ATR abandonne son ATR 42-600 à décollage et atterrissage court

ATR 42-600 STOL : une demande qui n'est plus au rendez-vous

Le constructeur franco-italien a décidé de mettre fin au développement de la version à décollage et atterrissage courts ou STOL de son ATR 42-600. Le programme avait été lancé en octobre 2019 après une série d'engagements annoncés lors du Salon

La filière aéronautique normande a toujours des besoins de recrutement

Si un certain nombre d'emplois sont menacés en Normandie, les possibilités de reclassement dans la filière aéronautique normande semblent nombreuses au regard des recrutements annoncés : 2 000 en 2025 ...

L'ESA signe pour le nanosatellite de météorologie d'Hemeria

L’Agence spatiale européenne a signé avec Hemeria un contrat d'une valeur de 9,8 M€ pour la conception, la construction et l'exploitation de Swing, la première mission de nanosatellite de météorologie ...

Pluie de missiles Storm Shadow/SCALP-EG ukrainiens sur la Russie

Douze missiles de croisière SCALP-EG/Storm Shadow ont été lancés pour la toute première fois sur une cible militaire russe en Russie. Les images disponibles en sources ouvertes permettent de géolocali ...

ATR abandonne son ATR 42-600 à décollage et atterrissage court

Faute d'un nombre suffisant de commandes, le constructeur franco-italien ATR abandonne la version à décollage et atterrissage courts de l'ATR 42-600 lancée avant la pandémie de Covid-19.

ATR 42-600 STOL : une demande qui n'est plus au rendez-vous

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