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Actualités Motoristes

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| Antony Angrand 292 mots

ZeroAvia perd son avion d'essais en vol

Le Piper M350 modifié avec motorisation électrique par pile à hydrogène de ZeroAvia a été victime d'un accident qui a entraîné la perte de l'appareil. Lors d'un atterrissage dans un champ herbeux, le train gauche s'est effacé. Le monomoteur a perdu une aile et son fuselage est fortement déformé.
Motoristes 08/03/2021

Le Spirit of Innovation de Rolls-Royce se dirige vers son premier vol

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Motoristes 18/12/2018

Rolls-Royce livre le 2 000e Trent 700

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Motoristes 25/09/2018

L'Hemisphere est toujours d'actualité chez Cessna

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Motoristes 05/09/2014

Rolls-Royce prépare les essais en vol d'une nouvelle soufflante

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Dernières actualités

| La rédaction 235 mots

MRO : XCelle Americas, nouvel acteur dans la nacelle moteurs

Air France Industries KLM Engineering & Maintenance et Triumph Group créent une coentreprise, XCelle Americas, spécialisée dans la MRO des nacelles des Airbus A320neo, A350, Boeing 787 et 737 MAX.

| Antony Angrand 400 mots

Rolls-Royce passe aux essais en vol à 100 % de carburant durable

Rolls-Royce, en collaboration avec Boeing et World Energy, a effectué avec succès un vol d'essai de son banc d'essais volant Boeing 747 en utilisant 100 % de carburant aviation durable (SAF) sur un turboréacteur Trent 1000. Cette campagne en vol fait suite à la campagne d'essais au sol lancée l'an dernier.
Industrie 19/10/2021

Safran débute l’assemblage du moteur d’hélicoptère Arriel 2E aux Etats-Unis

Safran Helicopter Engines a ouvert une deuxième ligne d’assemblage de son moteur Arriel 2E à Grand Prairie (Texas). Ces moteurs sont destinés à l’UH-72B d’Airbus, la nouvelle version de l’hélicoptère Lakota destinée à l’armée de terre américaine.
Industrie 13/10/2021

Le GEnx aux essais d'endurance

À l'approche du dixième anniversaire de sa mise en service, le moteur GEnx a récemment été soumis à une série de tests d'endurance, en effectuant plus de 3 000 cycles de tests d'ingestion de poussière dans un environnement sévère simulé à l'aide d'un banc d'essai d'ingestion spécialisé. Les tests d'endurance à la poussière font partie de l'investissement continu de GE Aviation pour la prochaine génération de moteurs.
Défense 12/10/2021

Avions de combat : pénurie et incertitudes pour le moteur du F-35

Le F-35, plus connu pour ses difficultés que pour son excellence opérationnelle, rencontre un nouveau problème de taille avec l'aggravation à venir de la pénurie de moteurs F135.

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Industrie 07/10/2021

GE Aviation a livré son dernier moteur CF6-80E1 de série

GE Aviation a livré la semaine dernière à China Airlines son dernier moteur de série CF6-80E1 destiné à la flotte d'Airbus 330 de la compagnie. Le moteur CF6 a célébré ses 50 ans de service payant en août. Cette famille de moteurs a permis à GE Aviation de s'implanter solidement dans le segment de l'aviation civile. Fondée sur la technologie du moteur militaire TF39, la famille de moteurs CF6 de GE s'est développée pour inclure les modèles de moteurs CF6-50, CF6-80A, CF6-80C2 et CF6-80E1, qui ont accumulé plus de 460 millions d'heures de vol.
Industrie 05/10/2021

CFM s'engage pour zéro émission de carbone en 2050

CFM International, avec d'autres leaders clés de l'aviation, y compris ses sociétés mères, GE et Safran, a cosigné la déclaration de l'industrie pour adopter un objectif climatique à long terme de zéro émission nette de carbone d'ici 2050.
Industrie 01/10/2021

GE Aviation sélectionné par la Nasa pour un démonstrateur technologique hybride électrique

La Nasa a annoncé un nouveau partenariat de recherche avec GE Aviation pour lancer un programme de démonstrateur technologique hybride électrique. Il est prévu d'effectuer des essais au sol et en vol d'un système de propulsion électrique hybride de la classe du mégawatt d'ici le milieu de cette décennie. La technologie hybride électrique sera testée en vol avec un banc d'essai Saab 340B modifié et les turbomoteurs CT7-9B de GE.
Industrie 01/10/2021

Le GE Catalyst réalise son premier vol

Le moteur Catalyst de General Electric Aviation a effectué son premier vol le jeudi 30 septembre sur un banc d'essai volant Beechcraft King Air. Le vol réussi d'une heure et 40 minutes a décollé et s'est posé de l'aéroport de Berlin.
Industrie 01/10/2021

Turboréacteur PD-8 : le générateur de gaz validé par Rostec

Rostec United Engine Corporation a terminé avec succès les essais du deuxième prototype générateur de gaz, le "cœur" du moteur PD-8 conçu pour le SSJ nouvelle version. Les tests ont confirmé le bon fonctionnement des composants, les paramètres de température et de pression requis et la conformité aux normes environnementales. La prochaine étape du projet est prévue pour le début de l'année prochaine et consistera en des essais au banc du premier prototype de moteur.
Aviation Civile 29/09/2021

Airbus vs Boeing : Air France-KLM tranchera dans les prochains mois

La réception du premier Airbus A220 équipé de ses moteurs Pratt & Whiney GTF a été l'occasion pour Air France-KLM d'annoncer qu'elle fera son choix entre Airbus et Boeing dans les prochains mois pour le renouvellement des moyen-courriers KLM et Transavia.
Industrie 29/09/2021

Piaggio Aerospace partenaire de Safran Helicopter Engines pour la famille Ardiden 3

Piaggio Aerospace, fabricant italien d’avions et de composants pour moteurs aéronautiques, et Safran Helicopter Engines ont annoncé aujourd’hui la signature d’une lettre d’intention (LoI) pour coopérer sur la fabrication des moteurs de la famille Ardiden 3. Cet accord porte sur la fabrication de pièces critiques pour l’ensemble des modèles d’Ardiden 3, destinées avions turbopropulseurs (Ardiden 3TP) et aux hélicoptères.
Industrie 25/09/2021

Remotorisation B-52 : Rolls Royce remporte le contrat

C'est le moteur F130 de Rolls Royce qui a été choisi par l'US Air Force pour la remotorisation de 76 Boeing B-52H. Une première tranche de 500 M$ a été notifiée, le total pouvant monter à 2,6 Md$ si les options sont levées. Sans inclure les futurs contrats MRO.
Industrie 15/09/2021

Le "Spirit of Innovation" de Rolls-Royce a volé pour la première fois

Spirit of Innovation, le premier avion entièrement électrique de Rolls-Royce destiné à une tentative de record de vitesse mondial a réalisé son premier vol le 15 septembre en début d'après-midi, décollant de la base aérienne de Boscombe Down. Ce premier vol court de quinze minutes signe le démarrage de la campagne d'essais en vol.
Industrie 09/09/2021

Safran Helicopter Engines passe au 100 % de carburant durable

Safran Helicopter Engines a réalisé ce jour, sur son site de Bordes (Pyrénées -Atlantiques), une première mondiale : la rotation au banc d’un moteur d’hélicoptère avec 100 % de carburant d'aviation durable (SAF). Durant cet essai, un Makila 2 a fonctionné alimenté en totalité avec du biocarburant produit par Total Energies à partir de résidus et de déchets issus de l’économie circulaire, plus particulièrement des huiles de cuisson usagées.
Industrie 07/09/2021

Wright Electric va tester un moteur de 2MW

Wright Electric, partenaire d'easyJet, a annoncé qu'il a atteint une nouvelle étape majeure dans le développement et la certification de son avion monocouloir zéro émission, et va commencer à tester un groupe motopropulseur électrique de 2 mégawatts – le moteur à propulsion électrique le plus puissant de son genre en cours de développement, composant indispensable pour un avion zéro émission. Cette nouvelle fait suite à l'essai réussi de son onduleur de nouvelle génération ayant eu lieu plus tôt cette année.
Industrie 31/08/2021

Le réducteur de l'UltraFan de Rolls-Royce a atteint une puissance de 87 000 chevaux ou 64 mégawatts

Rolls-Royce a annoncé aujourd'hui que le réducteur du turboréacteur double-flux à haute taux de dilution UltraFan a établi un nouveau record mondial dans le domaine de l'aérospatiale sur son site en Allemagne. Le réducteur à train épicycloïdal a atteint une puissance de 87 000 chevaux ou 64 mégawatts, soit suffisamment pour alimenter une ville de la taille de Bath, au Royaume-Uni.
Aviation Civile 24/08/2021

Delta Air Lines reprend 30 Airbus A321neo

Delta Air Lines commande 30 Airbus A321neo supplémentaires portant le total à 155 exemplaires avec des livraisons qui débuteront au début de 2022.

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Défense 03/08/2021

Safran Aircraft Engines assure le MCO des moteurs du Dassault Rafale

Le ministère des Armées notifie à Safran Aircraft Engines le contrat pour le maintien en condition opérationnel des moteurs M88 des avions de combat Dassault Rafale de l'Armée de l'Air et de l'Espace.

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Aviation Civile 02/08/2021

200 M€ pour les carburants avion durables

Le ministre délégué des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, et la ministre déléguée pour l'Industrie, Agnès Pannier-Runacher, lancent un appel à projets pour le développement d'une filière française de carburants aéro durables.

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Industrie 28/07/2021

Russie : UEC dévoile la maquette de son premier moteur hybride

C'est au salon Maks édition 2021 qui s'est tenu à Joukovski qu'United Engine Corporation a dévoilé la maquette de son premier groupe motopropulseur hybride, destiné dans un premier temps aux drones de nouvelle génération.
Industrie 27/07/2021

Russie : UEC se penche sur la motorisation hydrogène

La Russie ne veut pas être en retard sur l'hydrogène et vient d'annoncer le lancement d'un programme de recherches et de développement autour de la motorisation propre, avec emploi de l'hydrogène comme carburant et comme générateur de courant par le biais des piles à combustible. C'est le motoriste United Engine Corporation qui en sera chargé, avec le soutien d'instituts de recherche scientifiques.
Industrie 22/07/2021

Rolls-Royce va tester son générateur destiné au système PSG1

Rolls-Royce a réceptionné à Bristol son générateur qui sera sous peu testé sur le banc d'essais 108. Ce générateur fera partie du programme de démonstration du système de production d'énergie 1 (PGS1) de 2,5 mégawatts, destiné aux futurs avions régionaux.
Industrie 16/07/2021

Pratt & Whitney Canada avance la technologie de propulsion hybride électrique

Pratt & Whitney Canada dévoile son plan pour développer davantage et intégrer sa technologie de propulsion hybride électrique à un programme de démonstrateur de vol, dans le cadre d’un investissement de 163 M$ (109,7 M€) auquel participent les gouvernements du Canada et du Québec.
Industrie 15/07/2021

Pratt & Whitney inaugure une nouvelle installation dédiée aux composites à matrice céramique

Pratt & Whitney a annoncé le 13 juillet 2021 l'ouverture d'un centre d'ingénierie et de développement de composites à matrice céramique (CMC) à Carlsbad, en Californie.
Industrie 13/07/2021

Pratt & Whitney a vendu plus de 800 moteurs depuis le début 2021

Avec la décision du loueur AerCap d'équiper 80 Airbus A320/A321neo avec des moteurs GTF, Pratt & Whitney a franchi le cap des 800 turboréacteurs vendus depuis le début de l'année 2021.

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Aviation Civile 12/07/2021

Air France-KLM veut acquérir 160 moyen-courriers de plus

Dans un entretien accordé au quotidien néerlandais "FD", le directeur général du groupe Air France-KLM, Ben Smith, annonce que le groupe négocie la commande de 160 moyen-courriers supplémentaires.

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Industrie 12/07/2021

L’Arrano 1A de Safran Helicopter Engines obtient sa certification FAA

Safran Helicopter Engines a reçu de la FAA (Federal Aviation Administration) le certificat de type de l’Arrano 1A, moteur d'une puissance de 1100 à 1300 shp, le moteur de l’hélicoptère Airbus H160 et du futur HIL.
Défense 06/07/2021

MRO : Safran continue sur les H225 malaisiens

Safran Helicopter Engines continuera à assurer la maintenance des moteurs du parc d'hélicoptères H225 de la Force aérienne malaisienne dans le cadre de son partenariat avec Global Turbine Asia.

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Aviation Civile 05/07/2021

Biocarburants: Safran Helicopter Engines les utilise sur ses bancs d'essais

Après avoir utilisé du biocarburant avec les Arriel 2E d'un Airbus H145, Safran Helicopter Engines poursuit la démarche et introduit du biocarburant sur un Arrano lors d'un essai au banc.

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Industrie 30/06/2021

ZeroAvia acquiert deux Dornier Do-228 pour la poursuite de son programme pile à hydrogène

ZeroAvia a obtenu deux avions Dornier 228 pour la prochaine phase de son programme de recherche et de développement visant à un avion à propulsion électrique. Cette initiative centrée autour d'une pile à hydrogène générant 600 kW s'appuie sur les réalisations technologiques de la société et les essais en vol précédemment effectués de son groupe motopropulseur à hydrogène dans son prototype d'avion de 6 places.
Industrie 29/06/2021

Collins développe un moteur de 500 kW pour l'Airlander

Collins Aerospace a annoncé avoir terminé la revue critique de la conception et commencé la fabrication d'un moteur électrique de 500 kilowatts pour le dirigeable Airlander 10 dans le cadre d'un partenariat avec Hybrid Air Vehicles et l'Université de Nottingham.
Industrie 25/06/2021

Le générateur de gaz du PD-8 tourne au banc sol

United Engine Corporation avance peu à peu avec son nouveau turboréacteur PD-8, destiné à remplacer le SaM146 sur la nouvelle génération de biréacteurs monocouloirs court-courriers Sukhoi SuperJet.
Industrie 22/06/2021

Aéronautique : Le "Oui à l'aviation !" de 44 sénateurs

Dans une tribune, Bruno Belin, sénateur de la Vienne, accompagné de 43 autres sénateurs, prônent un secteur aéronautique utile, propre et nécessaire.
Aviation Civile 22/06/2021

Rolls-Royce : CN EASA sur les moteurs Trent 1000/7000

Le 18 juin, l'EASA (Agence européenne pour la sécurité aérienne) a émis un consigne de navigabilité sur certains moteurs Rolls-Royce Trent 1000 et Trent 7000 dont les disques de la turbine haute pression requièrent un suivi attentif.
Industrie 16/06/2021

EcoPulse a fini ses essais en soufflerie

Le démonstrateur d’avions hybrides à propulsion distribuée EcoPulse – qui est développé par Daher, Safran et Airbus avec le soutien du Conseil français de la recherche en aviation civile (CORAC) et de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) – a terminé avec succès les essais en soufflerie sur les installations d’Airbus Grande-Bretagne à Filton. Dans les prochains mois, Airbus, Daher et Safran travailleront à la réalisation de la revue critique de conception (CDR), avant le début de la production du démonstrateur EcoPulse et avant les essais au sol début 2022.
Industrie 14/06/2021

CFMI lance le programme RISE

GE Aviation et Safran ont lancé le 14 juin 2021 un ambitieux programme de développement technologique avec pour objectif de réduire de plus de 20 % la consommation de carburant et les émissions de CO2 par rapport aux moteurs actuels. Le programme CFM RISE (Revolutionary Innovation for Sustainable Engines) testera et amènera à maturité toute une gamme de technologies innovantes et disruptives pour les moteurs de demain, dont la mise en service pourrait se faire vers le milieu de la prochaine décennie.
Industrie 07/06/2021

Premier vol d’un hélicoptère de secours avec du carburant aérien durable

Un Airbus Helicopters H145 de secours a volé pour la première fois avec du carburant aérien durable (SAF). Cet hélicoptère était opéré par ADAC Luftrettung, une société allemande à but non lucratif spécialisée dans le secours héliporté. Les moteurs Arriel 2E de cet hélicoptère ont été ravitaillés avec un biocarburant, lors d’une cérémonie qui s’est déroulée sur l’héliport de la clinique Harlaching à Munich, en Bavière.

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Industrie 27/05/2021

Rolls-Royce inaugure son banc d'essai du futur

Rolls-Royce a inauguré en grande pompe son nouveau et dernier banc d'essai en date à Derby, le Testbed 80, qui va permettre non seulement de procéder aux essais de l'UltraFan, mais également des carburants alternatifs et/ou durables, ainsi que les motorisations hybrides ou électriques.

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Industrie 21/05/2021

IndiGo motorisera sa flotte de la famille A320neo avec des Leap-1A

IndiGo motorisera sa flotte de la famille A320neo avec des Leap-1A. Les turboréacteurs de CFM International motoriseront sa flotte de 310 nouveaux Airbus A320neo, A321neo et A321XLR. Cet accord comprend 620 nouveaux moteurs installés et moteurs de rechange associés, ainsi qu’un contrat de service pluriannuel.

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Industrie 18/05/2021

Pratt & Whitney célèbre le millième avion motorisé par son turboréacteur GTF

Le motoriste Pratt & Whitney célèbre la livraison du millième avion équipé de ses turboréacteurs GTF, un Airbus A320neo récemment livré à la compagnie aérienne chinoise Sichuan Airlines.

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Industrie 06/05/2021

10 millions d'heures de vol et 5 millions de cycles pour le moteur Leap

Le turboréacteur Leap de CFM International a vu sa flotte dépasser les 10 millions d'heures de vol et 5 millions de cycles, cumulées en moins de 5 ans en service commercial, depuis son entrée en service commercial en août 2016.

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Motoristes 03/05/2021

ZeroAvia perd son avion d'essais en vol

Le Piper M350 modifié avec motorisation électrique par pile à hydrogène de ZeroAvia a été victime d'un accident qui a entraîné la perte de l'appareil. Lors d'un atterrissage dans un champ herbeux, le train gauche s'est effacé. Le monomoteur a perdu une aile et son fuselage est fortement déformé.

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Aviation Civile 03/05/2021

Airbus A321LR : JetBlue prend le premier des 13 avant l'arrivée de l'A321XLR

JetBlue vient de réceptionner son premier Airbus A321LR qui sera mis entre Boston et Londres cette année. La compagnie aérienne se fait la main avant de réceptionner ses Airbus A321XLR.

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Aviation Civile 27/04/2021

JetBlue met en service son premier Airbus A220-300

JetBlue Airways vient de mettre en exploitation son premier Airbus A220-300 d'une commande ferme pour 70 exemplaires. La compagnie aérienne a choisi un aménagement pour 140 passagers.

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Compagnies aériennes 06/04/2021

Les Boeing 777-200 sont retirés du service chez Japan Air Lines

Conséquence presque logique des incidents du 20 février 2021 et du précédent du 4 décembre 2020 ou un Boeing 777 de Japan AirLines (JAL) fut victime d'une avarie moteur non contenue, la compagnie aérienne japonaise a décidé de retirer du service ses Boeing 777-200 motorisés par les turboréacteurs PW4000 un an en avance sur le calendrier initial. Ce sont 13 biréacteurs, qui ne volent plus depuis l'après 20 février 2021, qui cesseront d'être utilisés et qui seront remplacés par des Airbus A350.

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Industrie 31/03/2021

Rolls-Royce débute la construction de son premier UltraFan

Rolls-Royce a débuté la construction de son plus grand turboréacteur double-flux. Les travaux sur le premier module sont en cours dans l'installation dédiée dite DemoWorks à Derby, au Royaume-Uni. Le turboréacteur démonstrateur, qui a un diamètre de soufflante de 140 pouces, soit 3,55 m, sera achevé d’ici la fin de l’année.

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Aviation Civile 29/03/2021

Avion électrique : la Scandinavie accélère

Finnair signe une lettre d'intention avec le constructeur suédois Heart Aerospace pour 20 futurs avions régionaux électriques ES-19. De son côté, Wideroe s'intéresse à la version électrique du Tecnam P2012.

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Industrie 19/03/2021

Airbus : son Technocentre prépare l'avion vert

Implanté à proximité immédiate de l'usine de Nantes, le Technocentre Airbus monte en puissance sur le programme avion vert. Dans le même temps, il finalise la fabrication du premier caisson central de voilure monobloc en composite destiné à un futur avion de la famile Airbus A320.

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Industrie 11/03/2021

Rolls-Royce et Tecnam livreront un avion électrique à Widerøe en 2026

Rolls-Royce a annoncé aux côtés de son partenaire Tecnam, le 11 mars 2021 , une collaboration avec Widerøe, la plus grande compagnie aérienne en Scandinavie, pour livrer un projet d’avion entièrement électrique axé sur le maché des commuters, qui sera mis en service en 2026. Ce projet s'inscrit dans le prolongement du programme de recherche entre Rolls-Royce et Widerøe sur un projet d'aviation durable et du partenariat existant entre Rolls-Royce et Tecnam portant sur l'alimentation de l'avion entièrement électrique P-Volt.

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