA) pour les moteurs CF34-10A qui équipent les avions régionaux Comac ARJ21.
Aviation Civile>
16/11/2022

Azul Linhas Aéreas prend trois Airbus A330neo de plus

Azul Airlines signe une commande ferme pour trois Airbus A330-900 supplémentaires, portant à huit le nombre total d'Airbus A330neo dans sa flotte et complétant les Airbus A350-900.
Communiqués de Presse>
15/11/2022

MRO : Safran continue le support des nacelles des Airbus A320neo d'Avianca

Safran Nacelles signe avec la compagnie aérienne Avianca un contrat de quatre ans pour le support des nacelles de leurs Airbus A320neo équipés de moteurs LEAP-1A de CFM International.

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Communiqués de Presse>
11/11/2022

MRO : Gulf Air signe avec MTU Maintenance pour les moteurs V2500 de sa flotte d'Airbus A321ceo

D'une durée de quatre ans, l'accord porte sur des services complets de maintenance et d'entretien, services sur site et assistance aux moteurs de rechange pour les Airbus A321ceo de Gulf Air équipés de moteurs V2500.
Aviation Civile>
10/11/2022

Contrat avions : Skymark Airlines veut du Boeing 737 MAX 8 et 10

La compagnie aérienne japonaise, qui fut cliente éphémère de l'Airbus A380, s'est depuis cantonnée au moyen-courrier avec un parc de 737-800 qu'elle a décidé de renouveler avec du Boeing 737 MAX.

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Communiqués de Presse>
10/11/2022

Royal Jordanian choisit les moteurs GTF de Pratt & Whitney pour équiper jusqu'à 30 avions Airbus et Embraer.

La compagnie aérienne a sélectionné les moteurs Pratt & Whitney GTF pour équiper jusqu'à 20 appareils de la famille Airbus A320neo et 10 avions Embraer E-Jets E2.
Industrie>
08/11/2022

La Chine certifie enfin l'ATR 42-600

Après des années de procédures, ralenties par l'épidémie de Covid, les autorités chinoises de l'aviation civile valident le certificat de type de l'ATR 42-600, ouvrant la voie à plusieurs contrats.

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Communiqués de Presse>
07/11/2022

Le parc d'Airbus H135 de l'opérateur polonais LPR franchit les 200 000 heures de vol avec ses moteurs PW206B

Lotnicze Pogotowie Ratunkowe (LPR), un opérateur polonais spécialisé dans l'EMS, a franchi la barre des 200 000 heures de vol avec sa flotte de 27 hélicoptères Airbus H135, équipés de moteurs PW206B.

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Industrie>
07/11/2022

La Russie teste les moteurs de son futur bombardier PAK DA

Le futur bombardier stratégique russe, le PAK DA, voit actuellement ses turboréacteurs prototypes Izdeliye RF réaliser leurs essais au banc. La production de ces derniers sera assurée par la société UEC-Kouznetsov.

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Industrie>
27/10/2022

Airbus dépasse déjà les 700 ventes nettes d'avions de ligne

Avec les récentes commandes du groupe IAG, d'Air Canada et de Jet2.com, Airbus dépasse déjà les 700 ventes nettes et l'année 2022 est encore loin d'être finie.

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Aviation Civile>
26/10/2022

Nouveau coup de pouce d'Alaska Airlines au Boeing 737 MAX

Alaska Airlines transforme des options en commandes fermes sur 52 Boeing 737 MAX dans les trois versions et prend des droits d'achats sur 105 appareils supplémentaires.

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Aviation Civile>
26/10/2022

Airbus A220 : Air Canada reprend 15 exemplaires de plus

Air Canada commande 15 Airbus A220-300 supplémentaires. La compagnie aérienne en compte d'ores et déjà 31 en flotte dans un aménagement cabine pour 137 passagers en deux classes.

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Avion décarboné>
19/10/2022

ZeroAvia poursuit ses investissements dans les piles à combustible

ZeroAvia poursuit les essais avec son premier Dornier 228 banc d'essai, lequel est équipé d'un groupe motopropulseur hydrogène-électrique qui effectue des tests à grande vitesse sur piste, tandis que l'entreprise réalise des investissements dans la technologie des piles à combustible et notamment des membranes échangeuses de protons.

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Aviation Civile>
17/10/2022

Premier Airbus A330neo pour Virgin Atlantic Airways

Virgin Atlantic Airways réceptionne son premier Airbus A330neo. En 2026, la compagnie aérienne en comptera 16 en flotte avec un aménagement pour 262 passagers répartis en trois classes.

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Avion décarboné>
14/10/2022

Universal Hydrogen annonce une prise de participation d'American Airlines

American Airlines a effectué une prise de participation au sein d'Universal Hydrogen pour aider la société à construire un réseau de distribution et de logistique d'hydrogène vert.

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Industrie>
10/10/2022

GE prépare le second turbomoteur T901 pour les essais

GE Aerospace commencera les essais du second moteur de développement T901-GE-900 l'an prochain. Le T901, turbomoteur de nouvelle génération pour hélicoptères de GE, équipera les UH-60 Black Hawk, AH-64 Apache et Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) de l'armée de terre américaine. Les essais du moteur font partie de la phase d'ingénierie et de développement de la fabrication (EMD) du programme ITE (Improved Turbine Engine, turbomoteur amélioré) de l'armée.

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Industrie>
06/10/2022

Les essais du turboréacteur GTF Advantage de Pratt & Whitney débutent sur l'Airbus A320neo

Pratt & Whitney a annoncé le 4 octobre 2022 qu'Airbus a commencé les essais en vol de développement du moteur GTF Advantage sur un avion A320neo. Cette première campagne d'essais en vol permettra de poursuivre la maturation du moteur en le testant dans divers environnements, notamment par temps chaud et froid et depuis des aéroports de haute altitude.

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Podcasts>
30/09/2022

De l'hybridation à l'hydrogène, Pratt & Whitney innove pour le futur de l'aviation

La convergence entre les techniques aéronautiques et aérospatiales résulte souvent sur des avances majeures qui permettent de contourner des problèmes qui paraissent souvent insurmontables.
Avion décarboné>
29/09/2022

Rolls-Royce sera coordinateur de trois programmes de recherche sur les moteurs verts

Rolls-Royce sera partenaire et coordinateur de trois programmes de recherche et d'innovation, respectivement Heaven, He-Art et Cavendish, visant à accélérer la recherche sur la propulsion durable et la décarbonation. Ces programmes seront financés par l'Union Européenne, via Clean Aviation, qui va financer à hauteur de plus de 700 millions d'euros un total de 20 programmes de recherche et d'innovation dans le secteur aéronautique.

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Avion décarboné>
23/09/2022

Safran inaugure son nouveau centre d’excellence en ingénierie électrique

C'est à Créteil le 23 septembre 2022 que le centre d'excellence d'ingénierie électrique de Safran a été inauguré. Ce site de 6 400 m2 regroupe les bureaux d’études de Safran Electrical & Power liées à la propulsion électrique et hybride, l’électronique de puissance, la distribution électrique et la conversion électrique, jusqu’alors répartis sur plusieurs sites.

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Aviation légère et d'affaires>
21/09/2022

Le Rolls-Royce Pearl 700 est certifié Easa

Le Rolls-Royce Pearl 700, le moteur exclusif des tout nouveaux jets d'affaires Gulfstream G700 et Gulfstream G800 de Gulfstream Aerospace a reçu la certification officielle de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Ce moteur novateur, développé au Centre d'excellence Rolls-Royce pour les moteurs de l'aviation d'affaires à Dahlewitz, en Allemagne, a été conçu sur mesure pour équiper deux des derniers jets d'affaires de Gulfstream Aerospace.

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Industrie>
16/09/2022

Emplois : Derichebourg aeronautics fait son job dating à Toulouse

Après le succès de l’édition de février 2022, DERICHEBOURG aeronautics services organise une nouvelle session de job dating le jeudi 29 septembre 2022 de 15h à 21h au Casino Barrière de Toulouse. Plus de 300 postes sont à pourvoir.

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Avion décarboné>
15/09/2022

ZeroAvia a débuté les essais au sol de son groupe motopropulseur hydrogène-électrique avec son Dornier 228

ZeroAvia a procédé ce mois-ci aux premiers essais de roulage au sol du groupe motopropulseur hydrogène-électrique à bord de l'avion banc d'essai Dornier 228 basé au Royaume-Uni, à l'aéroport de Cotswold à Kemble à une centaine de kilomètres à l'est de Londres.

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Industrie>
13/09/2022

GE a terminé les derniers essais du moteur à cycle adaptatif XA100

GE et l'US Air Force ont terminé les essais du second turboréacteur à cycle adaptatif XA100, qui sera concurrent du Pratt & Whitey F135 EEP sur le F-35 Block 4. Le XA100 est annoncé avec un gain de poussée de 10 % et un gain en matière de rendement énergétique à hauteur de 25 % entre autres.

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Industrie>
13/09/2022

Safran renouvelle son contrat de maintenance des moteurs des hélicoptères UH-72 Lakota de l’U.S. Army

Safran Helicopter Engines a signé avec Airbus Helicopters le renouvellement du contrat de support des moteurs Arriel équipant la flotte d'hélicoptères UH-72 Lakota de l’armée de terre américaine (U.S. Army). Ce contrat porte sur des services de maintenance, réparation et révision (MRO) pour plus de 900 moteurs Arriel 1E2 et Arriel 2E équipant les hélicoptères UH-72A et UH-72B.

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Aviation Civile>
05/09/2022

Emirates veut relancer une nouvelle génération d'A380

Le président d'Emirates, Tim Clark, serait désireux d'une nouvelle génération du Airbus A380. Airbus est-il prêt à suivre ?
Industrie>
02/09/2022

Rolls-Royce pose la première pierre de son centre de production en France

Rolls-Royce a posé le 2 septembre 2022 la première pierre de son nouveau centre de production industriel au Haillan, près de Bordeaux, en France. Ce site jouera un rôle important dans la production du moteur Rolls-Royce Pearl 10X, qui équipe en exclusivité le tout nouvel avion phare de Dassault, le Falcon 10X.

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Industrie>
01/09/2022

Pratt & Whitney livre le 1 000e turboréacteur F135

Pratt & Whitney a annoncé avoir livré au ministère de la Défense des États-Unis le 1 000e moteur de série F135 destiné au chasseur de 5e génération F-35 Lightning II. Evolution du moteur F119 équipant le F-22 Raptor, le F135 offre un changement radical de capacité par rapport à la génération précédente de moteurs. Il offre notamment une poussée de plus de 191 kN.

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Industrie>
29/08/2022

Pratt & Whitney Canada annonce la certification du turbopropulseur PW127XT-M

Pratt & Whitney Canada a annoncé le 26 août que l'autorité de certification Transports Canada a procédé à la certification de type du turbopropulseur PW127XT-M qui équipera les nouveaux avions de l'avionneur européen spécialisé dans le transport régional, ATR.

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Aviation Civile>
15/08/2022

Malaysia Airlines confirme ses 20 Airbus A330neo

Malaysia Airlines officialise sa future commande 20 Airbus A330-900 dont dix seront pris en crédit-bail auprès du loueur Avolon. Ils viendront compléter les Airbus A350-900 de la compagnie aérienne.

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Industrie>
25/07/2022

Pratt & Whitney accroche un nouveau client pour son GTF

Condor a décidé d'équiper son futur parc de moyen-courriers Airbus avec des moteurs Pratt & Whitney GTF dont les ventes avaient déjà franchi le cap symbolique des 1 000 unités le 20 juillet dernier.

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Farnborough Airshow 2022>
22/07/2022

Pratt & Whitney et Collins lancent le programme de démonstrateur STEP-Tech

Pratt & Whitney et Collins Aerospace, deux entreprises de Raytheon Technologies, ont annoncé lors du salon de Farnborough le lancement d'un nouveau programme de démonstrateur de technologie hybride-électrique, baptisé STEP-Tech (Scalable Turboelectric Powertrain Technology, littéralement Technologie évolutive de groupe motopropulseur turboélectrique) applicable aux futurs véhicules de mobilité aérienne avancée.

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Farnborough Airshow 2022>
20/07/2022

CFM confirme 112 moteurs LEAP-1A supplémentaires pour qu'EasyJet équipe sa flotte de la famille A320neo.

CFM International a annoncé le 20 juillet qu'easyJet, compagnie aérienne européenne, a prolongé son contrat de sélection des moteurs Leap-1A destinés à équiper les 56 appareils de la famille Airbus A320neo dont la livraison est prévue entre 2026 et 2028, portant ainsi à 227 le nombre total de commandes de la famille A320neo passées par easyJet.

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Maintenance>
20/07/2022

Safran signe un contrat pour la maintenance des moteurs des hélicoptères NH90 néo-zélandais

Safran Helicopter Engines a signé un contrat avec la Force de Défense de Nouvelle-Zélande (New Zealand Defence Force) pour le soutien des moteurs des NH90 de la Force aérienne royale néo- zélandaise (Royal New Zealand Air Force). Ce contrat Support-By-the-Hour (SBH) de longue durée, porte sur des services de maintenance, réparation et révision (MRO) pour un total de 21 moteurs RTM322.

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Farnborough Airshow 2022>
19/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : Airbus et CFM International lancent un démonstrateur d'essais en vol pour l'open fan

Airbus et CFM International collaborent pour tester en vol l'architecture de moteur open fan de CFM. Le démonstrateur d'essais en vol vise à accélérer la maturité et le développement de technologies de propulsion avancées, dans le cadre du programme de démonstration RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engine) de CFM, à bord d'un Airbus A380. La campagne d'essais en vol sera effectuée dans la seconde moitié de cette décennie depuis le centre d'essais en vol d'Airbus à Toulouse, en France.

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Farnborough Airshow 2022>
19/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : Rolls-Royce et EasyJet partenaires dans le cadre de H2ZERO

EasyJet et Rolls-Royce ont annoncé aujourd'hui un nouveau partenariat, H2ZERO, destiné à être à l'avant-garde du développement de la technologie des moteurs à combustion à hydrogène capables de propulser toute une gamme d'avions, y compris ceux du segment de marché monocouloirs.

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Farnborough Airshow 2022>
19/07/2022

GE teste des composants électriques hybrides haute puissance et haute tension dans des conditions d'altitude.

Lors du salon international de l'aéronautique de Farnborough, General Electric a annoncé avoir réalisé le premier test au monde d'un système de propulsion électrique hybride de classe mégawatt (MW) et multi-kilovolt (kV) dans des conditions d'altitude simulant un vol commercial monocouloir.

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Farnborough Airshow 2022>
18/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : Rolls-Royce en phase finale pour l'UltraFan

Rolls-Royce est entré dans la phase finale de construction du plus grand démonstrateur technologique de moteur d'avion au monde, UltraFan. Le moteur de démonstration, dont la soufflante a un diamètre de 140 pouces (soit 3,55 m) est actuellement en cours d'achèvement à Derby, au Royaume-Uni. La première rotation de cet énorme moteur est prévue pour cette année, probablement d'ici quelques mois.

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Farnborough Airshow 2022>
18/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : Delta Air Lines signe pour 130 Boeing 737 MAX 10

La compagnie aérienne américaine officialise sa commande pour 130 Boeing 737 MAX 10 dont 30 options et confie à Boeing le renouvellement des cabines passagers de 29 Boeing 737-900ER.

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Industrie>
18/07/2022

La gamme de moteurs CF34 de GE dépasse les 200 millions d'heures et 157 millions de cycles.

La gamme de moteurs CF34 a dépassé les 200 millions d'heures de vol et les 157 millions de cycles de vol. Le moteur CF34-1A est entré en service sur le Bombardier Challenger Corporate Jet en 1983. En 1992, les moteurs GE CF34-3 ont contribué à ouvrir une nouvelle ère dans l'aviation en entrant en service sur le CRJ100 de Bombardier, marquant ainsi le début du segment des jets régionaux dans l'aviation commerciale. Aujourd'hui, la gamme de moteurs CF34, qui comprend les modèles -3, -8 et -10, équipe plus de 3 600 avions commerciaux régionaux.

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Farnborough Airshow 2022>
18/07/2022

Collins dévoile un système de propulsion hybride électrique

Collins Aerospace a terminé la revue de conception préliminaire du moteur électrique de 1 mégawatt et du contrôleur de moteur que la société développe pour le démonstrateur de vol hybride-électrique régional de Pratt & Whitney Canada.

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Farnborough Airshow 2022>
16/07/2022

Farnborough Airshow 2022 : l’avion décarboné prend aussi forme de l'autre côté de la Manche

Par rapport au reste de l’Europe et notamment de la France, le Royaume-Uni n’est pas en retard technologique dans le domaine de l’avion décarboné. En tête, le motoriste Rolls-Royce dont l’effort se porte surtout et notamment sur la motorisation tous azimuts, qu’elle soit électrique ou hybride-électrique. Et pour majorer ses chances de réussite et de commercialisation de ses systèmes, Rolls-Royce n’a pas hésité à devenir partenaire d’avionneurs et de compagnies aériennes.

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