Aviation électrique : quelles avancées au Bourget 2023 ?
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Aviation électrique : quelles avancées au Bourget 2023 ?
Carburants d'aviation durable : une mission sénatoriale appelle la France à clarifier et à accélérer
Aviation Civile

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Coup d'envoi au Bureau français des e-fuels
Avion décarboné

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23 associations de consommateurs déposent plainte auprès de la Commission Européenne contre 17 compagnies aériennes pour "greenwashing"
Aviation Civile

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Salon du Bourget 2023 : Airbus lance un démonstrateur d'APU alimenté par une pile à hydrogène
Salon du Bourget 2023

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Aviation décarbonée : Emmanuel Macron fait des annonces en amont du salon du Bourget
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Le Bourget 2023 : Vers l’avion vert en 2050.
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Le premier Airbus A330neo rejoint la flotte d'ITA Airways
Aviation Civile

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ZeroAvia se dirige vers des des densités de plus de 3 kW/kg
Avion décarboné

ZeroAvia se dirige vers des des densités de plus de 3 kW/kg
avion décarboné
61 articles
Aviation électrique : quelles avancées au Bourget 2023 ?
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Aviation électrique : quelles avancées au Bourget 2023 ?

Après des années de développement, l'aviation électrique décolle enfin et de nombreux concepts sont en cours de certification. Revue des meilleures innovations du Bourget 2023.
Carburants d'aviation durable : une mission sénatoriale appelle la France à clarifier et à accélérer
Aviation Civile

Carburants d'aviation durable : une mission sénatoriale appelle la France à clarifier et à accélérer

Même si elle ne concerne pas seulement l'aérien, mais l'ensemble de la décarbonation des transports globalement, la "Mission sénatoriale d'information sur le développement d'une filière de biocarburants, carburants synthétiques durables et hydrogène vert", vient de rendre un rapport de plus de 200 pages, avec une synthèse de 27 propositions. ,
Coup d'envoi au Bureau français des e-fuels
Avion décarboné

Coup d'envoi au Bureau français des e-fuels

La création de ce nouvel organisme, qui réunit plusieurs acteurs importants de la filière énergétique et des carburants de synthèse en France, se double de celle d'un Observatoire français des e-fuels.
23 associations de consommateurs déposent plainte auprès de la Commission Européenne contre 17 compagnies aériennes pour "greenwashing"
Aviation Civile

23 associations de consommateurs déposent plainte auprès de la Commission Européenne contre 17 compagnies aériennes pour "greenwashing"

Les compagnies visées, dont Air France-KLM, sont suspectées "d'allégations trompeuses" concernant la décarbonation et d'inciter les passagers aériens à payer des suppléments tarifaires pour compenser les émissions de carbone et contribuer au développement des carburants d'aviation durable.
Salon du Bourget 2023 : Airbus lance un démonstrateur d'APU alimenté par une pile à hydrogène
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Le nouveau démonstrateur va faire l'objet d'une campagne de tests au sol et en vol à partir d'un APU d'Airbus A330 qui va être modifié. Les tests auront lieu en Espagne, dans les installations d'Airbus UpNext.
Aviation décarbonée : Emmanuel Macron fait des annonces en amont du salon du Bourget
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Aviation décarbonée : Emmanuel Macron fait des annonces en amont du salon du Bourget

Le Président de la République, lors d'une visite d'une usine Safran à Villaroche, a annoncé une enveloppe d'aides de plusieurs centaines de millions d'euros en faveur de la décarbonation de l'aviation sur la période 2024-2030.
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Le Bourget 2023 : Vers l’avion vert en 2050.

Avant la motorisation, la cellule avion va devoir évoluer. La question est de savoir comment gagner quelques points supplémentaires de finesse aérodynamique, comment alléger l’aéronef et ainsi contribuer aux gains de consommation de carburant, quel qu’il soit, carburant d’aviation durable ou système hybride voire même électrique. Des deux côtés de l’Atlantique, à la NASA comme à l’ONERA, une architecture et même une solution a été trouvée.
Le premier Airbus A330neo rejoint la flotte d'ITA Airways
Aviation Civile

Le premier Airbus A330neo rejoint la flotte d'ITA Airways

ITA Airways présente son premier Airbus A330-900neo, équipé de systèmes IFE de pointe, d'une technologie économe en carburant et d'une stratégie de flotte tout-Airbus, consolidant ainsi son engagement en faveur du développement durable et de la satisfaction des passagers.
ZeroAvia se dirige vers des des densités de plus de 3 kW/kg
Avion décarboné

ZeroAvia se dirige vers des des densités de plus de 3 kW/kg

ZeroAvia a annoncé aujourd'hui avoir atteint de hautes performances lors des tests de ses systèmes HTPEM (High Temperature Proton Exchange Membrane). Les premiers essais du module d'alimentation HTPEM pressurisé de 20 kW dans le centre de recherche et développement de ZeroAvia au Royaume-Uni ont démontré une puissance spécifique record de 2,5 kW/kg au niveau de la cellule, ouvrant la voie à des densités de plus de 3 kW/kg au niveau du système dans les 24 mois à venir.
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