ATR 42-600 STOL
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ATR abandonne son ATR 42-600 à décollage et atterrissage court
Industrie

ATR abandonne son ATR 42-600 à décollage et atterrissage court

Faute d'un nombre suffisant de commandes, le constructeur franco-italien ATR abandonne la version à décollage et atterrissage courts de l'ATR 42-600 lancée avant la pandémie de Covid-19.


ATR file vers les 40 ventes fermes en 2023
Industrie

ATR file vers les 40 ventes fermes en 2023

Le loueur Abelo commande 10 ATR 72-600 fermes au Dubai Airshow. Depuis le début 2023, le constructeur franco-italien aura engrangé 36 ventes fermes et 14 options et n'est plus très loin du cap des 40 ventes.


Salon du Bourget 2023 : ATR vise un total de 40 livraisons pour l'ensemble de l'année en cours
Aviation Civile

Salon du Bourget 2023 : ATR vise un total de 40 livraisons pour l'ensemble de l'année en cours

L'avionneur, spécialisé sur les turbopropulseurs, qui a livré en 2022 un total de 25 avions neufs et 11 d'occasion, constate un vrai redémarrage de l'activité pour l'année en cours et a des objectifs très ambitieux pour l'avenir.


Farnborough Airshow 2022 : la japonaise Feel Air veut jusqu'à 36 ATR 72-600 et ATR 42-600
Farnborough Airshow 2022

Farnborough Airshow 2022 : la japonaise Feel Air veut jusqu'à 36 ATR 72-600 et ATR 42-600

Feel Air veut redynamiser les régions du Japon via une famille de compagnies aériennes régionales avec une flotte qui comprendra à terme 36 ATR 72-600, ATR 42-600 et ATR 42-600S.


ATR se projette déjà dans l'après-crise
Industrie

ATR se projette déjà dans l'après-crise

Réjouissant. Désormais sans concurrent sur les avions neufs, ATR est aussi en mesure de proposer pas moins de cinq versions différentes de ses appareils de 50 à 70 places. Une famille capable répondre aux besoins spécifiques des opérateurs avec en toile de fond une vague de remplacement sur les cinq à sept prochaines années.


ATR 42-600S : vers un premier vol en 2023
Industrie

ATR 42-600S : vers un premier vol en 2023

La crise créée par la pandémie a parfois "chamboulé" les calendriers initiaux des programmes. Le premier vol de la version à décollage et atterrissage court de l'ATR 42-600 se fera en 2023.


Singapore Airshow 2020 : PNG Air commande trois ATR 42-600S
Singapore Airshow 2020

Singapore Airshow 2020 : PNG Air commande trois ATR 42-600S

La nouvelle version de l'ATR 42-600 a décollage très court devrait être certifié en 2022 et les livraisons devraient commencer à partir de cette date. En plus des trois de PNG Air, ATR a reçu des commandes pour 17 autres exemplaires.


Bourget 2019 : ATR engrange 1,7 M$ de commandes
Bourget 2019

Bourget 2019 : ATR engrange 1,7 M$ de commandes

Le constructeur a notamment finalisé un total de dix-sept commandes pour le nouveau ATR 42-600 STOL.